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飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向共有4個,分別為航空宇航科學與技術(shù)專業(yè)方向、航空工程專業(yè)方向、流體力學專業(yè)方向、飛行器設(shè)計專業(yè)方向。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向1:航空宇航科學與技術(shù)
專業(yè)介紹
航空宇航科學與技術(shù)是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術(shù)領(lǐng)域,它是以數(shù)學、物理學以及現(xiàn)代技術(shù)科學為基礎(chǔ),以飛行器設(shè)計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系。航空宇航科學與技術(shù)綜合應(yīng)用許多其他學科和工程技術(shù)的最新成果。
培養(yǎng)目標
碩士學位應(yīng)具有堅實的現(xiàn)代飛行器設(shè)計方面的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識,了解本學科研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及國內(nèi)外研究前沿,能熟練地掌握計算機和實驗測試技術(shù),初步具有獨立從事與現(xiàn)代飛行器設(shè)計相關(guān)的科學研究和工程設(shè)計的能力;較為熟練地掌握一門外國語,能閱讀本專業(yè)的外文資料;有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風;可在設(shè)計與科研院所、高等院校、生產(chǎn)和使用部門從事本專業(yè)或相鄰專業(yè)的科研、教學、工程技術(shù)和管理工作。
研究范圍
(1)人機與環(huán)境系統(tǒng)工程:人體測量學,人機工效學,環(huán)境人機工程,人機與環(huán)境系統(tǒng)的計算機模擬與仿真。
(2)環(huán)境控制工程:飛行器環(huán)境控制技術(shù),環(huán)境模擬技術(shù),航天器熱控制技術(shù),汽液兩相流動與傳熱,飛機防冰系統(tǒng),電子設(shè)備冷卻技術(shù),航海器和車輛環(huán)境控制技術(shù)。
(3)生命保障技術(shù):個體防護裝備,彈射救生技術(shù),航天服系統(tǒng),航天生命保障系統(tǒng)。
(4)低溫制冷技術(shù):空氣調(diào)節(jié)技術(shù),新型制冷技術(shù),生物體冷凍技術(shù),太陽能利用。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向2:航空工程
專業(yè)介紹
航空工程是將航空學的基本原理應(yīng)用于航空器的研究、設(shè)計、試驗、制造、使用和維修過程的一門工程技術(shù)。航空工程是為國民經(jīng)濟各部門(如交通運輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。
研究方向
航空工程專業(yè)為工程碩士專業(yè),其所對應(yīng)的學術(shù)碩士專業(yè)為飛行器設(shè)計與工程,可分為飛行器設(shè)計、飛行器制造、飛行器動力工程、人機環(huán)境、航道規(guī)劃等研究方向。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向3:流體力學
專業(yè)介紹
流體力學專業(yè)為力學一級學科下的二級學科之一,培養(yǎng)工學及理學碩士研究生。流體力學是一門基礎(chǔ)性很強和應(yīng)用性很廣的學科,它的研究對象隨著生產(chǎn)的需要與科學的發(fā)展在不斷的更新,深化和擴大。
培養(yǎng)目標
本學科培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,在流體力學領(lǐng)域內(nèi)具有堅實的理論基礎(chǔ)、系統(tǒng)的專業(yè)知識和較熟練的實驗技能,了解流體力學、生物工程力學領(lǐng)域發(fā)展前沿和動態(tài),具有獨立開展本學科科學研究工作能力的高層次專門人才。
專業(yè)方向
01復(fù)雜流體和微流體的數(shù)值模擬;
02工程與生物流體力學。
就業(yè)方向
畢業(yè)生可以到政府、建筑開發(fā)、施工、管理等部門或設(shè)計、科研單位從事設(shè)計、施工、管理、研究等相關(guān)工作。
推薦學校
北京航空航天大學、中國科學技術(shù)大學、清華大學、北京大學、天津大學、西安交通大學、哈爾濱工程大學、上海大學。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向4:飛行器設(shè)計
專業(yè)介紹
飛行器設(shè)計專業(yè)是航空宇航科學與技術(shù)的二級學科之一。
研究方向
01 飛行器總體設(shè)計(含直升機、輕型飛機和微小型飛行器);
02 飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計及CAD;
03 氣動彈性數(shù)字化設(shè)計與主動控制;
04 航空器飛行動力學與控制;
05 航空器飛行安全。
發(fā)展現(xiàn)狀
我國飛行器可供開發(fā)的空間很大,許多應(yīng)該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用,在私人使用上也幾乎是空白,因此,飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的人才會是我國將來急需的人才,此專業(yè)以后的就業(yè)前景應(yīng)該是不錯的。
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飛行器設(shè)計與工程專業(yè)學什么 附學習科目和課程
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