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今日徐老師最新收到很多同學(xué),咨詢關(guān)于中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏錄取分?jǐn)?shù)線的問(wèn)題,包含中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏錄取位次以及招生人數(shù)的數(shù)據(jù),本文徐老師將中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏近五年的錄取數(shù)據(jù)做一個(gè)完整的分析總計(jì),希望對(duì)大家有幫助!
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏的歷年錄取分?jǐn)?shù)從低到高的區(qū)間為405分至563分,錄取位次在17040 至1144排名區(qū)間,寧夏的考生如果在這個(gè)分?jǐn)?shù)段內(nèi)或者位次區(qū)間,可以考慮報(bào)考中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。
1、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2022年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是405分,最低錄取排名位次在14967名;
2、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2021年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是406分,最低錄取排名位次在14211名;
3、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2020年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是408分,最低錄取排名位次在17040名;
4、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2019年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是456分,最低錄取排名位次在11720名;
5、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2018年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是461分,最低錄取排名位次在11233名;
1、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2022年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 寧夏 | 理科 | 405 | 14967 | 31 | 本二 |
2022 | 寧夏 | 文科 | 460 | 5989 | 3 | 本二 |
2、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2021年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 寧夏 | 理科 | 406 | 14211 | 26 | 本二 |
2021 | 寧夏 | 文科 | 494 | 4295 | 2 | 本二 |
3、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2020年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 寧夏 | 理科 | 408 | 17040 | 27 | 本二 |
2020 | 寧夏 | 文科 | 493 | 5712 | 1 | 本二 |
4、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2019年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 寧夏 | 理科 | 456 | 11720 | 22 | 本二 |
2019 | 寧夏 | 文科 | 530 | 3304 | 1 | 本二 |
5、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在寧夏2018年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | 寧夏 | 理科 | 461 | 11233 | 20 | 本二 |
2018 | 寧夏 | 文科 | 563 | 1144 | 1 | 本二 |
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,簡(jiǎn)稱“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國(guó)民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校,是中國(guó)民用航空局與四川省共建高校。學(xué)院作為中國(guó)民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校,經(jīng)過(guò)60多年的建設(shè)與發(fā)展,已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水平最高,享譽(yù)國(guó)內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國(guó)民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長(zhǎng)畢業(yè)于此,被稱為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”。歷史沿革中飛院源于人民軍隊(duì),其前身是中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年,經(jīng)周恩來(lái)總理批準(zhǔn)成立,由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo),肩負(fù)為國(guó)家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命,伴隨著新中國(guó)民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名,1956年5月26日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),在空軍支持下建立中國(guó)民用航空局航空學(xué)校,同年9月22日,經(jīng)國(guó)防部批準(zhǔn),定名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校;1963年10月25日,按中央軍委指示,更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校,并報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單;1971年5月19日,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),再次更名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校;1980年8月7日,經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn),更名為中國(guó)民用航空。
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