一、西安交通工程學(xué)院在廣西省2020年最低錄取分是多少

根據(jù)2020年廣西省招生考試院公布的數(shù)據(jù)整理，西安交通工程學(xué)院在廣西省的2020年最低錄取分如下：文科最低錄取分為387分，最低錄取位次為47997名；文科最低錄取分為340分，最低錄取位次為73534名；理科最低錄取分為359分，最低錄取位次為125506名；理科最低錄取分為199分，最低錄取位次為198168名。

二、西安交通工程學(xué)院在全國2020年最低錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計表

三、西安交通工程學(xué)院簡介

【學(xué)校概況】西安交通工程學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)的全日制普通本科高等院校,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高等院校。學(xué)校是中國職教學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會唯一民辦院校理事單位,理事長、校長張晉生教授任該專業(yè)委員會常務(wù)理事;“中俄交通大學(xué)校長聯(lián)盟—中國軌道交通應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)聯(lián)盟”成員單位;中國城市軌道交通協(xié)會會員單位。

【辦學(xué)歷史】創(chuàng)辦于1994年,前身是西安科技商貿(mào)職業(yè)學(xué)院,2014年經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)升格為普通本科高等院校,更名為西安交通工程學(xué)院。

【辦學(xué)定位】立足陜西、面向西部、輻射全國,以軌道交通類為主要特色,以本科教育為主,適度發(fā)展高等職業(yè)教育,兼顧繼續(xù)教育,為開展專業(yè)碩士研究生教育創(chuàng)造條件,以培養(yǎng)“思想品德優(yōu)、專業(yè)基礎(chǔ)實、實踐能力強、綜合素質(zhì)高、職業(yè)適應(yīng)快”的應(yīng)用型人才為目標(biāo),著力建設(shè)特色鮮明、優(yōu)勢突出、區(qū)域一流、國內(nèi)知名的高水平應(yīng)用型大學(xué)。

【辦學(xué)條件】由西安市鄠邑校區(qū)和高新校區(qū)兩個校區(qū)組成,鄠邑主校區(qū)坐落于“關(guān)中山水最佳處”唐代京城長安著名風(fēng)景名勝——渼陂湖東畔。學(xué)校占地面積623畝,校舍建筑總面積24.9萬平方米,建有2.97萬平方米的圖書館,館藏紙質(zhì)圖書62萬冊,電子圖書66萬種;建有2.3萬平方米的實踐教學(xué)中心大樓;按照國家現(xiàn)行鐵路運營標(biāo)準(zhǔn)建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統(tǒng)、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地;建設(shè)的“教育部-中興通訊ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”是教育部與中興通訊在全國30所高校共建的創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)模式基地之一,是首批陜西高校中唯一一所基地共建簽約學(xué)校。

【辦學(xué)規(guī)模】設(shè)有交通運輸學(xué)院、機械工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、中興通信學(xué)院、土木工程學(xué)院、人文與經(jīng)濟管理學(xué)院、思政部、公共課部等8個教學(xué)單位,各類在校學(xué)生萬余人。

【師資隊伍】學(xué)校實施“人才強�！惫こ�,匯聚了一批高學(xué)歷、高職稱的優(yōu)秀教師,教師隊伍中博士、碩士研究生學(xué)歷占教師總數(shù)的60%,基本形成了博士碩士群。

【學(xué)科專業(yè)建設(shè)】學(xué)校不斷優(yōu)化學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu),現(xiàn)有本科專業(yè)18個,�？茖�業(yè)23個,形成了軌道交通類、電氣信息類、人文與經(jīng)濟管理類三大專業(yè)群,涵蓋工學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)等學(xué)科門類。學(xué)校大力實施高層次人才工程,匯聚學(xué)科隊伍,凝練學(xué)科方向,搭建學(xué)科平臺,培育學(xué)科特色,采用“學(xué)科帶頭人+團隊”的建設(shè)模式,強化學(xué)科帶頭人、學(xué)術(shù)帶頭人和青年學(xué)術(shù)骨干三級梯隊建設(shè),現(xiàn)有“檢測技術(shù)與自動化裝置”、“通信與信息系統(tǒng)”、“交通運輸規(guī)劃與管理”3個校級重點學(xué)科,有通信技術(shù)、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術(shù)、城市軌道交通控制4個省級重點專業(yè)。軌道交通信號與控制專業(yè)為省級一流專業(yè),機械設(shè)計制造及其自動化、通信工程、交通運輸、電氣工程及其自動化、土木工程和財務(wù)管理等為校級一流專業(yè)。

【教育教學(xué)】學(xué)校堅持“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學(xué)理念,堅持“育人為本、理論為基、實踐為要、能力為重”的培養(yǎng)思路,著力內(nèi)涵建設(shè),深化教學(xué)改革,優(yōu)化育人環(huán)境,構(gòu)建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升、實踐鍛煉”五位一體的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系,教育教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高。

【科學(xué)研究】設(shè)有“交通運輸研究所”、“鐵道電氣控制研究所”、“電子信息技術(shù)研究所”、“機械設(shè)計制造技術(shù)研究所”、“土木工程技術(shù)研究所”、“人工智能應(yīng)用技術(shù)研究所”、“經(jīng)濟發(fā)展與人文精神創(chuàng)建研究所”、“思想政治理論研究所”、“數(shù)理基礎(chǔ)理論與應(yīng)用研究所”、“應(yīng)用語言研究所”10個科研平臺,近三年獲批各級各類科研項目113項。獲國家專利29項,軟件著作權(quán)6項。先后與寧波地鐵、杭州地鐵、合肥地鐵、溫州地鐵等企業(yè)開展產(chǎn)學(xué)研合作。

【特色優(yōu)勢】1.科學(xué)合理的學(xué)科體系和專業(yè)結(jié)構(gòu)。經(jīng)過多年建設(shè)發(fā)展,構(gòu)建起以工學(xué)為主,理學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)等相互支撐、協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科體系,形成了以軌道交通類專業(yè)為主,軌道交通類、電氣信息類、人文與經(jīng)濟管理類三大專業(yè)集群。2.鮮明的人才培養(yǎng)特色。遵循“育人為本、理論為基、實踐為要、能力為重”的人才培養(yǎng)思路,注重學(xué)生實踐動手能力的培養(yǎng),畢業(yè)生能盡快適應(yīng)崗位需要,發(fā)揮專業(yè)特長,深受用人單位好評,具有良好社會聲譽。3.獨具特色的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系。通過構(gòu)建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升和實踐鍛煉”五位一體的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,創(chuàng)新校企合作協(xié)同育人的人才培養(yǎng)模式,完善“理論教學(xué)、實踐教學(xué)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育”三位一體的課程結(jié)構(gòu)體系,強化實踐教學(xué),構(gòu)建教學(xué)質(zhì)量保障與監(jiān)控體系,教育教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高。4.高水平的“雙師型”專業(yè)化教師隊伍。經(jīng)過多年建設(shè),已形成了一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)化教師隊伍�！半p師型”教師占比達到30%。學(xué)科帶頭人、學(xué)術(shù)帶頭人和中青年學(xué)術(shù)骨干120名。5.獨特的實驗實訓(xùn)基地。已建成“軌道交通綜合實踐基地”和“軌道交通信號連鎖實訓(xùn)基地”為主的先進設(shè)備的專業(yè)實驗實訓(xùn)基地和60多個校外實習(xí)實訓(xùn)基地。

【合作交流】學(xué)校貫徹國際化教育理念,堅持開放辦學(xué),注重對外交流和國際教育合作,開展多形式的國際交流活動。先后與法國普瓦提埃大學(xué)、澳大利亞中央昆士蘭大學(xué)、馬來西亞科技大學(xué)等開展學(xué)術(shù)交流、人才培養(yǎng)、教師培訓(xùn)等方面的校際合作,為拓寬國際視野以及推進教育國際化奠定了基礎(chǔ)。

【學(xué)生就業(yè)】以“推動實現(xiàn)更高質(zhì)量就業(yè)”為目標(biāo),不斷強化校企、校地合作,先后與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運營公司;成都、武漢、上海等7家鐵路局集團公司;中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陜西重汽、交通銀行、長安銀行、浙江機電設(shè)計研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團等200多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)建立了穩(wěn)定的人才培養(yǎng)與輸送機制,并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地,寧波地鐵“電客車司機”委托訂單培養(yǎng)單位、杭港地鐵“通信與信號維修、車輛檢修”委托培養(yǎng)單位,形成了學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)與職業(yè)、學(xué)生與崗位對接的人才培養(yǎng)機制。訂單培養(yǎng)、定向安置已成為就業(yè)常態(tài)。近年來畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在95%以上。

【辦學(xué)成就】建校二十多年來,學(xué)校始終堅持和弘揚“篤實惟新,負(fù)重圖強,馳而不息,交通報國”的大學(xué)精神,實施“質(zhì)量立校,人才強校,特色興校,文化鑄�！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略,按照“注重內(nèi)涵、彰顯特色、產(chǎn)教融合、協(xié)調(diào)發(fā)展”的建設(shè)思路,構(gòu)筑了軌道交通人才培養(yǎng)的重要基地,培養(yǎng)了數(shù)萬名“思想品德優(yōu)、專業(yè)基礎(chǔ)實、實踐能力強、綜合素質(zhì)高、職業(yè)適應(yīng)快”的應(yīng)用型人才,為國家軌道交通行業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。