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每所大學(xué)在不同的省份錄取分?jǐn)?shù)線都不一樣,本期文章主要為大家介紹關(guān)于中國民航大學(xué)在江西高考最低錄取分?jǐn)?shù)線的知識,具體中國民航大學(xué)的所有歷年在江西錄取最低分和錄取專業(yè)分?jǐn)?shù)線可參考聚志愿高考大數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)。
根據(jù)聚志愿高考大數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng),中國民航大學(xué)在江西2020年高考理科最低錄取分?jǐn)?shù)線為562分,最低錄取位次為27341位;理科最低錄取分?jǐn)?shù)線為409分,最低錄取位次為10855位;文科最低錄取分?jǐn)?shù)線為566分,最低錄取位次為5518位;文科最低錄取分?jǐn)?shù)線為451分,最低錄取位次為2326位;
招生省份 | 科目 | 年份 | 錄取批次 | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取位次 | 錄取數(shù) | 省控線 |
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江西 | 理科 | 2020 | 本一 | 562 | 27341 | 161 | 535 |
江西 | 理科 | 2020 | ? | 409 | 10855 | 20 | 150 |
江西 | 文科 | 2020 | 本一 | 566 | 5518 | 8 | 547 |
江西 | 文科 | 2020 | ? | 451 | 2326 | 2 | 150 |
江西 | 理科 | 2019 | 本一 | 549 | 25330 | 147 | 522 |
江西 | 理科 | 2019 | ? | 428 | 7685 | 23 | 160 |
江西 | 文科 | 2019 | 本一 | 574 | 5491 | 7 | 558 |
江西 | 文科 | 2019 | 專科 | 463 | 1302 | 5 | 160 |
江西 | 理科 | 2018 | 本一 | 561 | 21143 | 144 | 527 |
江西 | 理科 | 2018 | ? | 411 | 8609 | 17 | 160 |
江西 | 文科 | 2018 | 本一 | 580 | 6709 | 6 | 568 |
江西 | 文科 | 2018 | ? | 465 | 739 | 2 | 160 |
江西 | 理科 | 2017 | 本一 | 533 | 19454 | 95 | 503 |
江西 | 理科 | 2017 | 本二 | 506 | 31808 | 39 | 422 |
江西 | 理科 | 2017 | ? | 429 | 4839 | 14 | 180 |
江西 | 文科 | 2017 | 本二 | 538 | 7102 | 6 | 458 |
江西 | 文科 | 2017 | 專科 | 457 | -- | 2 | 180 |
江西 | 理科 | 2016 | 本一 | 555 | 18194 | 68 | 529 |
江西 | 理科 | 2016 | 本二 | 527 | 31666 | 66 | 445 |
江西 | 理科 | 2016 | ? | 430 | -- | 20 | 200 |
江西 | 文科 | 2016 | 本二 | 525 | 7082 | 6 | 450 |
江西 | 文科 | 2016 | ? | 457 | -- | 1 | 200 |
是否是985 | 否 | 是否是211 | 否 |
是否是雙一流 | 否 | 創(chuàng)建時(shí)間 | 1951年 |
博士點(diǎn)數(shù) | 1 | 隸屬于 | 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局) |
碩士點(diǎn)數(shù) | 17 | 招辦電話 | 022-24092126 |
學(xué)校類型 | 理工 | 學(xué)校網(wǎng)址 | https://www.cauc.edu.cn/zhv3/ |
所處城市 | 東麗區(qū) | 辦學(xué)層次 |
中國民航大學(xué)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校,由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長,周恩來總理親自選定校址。1981年更名為中國民用航空學(xué)院,2006年5月30日,更名為中國民航大學(xué)。
學(xué)校堅(jiān)持,堅(jiān)持以立德樹人為教育之本,秉承“立足民航,服務(wù)社會,面向世界”的服務(wù)面向,不斷強(qiáng)化“崇尚嚴(yán)實(shí)、致能致用”的辦學(xué)特色,弘揚(yáng)“嚴(yán)實(shí)向上”的校風(fēng)和“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”的學(xué)風(fēng),以“嚴(yán)、實(shí)、能、用”為教育理念,致力于培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、知識面寬、作風(fēng)嚴(yán)實(shí),富有人文素養(yǎng)、安全意識、系統(tǒng)思維和國際視野,具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
學(xué)校校區(qū)呈“一校四區(qū)”的分布格局:包括天津校本部校區(qū)、天津?qū)幒有滦^(qū)、遼寧朝陽校區(qū)和內(nèi)蒙古扎蘭屯校區(qū)。校本部坐落于天津?yàn)I海國際機(jī)場旁,分為南北兩個校區(qū),占地1695畝,建筑面積56萬平方米;在遼寧省朝陽市和內(nèi)蒙古扎蘭屯市分別建設(shè)了朝陽飛行學(xué)院和內(nèi)蒙古飛行學(xué)院2個飛行訓(xùn)練學(xué)院;并將在天津市寧河區(qū)建設(shè)新校區(qū)。
學(xué)校擁有國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個,國家級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心1個,全國示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個,國家級工程實(shí)踐教育中心1個,天津市級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心9個,天津市級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心2個。學(xué)校擁有各類教學(xué)訓(xùn)練飛機(jī)70架,機(jī)務(wù)維修實(shí)習(xí)飛機(jī)22架,各類訓(xùn)練模擬機(jī)/器116套,各類飛機(jī)發(fā)動機(jī)59臺。學(xué)校圖書館現(xiàn)有館藏紙質(zhì)圖書208萬冊,電子圖書291萬冊,數(shù)據(jù)庫96個,與國際知名航空制造企業(yè)合作共建了空客、波音、賽峰資料室,開通了波音在線、空客在線網(wǎng)站,可直接訪問國外相關(guān)技術(shù)資料。
學(xué)校擁有工、管、理、經(jīng)、文、法6個學(xué)科門類,擁有安全科學(xué)與工程一級學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn),11個一級學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn),6個專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn),31個本科專業(yè),6個?茖I(yè),學(xué)科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格。學(xué)校入選天津市“雙一流”建設(shè)計(jì)劃,是天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校,安全科學(xué)與工程入選天津市一流建設(shè)學(xué)科,航空宇航和交通運(yùn)輸入選天津市特色學(xué)科(群)。學(xué)校擁有3個國家級特色專業(yè)、3個國家級專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、4個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)、5個天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)、9個天津市品牌專業(yè)、8個天津市特色優(yōu)勢專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、8個天津市應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)點(diǎn),交通運(yùn)輸專業(yè)為首個通過教育部工程教育專業(yè)認(rèn)證的航空類交通運(yùn)輸專業(yè),電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點(diǎn)專業(yè),中歐航空工程師航空工程研究生層次學(xué)科領(lǐng)域加入教育部、天津市卓越計(jì)劃。學(xué)校獲得近兩屆國家級、省部級教學(xué)成果獎共計(jì)33項(xiàng),其中國家級2項(xiàng)、省部級31項(xiàng)。
學(xué),F(xiàn)有教職員工1900余人,其中專任教師1400余人。包括國家“”專家、“國家杰出青年基金”獲得者、“百千萬人才工程”國家級人選、國家“”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、科技部“創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃”中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才等一批國家級高水平人才,以及學(xué)校榮譽(yù)教授、5次諾貝爾化學(xué)獎提名獲得者、美國科學(xué)院院士、世界著名化學(xué)家舍費(fèi)爾教授,學(xué)校特聘教授、世界著名航空發(fā)動機(jī)專家Jacques Renvier教授,學(xué)校藍(lán)天學(xué)者講座教授、中國工程院院士王復(fù)明教授等一批國際知名專家學(xué)者。此外,學(xué)校擁有民航相關(guān)崗位資質(zhì)證書或具有民航企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷的“雙師型”教師502人。
學(xué)校現(xiàn)有在校生28000余人,生源質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國高校前列。本科平均錄取分?jǐn)?shù)超出一本線分差逐年提高,連續(xù)四年位列中國薪酬網(wǎng)發(fā)布的中國大學(xué)畢業(yè)生薪酬排行榜百強(qiáng)。
學(xué)校更名大學(xué)以來,相繼承擔(dān)了國家高技術(shù)研究計(jì)劃(863計(jì)劃)重大和重點(diǎn)項(xiàng)目2項(xiàng)、子課題4項(xiàng),國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)1項(xiàng),國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng),國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng),國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目262項(xiàng),國家軟科學(xué)6項(xiàng),國家社科基金8項(xiàng)。其中,學(xué)校牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“廣域航空安全監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目,成為“十三五”國家科研體制改革后首批啟動的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目。
學(xué)校大力實(shí)施科研平臺建設(shè)工程,相繼獲批民航科技創(chuàng)新基礎(chǔ)技術(shù)研究型科研院所、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)型科研院所、成果轉(zhuǎn)化樞紐型科研院所、技術(shù)政策暨服務(wù)智庫型科研院所和基礎(chǔ)技術(shù)研究基地、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)基地、創(chuàng)新人才發(fā)展基地,獲批民航局首批重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個,參與共建民航局首批重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(工程中心)5個,省部級智庫3個。
學(xué)校堅(jiān)持開放辦學(xué)方針,與云南省人民政府、北京市大興區(qū)委、天津市東麗區(qū)人民政府、民航局空管局、中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、首都機(jī)場集團(tuán)公司、中國民航機(jī)場協(xié)會、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等單位簽署合作協(xié)議,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢和特色,在民航專業(yè)人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究、師資隊(duì)伍建設(shè)等領(lǐng)域開展合作。學(xué)校適應(yīng)民航行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),實(shí)施國際化戰(zhàn)略,通過合作辦學(xué)等多種方式引進(jìn)優(yōu)質(zhì)境外資源,不斷提高國際化辦學(xué)能力和水平,現(xiàn)為國際航空認(rèn)證委員會(AABI)教育會員、國際民航組織升級版航空培訓(xùn)計(jì)劃(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式會員。學(xué)校與法國航空航天大學(xué)校集團(tuán)共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學(xué)院,系統(tǒng)引進(jìn)法國工程師教育模式,于2016年6月被中法兩國政府評為“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項(xiàng)目”。
歷經(jīng)68年開拓進(jìn)取,學(xué)校已成為一所民航學(xué)科門類齊全的高等學(xué)府,被譽(yù)為中國民航人才的搖籃,科學(xué)技術(shù)研究的中心,國際文化交流的窗口。未來,學(xué)校將向著時(shí)任國務(wù)院副總理張德江同志在學(xué)校建校60周年之際提出的,建設(shè)“享有國際聲譽(yù)的世界著名的民航類高等學(xué)府”的目標(biāo)而努力奮斗。
天津工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院預(yù)估
時(shí)間:2024-06-14 06:0:57內(nèi)蒙古工業(yè)職業(yè)學(xué)院預(yù)估分
時(shí)間:2024-06-04 08:0:10中國人民武裝警察部隊(duì)警官
時(shí)間:2024-06-02 19:0:23中國人民解放軍軍事交通學(xué)
時(shí)間:2024-06-02 19:0:37