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根據(jù)2020年云南省招生考試院公布的數(shù)據(jù)整理,湖北汽車工業(yè)學院在云南省的2020年最低錄取分如下:理科最低錄取分為473分,最低錄取位次為69894名;文科最低錄取分為502分,最低錄取位次為31100名。
招生省份 | 科目 | 年份 | 錄取批次 | 分數(shù)線 | 錄取位次 | 錄取數(shù) | 省控線 |
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河北 | 理科 | 2020 | 本科 | 543 | 76882 | - | 415 |
河北 | 理科 | 2020 | 本科 | 510 | 107326 | - | 415 |
山西 | 文科 | 2020 | 本二A | 499 | 16401 | - | 469 |
山西 | 理科 | 2020 | 本二A | 494 | 59417 | - | 449 |
山西 | 理科 | 2020 | 本二B | 465 | 79981 | - | 449 |
內(nèi)蒙古 | 文科 | 2020 | 本二A | 463 | 14952 | 3 | 437 |
內(nèi)蒙古 | 理科 | 2020 | 本二A | 372 | 47535 | 2 | 333 |
遼寧 | 理科 | 2020 | 本科 | 536 | 28264 | 5 | 359 |
吉林 | 理科 | 2020 | 本二A | 462 | 30498 | 5 | 336 |
黑龍江 | 理科 | 2020 | 本二A | 449 | 41123 | - | 301 |
江蘇 | 理科 | 2020 | 本二 | 327 | 126814 | 27 | 313 |
浙江 | 不限 | 2020 | 2段 | 502 | 152809 | - | 495 |
浙江 | 不限 | 2020 | 1段 | -- | -- | - | 594 |
安徽 | 文科 | 2020 | 本二 | 520 | 34333 | 6 | 499 |
安徽 | 理科 | 2020 | 本二 | 499 | 96700 | 27 | 435 |
福建 | 理科 | 2020 | 本科 | 478 | 53482 | - | 402 |
江西 | 文科 | 2020 | 本二 | 518 | 23990 | - | 488 |
江西 | 理科 | 2020 | 本二 | 510 | 62495 | - | 463 |
山東 | 不限 | 2020 | 1段 | 511 | 147306 | 2 | 449 |
山東 | 不限 | 2020 | 1段 | 475 | 222036 | 4 | 449 |
河南 | 理科 | 2020 | 本一 | 544 | 110870 | 30 | 544 |
河南 | 理科 | 2020 | 本二 | 528 | 133199 | 87 | 418 |
湖北 | 理科 | 2020 | 本一 | 522 | 54341 | 64 | 521 |
湖北 | 文科 | 2020 | 本二 | 485 | 25528 | 28 | 426 |
湖北 | 文科 | 2020 | 本二 | 482 | 26462 | 309 | 426 |
湖北 | 理科 | 2020 | 本二 | 466 | 85051 | 1197 | 395 |
湖北 | 理科 | 2020 | 本二 | 465 | 85606 | 66 | 395 |
湖南 | 理科 | 2020 | 本二 | 505 | 75621 | - | 464 |
湖南 | 理科 | 2020 | 本二 | 493 | 85702 | - | 464 |
廣東 | 理科 | 2020 | 本科 | 473 | 139920 | 6 | 410 |
廣西 | 文科 | 2020 | 本二 | 431 | 28812 | - | 381 |
廣西 | 理科 | 2020 | 本二 | 421 | 82743 | - | 353 |
海南 | 不限 | 2020 | 本科 | 527 | 22945 | 5 | 463 |
重慶 | 理科 | 2020 | 本二 | 478 | 52826 | 3 | 411 |
重慶 | 理科 | 2020 | 本二 | 443 | 69357 | 2 | 411 |
四川 | 理科 | 2020 | 本一 | 543 | 68296 | - | 529 |
四川 | 理科 | 2020 | 本二 | 494 | 117284 | - | 443 |
四川 | 理科 | 2020 | 本二 | 470 | 143320 | - | 443 |
貴州 | 文科 | 2020 | 本二 | 502 | 24577 | 14 | 463 |
貴州 | 理科 | 2020 | 本二 | 425 | 87447 | 62 | 384 |
云南 | 文科 | 2020 | 本二 | 502 | 31100 | 17 | 480 |
云南 | 理科 | 2020 | 本二 | 473 | 69894 | 38 | 440 |
陜西 | 文科 | 2020 | 本二 | 485 | 23515 | 2 | 405 |
陜西 | 理科 | 2020 | 本二 | 453 | 61152 | 2 | 350 |
陜西 | 理科 | 2020 | 本二 | 429 | 77816 | 2 | 350 |
甘肅 | 理科 | 2020 | 本一 | 471 | 29850 | - | 458 |
甘肅 | 理科 | 2020 | 本二 | 430 | 50924 | - | 372 |
新疆 | 理科 | 2020 | 本二 | 404 | -- | 14 | 317 |
湖北汽車工業(yè)學院是一所具有深厚工程背景、全國唯一以汽車命名的省屬普通本科高校,也是湖北省“園林式校園”、“湖北省省級文明(單位)校園”。坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、漢江秀水之濱、南水北調(diào)源頭、中國商用車之都的湖北省十堰市。
一、歷史沿革
學校前身是1972年依托東風汽車集團有限公司(原中國第二汽車制造廠)組建的工人大學,1980年更名為二汽職工大學。1983年經(jīng)國務院批準為全日制普通本科院校,正式命名為湖北汽車工業(yè)學院,原中科院學部委員孟少農(nóng)任首任院長。1985年獲得學士學位授予權,1994年列入機械工業(yè)部院校序列,2006年底從東風汽車集團有限公司劃歸至湖北省人民政府管理。2008年被國家教育部評定為本科教學優(yōu)秀學校,2011年入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,2013年獲批為碩士學位授予權單位,2015年獲批湖北省轉(zhuǎn)型發(fā)展試點本科高校,2016年順利完成教育部本科教學工作審核評估,2017年順利通過碩士學位授權學科專項評估。2018年入選教育部“高校新工科研究與實踐項目”的首批高校。
二、辦學條件
學校占地面積824畝,校舍建筑面積28.16萬平方米,固定資產(chǎn)7億元,教學科研儀器設備總值1.6億元。圖書館總面積1.68萬平方米,館藏紙質(zhì)文獻80余萬冊,電子圖書總量百萬余冊。
三、人才培養(yǎng)
學校以成果為導向,以學生為中心,著力培養(yǎng)專業(yè)基礎扎實,工程實踐能力強,具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)意識,面向生產(chǎn)經(jīng)營、管理一線的高級專門應用型人才,F(xiàn)有在校本科生9216人,在校碩士研究生202人,繼續(xù)教育學院學生4200余人。
學校現(xiàn)有本科專業(yè)36個,其中;車輛工程、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程3個專業(yè)為教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”(簡稱“卓越計劃”)和國家級特色專業(yè),1個教育部綜合改革專業(yè),8個湖北省“戰(zhàn)略性新興(支柱)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃”(簡稱“產(chǎn)業(yè)計劃”)專業(yè),4個省級品牌專業(yè),6個湖北省綜合改革專業(yè)。學校擁有1門國家級精品課程,8門省級精品課程,8門省級精品資源共享課,3門省級精品視頻公開課,2門省級線公開課。擁有1個國家級汽車產(chǎn)業(yè)實驗實訓教學示范中心,5個省級實驗教學示范中心,3個省級虛擬仿真實驗教學中心,1個“湖北省服務外包人才培(訓)基地”,1個省級大學生創(chuàng)新活動基地、1個省級大學生創(chuàng)業(yè)孵化示范基地和1個省級創(chuàng)業(yè)學院。與企業(yè)聯(lián)合共建校外大學生實習實訓基地152個,其中有國家級工程實踐教育中心2個,國家級大學生校外實踐教育基地1個,省級大學生實習實訓基地6個。
學校積極組織開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐和豐富的第二課堂活動。著力打造“汽車特色”系列學科競賽,支持在校大學生參加汽車造型設計大賽、機械創(chuàng)新設計大賽、智能車競賽、汽車方程式大賽等62項競賽。尤其是東風商用車公司贊助的我校 “東風HUAT車隊”在2012年、2015年、2017年“中國大學生方程式汽車大賽”上摘得總冠軍,并代表中國大學生參加在德國舉辦的國際大學生方程式汽車大賽。
近三年,學校學生獲得省部級獎勵1000余項,其中國家一等獎99項、二等獎195項,獲獎學生達2500人次;學校積極推進大學生創(chuàng)業(yè)工作,近三年來,學校創(chuàng)業(yè)基地入孵創(chuàng)業(yè)項目200多個,參與創(chuàng)業(yè)人數(shù)達400余人,營業(yè)額近1000萬元。獲省級大學生創(chuàng)業(yè)扶持企業(yè)29家,市級一次性創(chuàng)業(yè)補貼的企業(yè)達34家,孵化出了一批有影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類企業(yè)。2010屆車輛工程專業(yè)畢業(yè)生王江創(chuàng)辦了藍宙電子科技有限公司,生產(chǎn)擁有自主知識產(chǎn)權的汽車零部件,公司年產(chǎn)值近1000萬;2012級材料學院學生閆生杰創(chuàng)辦幾維網(wǎng)絡科技公司,天使輪估值500萬。
四、學科建設與研究生教育
學校在汽車、機械、材料、電子等方面具有較突出的學科優(yōu)勢與特色,形成了以工為主,工、管、理、經(jīng)、文、法、藝多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的布局,F(xiàn)有1個湖北省優(yōu)勢特色學科群,2個湖北省特色學科,2個湖北省重點(培育)學科,3個湖北省“楚天學者計劃”設崗學科。有機械工程、材料科學與工程、光學工程3個碩士學位授權學科;有工程(車輛工程)、工程(電子與通信工程)、工程(控制工程)、 工程管理等4個碩士專業(yè)學位授權點。
學校研究生教育經(jīng)歷了近30年的探索積淀。早在1988年3月,國家教委下達了由清華大學、華中理工大學、吉林工業(yè)大學、北京理工大學、湖北汽車工業(yè)學院和東風汽車公司(簡稱“五校一廠”)參加的“應用學科高層次人才培養(yǎng)途徑多樣化”的研究課題。同年9月首批招收的26名學生進入我校學習,經(jīng)過四年的產(chǎn)學合作教育,取得顯著教育成果。學校先后與浙江大學、西安電子科技大學等高校聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生130余人,博士研究生5人。1995年,經(jīng)湖北省學位委員會批準,學校與武漢科技大學聯(lián)合培養(yǎng)全日制碩士研究生,到2014年6月,共聯(lián)合培養(yǎng)全日制碩士研究生154人。學校2013年獲批為碩士學位授予權單位,2017年6月,首屆獨立培養(yǎng)研究生畢業(yè),畢業(yè)研究生就業(yè)率100%。
五、師資隊伍
現(xiàn)有教職工917人,其中專任教師566人。高級職稱234人;聘請“楚天學者”特聘教授、講座教授4人、楚天學子2人,湖北名師1人,湖北省1人,組建“東風學者”團隊4個,選聘“彩虹學者”7人,湖北產(chǎn)業(yè)教授5名。教師中享受國務院特殊津貼專家2人、湖北省突出貢獻專家1人、湖北省政府專項津貼專家4人、以及湖北省新世紀人才工程、十堰市“車城英才獎”獲得者、十堰市優(yōu)秀中青年拔尖人才等15人次;獲“全國優(yōu)秀教師”、“全國先進工作者”、“全國師德標兵”、“湖北省勞動模范”、“湖北省師德先進個人”、“湖北省優(yōu)秀教師”、“十堰市勞動模范”、“十堰市青年崗位能手”等榮譽稱號20余人次。有100多名東風汽車公司等企業(yè)工程技術人員作為兼職教師深度參與學校的人才培養(yǎng)和科學研究。
六、科研與服務
多年來,學校堅持以“服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展和服務汽車產(chǎn)業(yè)”為己任,走“政產(chǎn)學研用一體化”的特色發(fā)展之路。通過校企合作、校地合作,與東風公司、十堰市建立6個院士(專家)工作站、20余個校企共建研發(fā)中心、2個地方特色高端智庫,與100多家企事業(yè)單位建立了長期產(chǎn)學研合作關系。設有汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車節(jié)能技術湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心、武當文化研究與傳播中心等25個省部級科技創(chuàng)新平臺和省人文社會科學重點研究基地。圍繞汽車動力傳動與電子控制、主動安全與智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)與電子控制、汽車智能制造與精密測量、汽車輕量化技術、增材制造與表面強化技術、新能源材料與器件等領域;在武當文化研究與傳播、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展與智能決策、文化旅游與鄉(xiāng)村振興等領域加強科研團隊建設,擁有以省科技廳創(chuàng)新群體“汽車傳動與控制關鍵技術研究”為代表的13個省級科技創(chuàng)新團隊。
近三年主持和承擔了國家重大科技計劃專項、國家自然科學基金、國家社會科學基金等項目8項,省重大科技創(chuàng)新計劃、教育部人文社科研究項目等省部級項目182項,市科技計劃等市廳級項目98項;承接企業(yè)委托項目300余項,與30多家企業(yè)建立了產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟。獲授權專利260項,參與制定國家標準5項,獲國家、省市級科技獎勵91項(含省部級以上24項),其中《混合動力城市客車節(jié)能減排關鍵技術》榮獲國家科技進步二等獎、湖北省科技進步一等獎。
2011年學校被省委組織部、團省委聯(lián)合授予全省“博士服務團”工作先進單位榮譽稱號。
2017年學校入選十堰市“雙創(chuàng)戰(zhàn)略團隊”培育計劃、“科技領軍人才”扶持計劃名單。
七、國際交流
學校與美國、德國、英國、加拿大、法國、韓國等多個國家的知名大學建立了校際合作交流關系。近三年派出約150名學生赴德國、美國、法國和英國等國家參加雙學位、本碩連讀、國際競賽及優(yōu)秀大學生海外游學等活動。
八、桃李芬芳
學校畢業(yè)生協(xié)議就業(yè)率始終保持在94%以上,連續(xù)多年居省屬高校前列,迄今已為汽車行業(yè)和社會發(fā)展培養(yǎng)了6萬多名畢業(yè)生,用人單位一致贊譽湖北汽車工業(yè)學院畢業(yè)生“留得住、用得上”,大多數(shù)已成為汽車行業(yè)的骨干和棟梁,學校因此被譽為“汽車工程師的搖籃。”
九、發(fā)展目標
學校將立足湖北、服務行業(yè)、面向全國,在“十三五”末期,力爭把學校建設成特色鮮明、國內(nèi)知名的高水平應用型大學。
吉林大學在青海省2020年最
時間:2023-09-18 06:0:02吉林大學在寧夏省2020年最
時間:2023-09-18 23:0:55吉林大學在內(nèi)蒙古省2020年
時間:2023-09-21 04:0:31吉林大學在遼寧省2020年最
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