很多同學(xué)高考志愿填報(bào)時(shí)，很關(guān)注飛行技術(shù)專業(yè)，本文幫大家整理了全國開設(shè)飛行技術(shù)專業(yè)大學(xué)排名數(shù)據(jù)，包含該專業(yè)的簡介和就業(yè)前景數(shù)據(jù)，全國飛行技術(shù)專業(yè)大學(xué)排名靠前的有：南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院等，具體完整排名表見下文。

1、飛行技術(shù)專業(yè)大學(xué)全國排名榜

2、飛行技術(shù)專業(yè)介紹

飛行技術(shù)專業(yè)主要就是培養(yǎng)飛行員掌握空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱控制原理以及現(xiàn)代運(yùn)輸飛機(jī)構(gòu)造等方面的基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)會(huì)識(shí)別和運(yùn)用航線圖，接受運(yùn)輸機(jī)通信和空中領(lǐng)航的訓(xùn)練。該專業(yè)主要培養(yǎng)能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才。

飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)和高度的社會(huì)責(zé)任感，較好地掌握飛行技術(shù)領(lǐng)域基礎(chǔ)理論、專門知識(shí)和基本技能，富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和實(shí)踐能力，具備國際化視野，能夠在飛行技術(shù)領(lǐng)域從事規(guī)劃設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)與運(yùn)用、運(yùn)行管理、運(yùn)營組織和經(jīng)營管理等工作，以及在教育、科研等部門從事相關(guān)工作的高素質(zhì)專門人才。

3、飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

1、飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

飛行技術(shù)是指駕駛飛機(jī)的綜合性技術(shù)。飛行技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運(yùn)輸機(jī)職業(yè)飛行人才，主要從事民航國內(nèi)、國際航線運(yùn)輸飛行。

2、飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

目前國內(nèi)機(jī)長的工資已經(jīng)達(dá)到了國際中上水平，但由于技術(shù)門檻高，現(xiàn)在各航空公司的機(jī)長依然緊缺，就業(yè)前景整體較好。

民航飛行學(xué)員畢業(yè)后，將被分配到航空公司所屬的各分公司當(dāng)客機(jī)駕駛員。在正式執(zhí)機(jī)前，還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練，全部考試合格后，就可以成為一名副駕駛員。飛行員待遇根據(jù)其級(jí)別和所飛機(jī)型不同會(huì)有所差別，總體上薪水豐厚，副駕駛月薪超過2萬元，如果成為正駕駛，或者飛國際航班，收入會(huì)成倍增長。 副駕駛分為第二副駕駛、副駕駛和第一副駕駛。根據(jù)飛行經(jīng)歷及技術(shù)考核逐步晉升。副駕駛飛行經(jīng)歷時(shí)間及飛行技術(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，通過相應(yīng)考核、面試后可聘任為機(jī)長。機(jī)長經(jīng)過相應(yīng)程序選拔和訓(xùn)練，可聘任為飛行教員。另外，還有一些飛行人員進(jìn)入公司飛行技術(shù)管理和企業(yè)管理崗位 。