一、這種電池太差勁了，用一天就沒(méi)電了。

二、合作就像電池，有了它，遙控才能使用。

三、電池說(shuō)：我下崗了，再給我一次就業(yè)的機(jī)會(huì)吧！

四、由更廣泛的層面來(lái)看，即使如燃料電池的效率與潔凈度，氫氣所擁有的優(yōu)點(diǎn)，也未必如想像般所向披靡。

五、常常停電造成的后果，連干電池都成為奇貨可居，店家漫天要價(jià)，真是豈有此理！

六、科力遠(yuǎn)作為汽車(chē)動(dòng)力電池的龍頭企業(yè)未來(lái)發(fā)展空間不可限量。

七、真誠(chéng)是友誼的電池。一個(gè)微笑，一句關(guān)心的話(huà)，一次危難時(shí)的援手，都可能造就一場(chǎng)友情的誕生。而持久的友情更需要真誠(chéng)的呵護(hù)。友情是一張真誠(chéng)的紙，上面只允許書(shū)寫(xiě)真誠(chéng)的文字。

八、太陽(yáng)能電池板生產(chǎn)商一度春風(fēng)得意，尤其是在東德地區(qū)，主要是因?yàn)橛泄潭ǖ难a(bǔ)貼，也就是回購(gòu)電價(jià)，太陽(yáng)能供應(yīng)商賣(mài)電給電網(wǎng)可以獲得補(bǔ)貼。

九、豐田汽車(chē)管理人員周一談到了對(duì)鋰離子電池可靠性的擔(dān)憂(yōu)，稱(chēng)他們正在采取謹(jǐn)慎的"步步為營(yíng)"的做法來(lái)開(kāi)發(fā)采用鋰離子電池技術(shù)的可充電混合動(dòng)力車(chē)。

十、為省電池而摸黑走路跌傷了腿,這不是剖腹藏珠嗎?

十一、聽(tīng)課效率與日劇減，換電池頻率與日俱增，確實(shí)上課有點(diǎn)耽誤學(xué)習(xí)了。

十二、當(dāng)時(shí)店家和胖子解釋手壓式手電的儲(chǔ)備電池時(shí)，胖子還開(kāi)玩笑說(shuō)，要是以胖爺他打飛機(jī)的時(shí)間算，他能把這手電充爆了。

十三、科學(xué)課上粗心的我少放了電線，結(jié)果短路了，電池都變燙了，真是粗心沒(méi)有好結(jié)果呀！

十四、如果我們能在環(huán)繞地球的軌道上安置巨大的太陽(yáng)能電池板，將其中哪怕是一小部分的可用能源傳回地球，它們可以向地球上的任何地方提供不間斷的電力。

十五、用電池希望一小時(shí)當(dāng)三小時(shí)用，上班希望三小時(shí)當(dāng)一小時(shí)上！

十六、上課時(shí)間就像南孚電池，一節(jié)更比六節(jié)長(zhǎng)。

十七、鋰離子電池是繼鎳鎘電池、鎳氫電池之后的第三代可充綠色電池.

十八、斷開(kāi)并且絕緣電池負(fù)極電纜.拆下2路加熱座椅墊線束接頭.

十九、我公司主要經(jīng)營(yíng)由河北保定生產(chǎn)的風(fēng)帆牌蓄電池.

二十、其生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：扣式鎘鎳電池、扣式氫鎳電池，扣式鋰離子電池。

二十一、這輛自動(dòng)玩具汽車(chē)的車(chē)身是藍(lán)色的，頂是大紅的，而輪子是雪白雪白的。駕駛室底下安有電池盒和小電動(dòng)機(jī)，只要裝上五號(hào)電池，按一下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，小汽車(chē)就“嗡嗡”地向前開(kāi)去。

二十二、從資本主義生產(chǎn)方式中期待產(chǎn)品的另一種分配，那就等于希望電池的電極和電池相連時(shí)不使水分解，不在陽(yáng)極放出氧和陰極放出氫。

二十三、進(jìn)考場(chǎng)前，我自帶草稿紙了，被沒(méi)收了；高考進(jìn)行時(shí)，講臺(tái)上手機(jī)響了，被摳電池了；英語(yǔ)科目最后30分鐘，全部考生都交卷離開(kāi)了，我居然淡定了；結(jié)束前10鐘，監(jiān)考老師把掛鐘帶走了，我傻眼了！

二十四、環(huán)保，無(wú)處不在，這要我們用心做，每時(shí)每刻，我們都可以為環(huán)保盡上一份力。淘完米的水可以澆花，用過(guò)的電池要回收……，如果地球上的人們都這樣關(guān)愛(ài)地球，地球就會(huì)更加健康，人們的生活也就會(huì)更加美好。

二十五、別說(shuō)我無(wú)情無(wú)義，好歹我也傳了條一角錢(qián)的短信，不惜浪費(fèi)電池的電力，頂著被電磁波輻射的生命危險(xiǎn)，這樣不考慮后果就是要給你拜個(gè)年！新年好！

二十六、千萬(wàn)小心，別說(shuō)我沒(méi)提醒你，這幾天你的手機(jī)會(huì)接受祝福短信的瘋狂考驗(yàn)，所以提示你把電池充足，等待我們對(duì)你最真誠(chéng)的問(wèn)候，國(guó)慶快樂(lè)。

二十七、別說(shuō)我無(wú)情無(wú)義，好歹我也傳了條一角錢(qián)巨款短信給你，不惜浪費(fèi)電池的電力，并頂著被電磁波輻射的危險(xiǎn)，這樣不考慮后果就是要提前祝你中秋節(jié)快樂(lè)！

二十八、更神奇的是，它們既可懸浮在液體上，亦可印刷在游行材料上，這使得電池可以安置在任何表面上。

二十九、我越來(lái)越不喜歡與人接觸，感覺(jué)就像一輛汽車(chē)跑了太久，車(chē)燈的電池快沒(méi)電了。好像需要插上插頭充幾天電，然后才有力氣同下一個(gè)人說(shuō)話(huà)。

三十、最近手機(jī)爆炸事件頻發(fā)，炎熱的夏季使用手機(jī)要注意：1、充電時(shí)勿將手機(jī)放在床頭和玻璃等易碎物體上；2、夏天勿將手機(jī)或電池貼身放置；3、充電時(shí)盡量取下散熱不好的手機(jī)套或手機(jī)殼；4、避免將手機(jī)放置于曝曬的車(chē)?yán)锏雀邷丨h(huán)境；5、避免一邊充電一邊玩大型游戲�？燹D(zhuǎn)給你關(guān)心的人！

三十一、我母親清楚知道，她那些永備牌電池，如果光是用來(lái)照明區(qū)分衛(wèi)生紙和其功能的空隙，可以維持多久。

三十二、公司球形氫氧化鎳是鎳氫電池的關(guān)鍵原材料,技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出.

三十三、如果膝上型電腦的電池著火，請(qǐng)?jiān)谶\(yùn)行此程序之前先拔掉感煙探測(cè)器。

三十四、電池可以用標(biāo)準(zhǔn)電源插座進(jìn)行充電.

三十五、準(zhǔn)確度：為了充分利用最大的電池容量，電池監(jiān)視器必須是準(zhǔn)確的。

三十六、結(jié)果表明：性能差異較大的二氧化錳經(jīng)過(guò)合理的配方設(shè)計(jì)，其電氣性能可達(dá)到設(shè)計(jì)要求，廣泛應(yīng)用于干電池生產(chǎn)。

三十七、這些電池板將覆蓋倉(cāng)庫(kù)朝南的整個(gè)前頂。

三十八、同時(shí)，MiLi聲稱(chēng)能夠讓電池續(xù)航時(shí)間加倍。

三十九、一個(gè)電量充足的Solio一次能夠充滿(mǎn)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)手機(jī)電池，和座充一樣快捷。

四十、正告的話(huà):使用LCD屏?xí)�侵害�?em>電池的生存的年限,并且會(huì)降低拍攝的能力.

四十一、但是，超級(jí)電容器和化學(xué)電池并不一定競(jìng)爭(zhēng)。

四十二、從褐藻中提煉的褐藻膠可以幫助穩(wěn)定硅電極，以取代石墨電極，來(lái)生產(chǎn)質(zhì)量更好，價(jià)格更低的電池。

四十三、本文介紹一款新穎的便攜式光電比色計(jì).它可以?xún)H僅使用電池支持來(lái)工作.

四十四、一種方矩形管式鉛酸蓄電池。

四十五、這些金屬鹽可用來(lái)制造固體電池組.

四十六、金屬氫化物鎳電池的自放電與多種因素有關(guān).

四十七、舉個(gè)例子，每輛豐田普瑞斯的鎳合金電池里就有超過(guò)25磅鑭族金屬材料。

四十八、作者對(duì)鍍鎳鋼帽的物理性能進(jìn)行了測(cè)試，并對(duì)鍍鎳鋼帽電池和銅帽電池的電性能作了對(duì)比試驗(yàn)。

四十九、本實(shí)用新型涉及一種迷你空調(diào)，在空調(diào)的室外機(jī)上安裝有太陽(yáng)能電池，太陽(yáng)能電池與空調(diào)室外機(jī)相連。

五十、“某些”較老版本Kindle的擁有者，將只能獲得PDF支持，而不能獲得延長(zhǎng)的電池續(xù)航時(shí)間。

五十一、如板極接到電池的負(fù)極,電流即不存在.

五十二、卡西歐產(chǎn)品的重點(diǎn)將強(qiáng)調(diào)功能,如太陽(yáng)能、10年電池、超強(qiáng)背光等卡西歐的強(qiáng)勢(shì)功能.

五十三、當(dāng)電池容量大時(shí)，其內(nèi)電阻小，不同類(lèi)型電壓表測(cè)得開(kāi)路電壓值的誤差就小。

五十四、在一節(jié)干電池上接上一段細(xì)鐵絲.

五十五、本文討論了影響金屬氫化物鎳電池中發(fā)泡鎳正極性能的一些因素。

五十六、我想運(yùn)行班輪和手套和仍會(huì)使用我的遠(yuǎn)光燈不排水我國(guó)電池。

五十七、較高正極鉛膏密度和高錫合金正板柵，有利于提高動(dòng)力用閥控蓄電池循環(huán)壽命。

五十八、電池用完后自動(dòng)關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)前系統(tǒng)把錄象的文件自動(dòng)保存下來(lái)，然后關(guān)機(jī)，以保證文件安全。

五十九、如果處理得當(dāng)，標(biāo)準(zhǔn)電池是非常穩(wěn)定的。

六十、壓電陶瓷蜂鳴器從單電池為白光LED供能.

六十一、在這種凹面鏡的焦點(diǎn)里擺上一塊太陽(yáng)能面板，你就獲得一組便宜的太陽(yáng)能集電池。

六十二、電化學(xué)電池，更具體地說(shuō)，包括鋰負(fù)極和二硫化鐵正極的電池。

六十三、一個(gè)汽車(chē)電池組的最佳表現(xiàn)是由其中表現(xiàn)最差的電池決定的.

六十四、老實(shí)講，我寧愿湖要一個(gè)外置的常壽命電池液而不是一個(gè)需要換來(lái)?yè)Q去的可拆卸電池。

六十五、蓄電池在55秒之內(nèi)會(huì)變空。

六十六、問(wèn)題是，我家安裝的煞筆報(bào)警器是靠煞筆電池驅(qū)動(dòng)的。這煞筆報(bào)警器一直以一種煞筆的英國(guó)音報(bào)警：電源斷開(kāi)。

六十七、這些病人接受一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電池的任務(wù)，有針對(duì)性的本地化語(yǔ)言，感官，電機(jī)及視覺(jué)領(lǐng)域作為候選人，為外科手術(shù)和作為術(shù)后病人。

六十八、英特爾迅馳雙核移動(dòng)計(jì)算技術(shù)提供的功能可以延長(zhǎng)電池壽命，使機(jī)架更輕巧及獲得突破性的移動(dòng)計(jì)算性能。

六十九、使用發(fā)泡鎳可降低電極的極化，改善電池的大電流放電性能。

七十、燃料電池、太陽(yáng)電池的制作與網(wǎng)版印刷技術(shù)有著密切的關(guān)系.

七十一、QB一次性充足電量后的運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8個(gè)小時(shí)，同時(shí)當(dāng)鋰電池電量低時(shí)它將會(huì)自動(dòng)地回到充電基座的位置上。

七十二、適用于各型中小密及汽車(chē)蓄電池板柵鉛膏填涂后的表面快速干燥。

七十三、母親說(shuō)道：我看你每天讀書(shū)那么用功，那么辛苦，今天到圩場(chǎng)給你買(mǎi)了個(gè)用電池的鬧鐘，還給你哥哥姐姐買(mǎi)了倆電子表。

七十四、有些新型的自記加速儀使用了一種可以重復(fù)充電的二氧化鋁電池.

七十五、我想做牡丹江地區(qū)電動(dòng)車(chē)蓄電池代理!

七十六、密封鉛蓄電池是漸變失效產(chǎn)品，其失效分布服從兩參數(shù)指數(shù)分布。

七十七、問(wèn)題是，我家安裝的煞筆報(bào)警器是靠煞筆電池驅(qū)動(dòng)的。這煞筆報(bào)警器不斷以一種煞筆的英國(guó)音報(bào)警：電源斷開(kāi)。

七十八、標(biāo)志燈外殼必須容易拆卸，電池和內(nèi)部零件必須容易更換、修理和檢視。

七十九、本實(shí)用新型的電池組的內(nèi)阻較小,連接可靠.

八十、討論了大容量閥控式鉛酸蓄電池端極柱用銅芯，銅芯熱浸用鉛錫合金、熱浸鉛錫合金用助焊劑及極柱澆鑄用合金。

八十一、可能對(duì)制造電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生麻煩的因素有三：電動(dòng)汽車(chē)所需的稀土金屬，鋰電池所需的鋰，燃料電池所需的鉑。

八十二、若把許許多多這樣的電池連成陣列,就能提供可資利用的電能量.

八十三、他們也會(huì)弄一個(gè)人體模型，繞上電線，用車(chē)載電池來(lái)通上電，給來(lái)襲擊的老虎“震撼的一課”。

八十四、他領(lǐng)先的研究這種醫(yī)療設(shè)備，做出能依靠一枚電池使用兩年的起搏器，到現(xiàn)在已經(jīng)拯救了數(shù)千條生命同時(shí)對(duì)其他人也有幫助。

八十五、汽車(chē)公司爭(zhēng)相將全電動(dòng)汽車(chē)推背市場(chǎng)，但發(fā)動(dòng)起大型奢華汽車(chē)所需的電池過(guò)分粗笨。

八十六、其他環(huán)氧膠包括:蓄電池中蓋密封膠、極柱膠.

八十七、而且，和大部分可充電式電池相比，超級(jí)電容器有更長(zhǎng)的工作壽命，長(zhǎng)期來(lái)看更顯優(yōu)勢(shì)。

八十八、該款汽車(chē)的電池容量為24千瓦時(shí)，相當(dāng)于普通日本家庭兩天的用電量，日產(chǎn)公司指出。

八十九、國(guó)家新聞機(jī)構(gòu)報(bào)道，在中國(guó)東部，一百多名農(nóng)民鉛中毒，鉛排放來(lái)自一個(gè)建在住宅區(qū)的電池廠。

九十、政府的打擊措施包括逮捕浙江省數(shù)家造成鉛污染的電池廠的經(jīng)理，并在5月份暫時(shí)關(guān)閉一大批鉛酸電池廠。

九十一、討論了影響高比能鎳氫電池正極材料氫氧化鎳性能的因素。

九十二、分析了用酚酞試劑檢測(cè)堿性電池密封性能產(chǎn)生錯(cuò)誤結(jié)果的原因.

九十三、添加了鋅及鎘和鎂的球形氫氧化鎳作為正極活性物質(zhì)，可在較大的放電電流條件下獲得高的電池容量。

九十四、能量?jī)?chǔ)存在電池安置在一個(gè)24V直流發(fā)電機(jī)棚銀行。

九十五、索尼稱(chēng)，這項(xiàng)投資是公司為實(shí)現(xiàn)在兩年內(nèi)將電池月產(chǎn)量提高近一倍這一目標(biāo)所作努力的一部分。

九十六、該團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)的幫浦僅需要數(shù)伏特電力，手表用的電池就可以提供了。

九十七、太陽(yáng)電池發(fā)展的主要趨勢(shì)是提高轉(zhuǎn)換效率和降低成本.

九十八、比亞迪使當(dāng)時(shí)的日本電池生產(chǎn)商陷入了被動(dòng)局面.

九十九、文章從分析蓄電池充放電過(guò)程入手，重點(diǎn)指出了放電后正、負(fù)極板上的生成物硫酸鉛的一些特性。

一百、所有的家用干電池中都或多或少含有不同種類(lèi)的重金屬.

一百零一、對(duì)于關(guān)心全球暖化的政策決定者而言，插電式混合車(chē)目前略微領(lǐng)先另一項(xiàng)喊得震天價(jià)響的綠色汽車(chē)技術(shù)：氫燃料電池車(chē)。

一百零二、這家美國(guó)電池創(chuàng)業(yè)企業(yè)由一群來(lái)自麻省理工學(xué)院的科學(xué)家牽頭.

一百零三、中毒控制中心每年報(bào)告的這類(lèi)誤食“紐扣”式電池的案例約3,500起.

一百零四、光電放大器用于放大由光電導(dǎo)、光電二極管和光電池所得到的光強(qiáng)度信號(hào),如圖14、15、16.

一百零五、自從我福祿克沒(méi)有電池的選擇，我非常有信心的電力供應(yīng)將能夠提供額外的LED電流。

一百零六、一旦，氫燃料電池車(chē)的技術(shù)得到優(yōu)化，而且價(jià)格降低，在未來(lái)十至二十年內(nèi)，由氫驅(qū)動(dòng)的燃料電池車(chē)將取代采用內(nèi)燃機(jī)引擎的汽油車(chē)。

一百零七、該裝置聯(lián)入蓄電池充電供電網(wǎng)絡(luò)，作為城鄉(xiāng)道路交通的又一潔凈能源。

一百零八、展開(kāi)后的太陽(yáng)能電池板面與探測(cè)器軌道軸成30度俯角。

一百零九、實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)角落里放著一個(gè)高高的浮標(biāo)，看上去就像一節(jié)巨大的銅帽電池。

一百十、結(jié)果表明：在充電過(guò)程中，電池的端電壓出現(xiàn)極大值，并隨充電電流的增大而趨明顯。

一百十一、該套件提供的碳底盤(pán)，上層甲板和電池安裝，以及藍(lán)色陽(yáng)極馬達(dá)和電池安裝員額和所有必要的硬件。

一百十二、他們不只是做模型汽車(chē)，還要裝上機(jī)械裝置和電池，用搖控器操控汽車(chē)呢。

一百十三、并不奇怪的是，所有這些設(shè)備都有長(zhǎng)的電池續(xù)航能力，但是當(dāng)你利用智能手機(jī)的時(shí)候，電池卻往往容易在你最需要的時(shí)候不給你面子。

一百十四、這和化學(xué)電池是不一樣的。在瑞典復(fù)合材料學(xué)院的另一研究小組就致力于研究這么一種結(jié)構(gòu)電池。

一百十五、研究了熱電池正極材料常用的礦物二硫化鐵粉末的特性.

一百十六、耗盡了的電池然后便永遠(yuǎn)癱瘓,而且不能繼續(xù)為電池組的總發(fā)電量做貢獻(xiàn).

一百十七、簡(jiǎn)述了鋅鎳電池的發(fā)展歷史和鋅鎳電池的優(yōu)缺點(diǎn)。

一百十八、接下來(lái)，這個(gè)儲(chǔ)電池就給門(mén)燈供電了。

一百十九、評(píng)論家指出再多付出一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)，消費(fèi)者就可以買(mǎi)到具有更多功能和略長(zhǎng)電池續(xù)航能力的iPhone。

一百二十、最后對(duì)白板和印刷油墨進(jìn)行測(cè)試,并結(jié)合光電池相對(duì)響應(yīng)曲線對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行詳細(xì)分析.