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今日徐老師最新收到很多同學,咨詢關(guān)于湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東錄取分數(shù)線的問題,包含湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東錄取位次以及招生人數(shù)的數(shù)據(jù),本文徐老師將湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東近五年的錄取數(shù)據(jù)做一個完整的分析總計,希望對大家有幫助!
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東的歷年錄取分數(shù)從低到高的區(qū)間為231分至411分,錄取位次在303897 至133174排名區(qū)間,廣東的考生如果在這個分數(shù)段內(nèi)或者位次區(qū)間,可以考慮報考湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院。
1、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2022年歷史最低錄取分數(shù)線是401分,最低錄取排名位次在138175名;
2、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2021年歷史最低錄取分數(shù)線是369分,最低錄取排名位次在173350名;
3、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2022年物理最低錄取分數(shù)線是412分,最低錄取排名位次在280688名;
4、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2021年物理最低錄取分數(shù)線是325分,最低錄取排名位次在303897名;
5、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2020年理科最低錄取分數(shù)線是358分,最低錄取排名位次在269545名;
1、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2022年最低錄取分數(shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 廣東 | 歷史+不限 | 歷史 | 401 | 138175 | 48 | 專科 |
2022 | 廣東 | 物理+不限 | 物理 | 412 | 280688 | 52 | ? |
2、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2021年最低錄取分數(shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 廣東 | 歷史+不限 | 歷史 | 369 | 173350 | 59 | ? |
2021 | 廣東 | 物理+不限 | 物理 | 325 | 303897 | 41 | 專科 |
3、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2020年最低錄取分數(shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 廣東 | - | 理科 | 358 | 269545 | 55 | ? |
2020 | 廣東 | - | 文科 | 231 | 242283 | 45 | 專科 |
4、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2019年最低錄取分數(shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 廣東 | - | 理科 | 324 | 270090 | 54 | ? |
2019 | 廣東 | - | 文科 | 413 | 150555 | 46 | ? |
5、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在廣東2018年最低錄取分數(shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | 廣東 | - | 理科 | 301 | 269726 | 60 | ? |
2018 | 廣東 | - | 文科 | 411 | 133174 | 40 | ? |
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院前身為衡陽鐵路工程學校,1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長是原鐵道兵副司令員、原鐵道部部長郭維城將軍。2000年衡陽鐵路運輸技術(shù)學院并入,2004年劃歸市委、市政府管理,2005年升格為湖南交通工程職業(yè)技術(shù)學院,2006年衡陽市職工大學并入,2011年更名為湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院,2014年整體搬遷到酃湖高鐵新城辦學。目前,學院占地面積925畝,建筑面積28.9萬㎡,建設(shè)總投入近10億多元。全日制在校生13023人。教職員工618人,其中專任教師434人,副高以上職稱184人。學院擁有“五院一部”,即鐵道工程學院、鐵道建筑學院、鐵道運輸學院、鐵道電信學院、鐵道機電學院、思政與體育課教學部,共25個專業(yè)。學院現(xiàn)有湖南省高等職業(yè)教育一流特色專業(yè)群3個,鐵道工程技術(shù)、鐵路建筑工程技術(shù)、高鐵運營與維護。校內(nèi)實訓中心和實訓室116個,校外實訓基地196個,并建成設(shè)備先進、軟硬配套,融教學、實訓、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)等多種功能于一體的四大高鐵綜合實訓基地。其中,擁有中央財政支持的重點實訓基地1個,教育部認定的生產(chǎn)性實訓基地和協(xié)同創(chuàng)新中心各1個,省級生產(chǎn)性實習實訓基地2。
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院
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