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根據(jù)2020年內(nèi)蒙古省招生考試院公布的數(shù)據(jù)整理,哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院在內(nèi)蒙古省的2020年最低錄取分如下:理科最低錄取分為178分,最低錄取位次為74844名;文科最低錄取分為318分,最低錄取位次為34274名。
招生省份 | 科目 | 年份 | 錄取批次 | 分數(shù)線 | 錄取位次 | 錄取數(shù) | 省控線 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
北京 | 不限 | 2020 | ? | -- | -- | - | 120 |
天津 | 不限 | 2020 | 專科 | 215 | 8289 | 5 | 120 |
河北 | 文科 | 2020 | ? | 422 | 83241 | - | 220 |
河北 | 理科 | 2020 | ? | 399 | 198730 | - | 200 |
山西 | 理科 | 2020 | ? | 285 | 78763 | - | 130 |
山西 | 文科 | 2020 | ? | 276 | 61788 | - | 130 |
內(nèi)蒙古 | 文科 | 2020 | ? | 318 | 34274 | 50 | 160 |
內(nèi)蒙古 | 理科 | 2020 | 專科 | 178 | 74844 | 140 | 160 |
遼寧 | 文科 | 2020 | ? | 474 | 25777 | 28 | 150 |
遼寧 | 文科 | 2020 | ? | 456 | 30000 | 2 | 150 |
遼寧 | 理科 | 2020 | ? | 393 | 89132 | 78 | 150 |
遼寧 | 理科 | 2020 | ? | 385 | 92350 | 2 | 150 |
吉林 | 文科 | 2020 | 專科 | 329 | 29617 | 39 | 130 |
吉林 | 理科 | 2020 | ? | 187 | 86483 | 90 | 130 |
黑龍江 | 文科 | 2020 | ? | 320 | 38620 | - | 160 |
黑龍江 | 理科 | 2020 | ? | 299 | 91173 | - | 160 |
上海 | 不限 | 2020 | ? | 139 | -- | 4 | 143 |
江蘇 | 理科 | 2020 | 專科 | 269 | 44969 | 15 | 260 |
江蘇 | 文科 | 2020 | ? | 230 | 13382 | - | 230 |
浙江 | 不限 | 2020 | 2段 | 495 | -- | - | 495 |
浙江 | 不限 | 2020 | 3段 | 428 | 210803 | - | 279 |
浙江 | 不限 | 2020 | 1段 | -- | -- | - | 594 |
安徽 | 文科 | 2020 | ? | 395 | 125451 | 20 | 200 |
安徽 | 理科 | 2020 | ? | 207 | 220617 | 28 | 200 |
福建 | 理科 | 2020 | 專科 | -- | -- | - | 220 |
福建 | 文科 | 2020 | ? | -- | -- | - | 220 |
江西 | 文科 | 2020 | ? | 328 | 77254 | - | 150 |
江西 | 理科 | 2020 | 專科 | 268 | 176452 | - | 150 |
山東 | 不限 | 2020 | 2段 | 345 | 429994 | 60 | 150 |
河南 | 理科 | 2020 | ? | -- | -- | - | 180 |
河南 | 文科 | 2020 | ? | -- | -- | - | 180 |
湖北 | 文科 | 2020 | ? | 284 | 96474 | 10 | 200 |
湖北 | 理科 | 2020 | 專科 | 259 | 172617 | 22 | 200 |
湖南 | 文科 | 2020 | ? | 327 | 131901 | - | 200 |
湖南 | 理科 | 2020 | 專科 | 200 | 212592 | - | 200 |
廣東 | 文科 | 2020 | ? | 253 | 234354 | 10 | 160 |
廣東 | 理科 | 2020 | 專科 | 247 | 341258 | 10 | 160 |
廣西 | 理科 | 2020 | ? | 290 | 168515 | - | 180 |
廣西 | 文科 | 2020 | ? | 224 | 122636 | - | 180 |
海南 | 不限 | 2020 | ? | 250 | 50750 | 16 | 250 |
重慶 | 文科 | 2020 | ? | 407 | 48409 | 3 | 180 |
重慶 | 理科 | 2020 | ? | -- | -- | - | 180 |
四川 | 理科 | 2020 | 專科 | 150 | 260431 | - | 150 |
四川 | 文科 | 2020 | ? | 150 | 208715 | - | 150 |
貴州 | 文科 | 2020 | 專科 | 305 | 128674 | 3 | 180 |
貴州 | 理科 | 2020 | ? | 236 | 210980 | 8 | 180 |
云南 | 文科 | 2020 | 專科 | 369 | 110514 | 20 | 200 |
云南 | 理科 | 2020 | ? | 277 | 156190 | 16 | 200 |
陜西 | 文科 | 2020 | 專科 | 282 | 84450 | 2 | 160 |
陜西 | 理科 | 2020 | ? | 243 | 164798 | 3 | 160 |
甘肅 | 理科 | 2020 | 專科 | -- | -- | - | 160 |
甘肅 | 文科 | 2020 | ? | -- | -- | - | 160 |
青海 | 文科 | 2020 | 專科 | 323 | 9095 | 30 | 160 |
青海 | 理科 | 2020 | ? | 279 | 22134 | 50 | 160 |
寧夏 | 文科 | 2020 | 專科 | 335 | -- | 20 | 150 |
寧夏 | 理科 | 2020 | ? | 248 | -- | 40 | 150 |
新疆 | 文科 | 2020 | ? | 220 | -- | 15 | 180 |
新疆 | 理科 | 2020 | ? | 214 | -- | 18 | 180 |
國家百所骨干院校首批建設單位
國家技能人才培育突出貢獻單位
中央財政支持的重點專業(yè)7個,地方財政支持的重點專業(yè)5個,中央財政支持建設的示范性實訓基地3個
國家級精品課程1門,省級精品課程12門
全國文明單位
黑龍江省示范性高等職業(yè)院校重點建設單位
黑龍江省普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體
學院始建于1959年,前身為哈爾濱鐵路工程學校。2002年晉升為高職學院,是黑龍江省5所示范性高職院校之一。由黑龍江省人民政府與中國鐵路工程總公司共建。2009年進入省級文明單位標兵,2010年成為國家百所骨干院校首批建設單位。
學院下設鐵道建筑學院、城市軌道交通學院、計算機學院等5個二級分院,全日制在校生8314人,專任教師368人。另有來自施工一線的技術人員、專家523人擔任客座教授和兼職教師。
學院占地115.15萬平方米,校舍24.6萬平方米,紙質(zhì)圖書66萬冊、電子圖書3933GB,教學設備11871.74萬元。擁有城軌、道橋、檢測3個中央財政支持建設的國家級實訓基地。
在31個省市自治區(qū)招生,其中11個省的錄取分高出當?shù)胤謹?shù)線100分。2012年在本省錄取分超過分數(shù)線80分。就業(yè)率年均98%以上。
學院現(xiàn)為黑龍江省振興東北老工業(yè)基地;城市設施人才培訓中心;、國家技能人才培育突出貢獻單位、中國鐵路工程總公司職業(yè)技能鑒定站、省測量工考核基地
創(chuàng)新校企合作體制機制
多年來,學院與中國鐵路工程總公司形成了;企亦校、校益企、校企一家;的合作辦學模式。2011年,與中國鐵路工程總公司簽署《企校合作協(xié)議書》,聯(lián)合成立;校企合作指導委員會;,雙方制定了《校企合作指導意見》、《校企合作實施細則》,企業(yè)全過程參與學院的教育教學工作。學院在與企業(yè)合作中,已經(jīng)形成了;雙培養(yǎng)主體;的人才培養(yǎng)特點,即學生培養(yǎng);雙單位、雙區(qū)域、雙教師、雙身份、雙證書;。學院先后與哈爾濱地鐵公司、廣州地鐵公司、中鐵一局軌道公司、中鐵三局集團公司、中鐵七局集團公司、中鐵四局集團公司、中建集團鐵路建設公司等企業(yè)分別開設了;訂單培養(yǎng)班;。按照企業(yè)提出的用人規(guī)格及時間要求,有針對性的設計培養(yǎng)方案,滿足了企業(yè)人才需求。
改革人才培養(yǎng)模式與課程體系
在校企合作、訂單培養(yǎng)的基礎上,推行了校企合作、工學結合;2+1;的人才培養(yǎng)模式。全部專業(yè)實施頂崗實習培養(yǎng)。按照企業(yè)崗位任職要求,引入行業(yè)技術標準,適時增加現(xiàn)場急需的課程,開發(fā)了基于隧道、橋梁、線路、地下鐵道等施工過程為導向的課程體系。按照國家精品資源共享課程標準建有40門優(yōu)質(zhì)核心課程,校企合編有自主知識產(chǎn)權的校本教材64本。
實施;雙配制;教師掛職鍛煉
與中鐵三局、哈爾濱地鐵集團公司、哈爾濱鐵路局、黑龍江省長力公司等20多家企業(yè)合作,實行;雙配制;教師掛職鍛煉:為項目的副經(jīng)理、領工員、試驗員、測量員、隊長等技術崗位學院與企業(yè)1:1等額配置專任教師。現(xiàn)場技術員與教師共同履行崗位職責,鍛煉了教師又保證了工程安全、質(zhì)量、工期、效益。項目部制定了《教師掛職鍛煉管理辦法》,學院制定了《關于專任教師;雙配制;掛職鍛煉制度》、《教師;雙配制;掛職鍛煉制度考核辦法》等規(guī)定和文件。中國中鐵每開工一個標段,從調(diào)研、工程復測、工程施工、概預算到竣工,師生均有機會全程參與。專業(yè)課由原來的一人承擔變?yōu)槠髽I(yè)、學校多人共同完成。針對施工季節(jié)周期性安排現(xiàn)場技術人員來校或現(xiàn)場教學。
共建流動性實訓基地
高速鐵路技術、城市軌道交通工程技術、土木工程檢測技術、道路橋梁工程技術專業(yè)與中鐵三局、中鐵二十二局、哈爾濱地鐵集團公司、黑龍江省長力公司等企業(yè)簽訂;校外實訓基地共同建設協(xié)議(工地試驗室);。實驗室為企業(yè)提供無償服務,企業(yè)承擔學生的教學任務和教師掛職鍛煉任務。
拓展社會服務功能
學院積極為企業(yè)承攬工程,近三年僅在東北地區(qū)為企業(yè)承攬國家重點工程項目13個,資金總額20.84億元。先后參與了中鐵三局集團公司;長達無縫線路綜合施工技術;、;大深度高水壓條件下盾構管片背后注漿技術研究;等51項科技攻關項目。
學院面向企業(yè)開展新技術、新工藝服務。先后承擔石太客運專線、沈陽地鐵實驗室建設、南廣鐵路客運專線施工測量任務、哈大客運專線哈爾濱至拉林河段的交樁測量和無砟軌道板精調(diào)任務。
為總公司編寫了《測量工》、《橋梁工》等高、中級技師培訓教材和試題庫。連年承辦了總公司CAD大賽、測量大賽的培訓與比賽任務。
經(jīng)過5年的實踐,企業(yè)更加離不開學校的人力支持、設備支持和技術服務。
推行二級管理
為解決教書育人兩層皮問題、拉近教書與育人距離,2008年學院在省44所高職院校中率先實行了二級管理,并深化二級管理。提高了管理效率,降低了管理成本,推進了教書育人一體化。
財政部、省財政廳和中國中鐵共投入15600萬元支持學院創(chuàng)建國家骨干高職院校。
吉林大學在青海省2020年最
時間:2023-09-18 06:0:02吉林大學在寧夏省2020年最
時間:2023-09-18 23:0:55吉林大學在內(nèi)蒙古省2020年
時間:2023-09-21 04:0:31吉林大學在遼寧省2020年最
時間:2023-09-21 13:0:33