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筑路造句-用筑路造句

更新:2023-09-20 17:06:41 高考升學(xué)網(wǎng)

1, 筑路大軍正在緊張地鋪設(shè)鐵軌。

2, 鐵路工人奮勇當(dāng)先,長(zhǎng)年戰(zhàn)斗在筑路的第一線。

3, 由于筑路工人使用了新技術(shù)和新工藝,使得筑路質(zhì)量得到了突飛猛進(jìn)的提高。

4, 筑路合同早已簽訂了,然而個(gè)別拆遷戶又節(jié)外生枝,使工程難以正常開工。

5, 筑路工程隊(duì)以堅(jiān)忍不拔的毅力經(jīng)受住了各種的考驗(yàn)按時(shí)完成了任務(wù)。

6, 筑路工人們逢山開路,逢水搭橋,為我國(guó)的交通建設(shè)立下了汗馬功勞。

7, 其時(shí)歲暮天寒,冰凍三尺,筑路大軍依然頂風(fēng)冒雪地奮戰(zhàn)在工地上。

8, 不但如此,他還是一個(gè)城市設(shè)計(jì),筑路和發(fā)展工業(yè)的實(shí)業(yè)家.

9, 道路壓實(shí)機(jī)械是筑路工程中主要機(jī)械之一,本文主要闡述此類機(jī)械的現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

10, 在筑路工程中,土方量的計(jì)算一直沿用近似公式。

11, 從別離的實(shí)施方案和管理筑路工程是至關(guān)重要的,緣由有兩個(gè)。

12, 筑路工程正在進(jìn)行中。

13, 就土石混合材料填筑路基壓實(shí)度檢測(cè)方法進(jìn)行探討,結(jié)合安新高速公路第三標(biāo)段的施工檢測(cè)實(shí)踐,提出一種可靠實(shí)用的土石混合料壓實(shí)度檢測(cè)方法。

14, 隨著市政筑路工程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,加強(qiáng)市政筑路機(jī)械成本核算,對(duì)市政單位及其工程管理有重要意義。

15, 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。

16, 本文以CQ筑路工程總公司的市場(chǎng)開發(fā)為背景,對(duì)公路工程承包市場(chǎng)開發(fā)策略進(jìn)行了深入的研究和探討。

17, 螞蝗、瘧疾和傷寒危及筑路部隊(duì)的健康.

18, 一隊(duì)筑路的犯人正在用鎬推動(dòng)管道,空氣中充滿著塵土和汗味。

19, 但與此同時(shí),他不希望筑路工程給聯(lián)邦預(yù)算造成過大壓力。

20, 切拉尼表示,即便在當(dāng)前圍繞筑路工程的爭(zhēng)吵爆發(fā)之前,中國(guó)軍人在拉達(dá)克地區(qū)那個(gè)角落的動(dòng)作就越來越大。

21, 第二天,我找了份工作,為一家小型筑路公司開翻斗車。

22, 路,不能想象,世間沒有路會(huì)是什么樣子。生活離不開路,因?yàn)樗侨藗兘煌鶞贤ǖ那。為?em>筑路,多少人獻(xiàn)出青春,多少人窮其畢生精力。多少人為之付出寶貴的生命。

23, 他接受了過去的教訓(xùn),改弦更張,放棄了長(zhǎng)驅(qū)直入的作戰(zhàn)方式,調(diào)整部署,采取“穩(wěn)扎狠打,步步為營(yíng),修碉筑路,逐步推進(jìn)”的辦法,企圖構(gòu)成包圍圈,斷絕蘇區(qū)物資來源,迫使紅軍進(jìn)行陣地戰(zhàn)來比力量拼消耗。

24, 氣候變化對(duì)高溫高含冰量?jī)鐾劣绊戯@著,因此,青藏鐵路穿越多年凍土地區(qū)的筑路工程設(shè)計(jì)必須考慮未來氣候變化的影響。

25, 正月初五迎財(cái)神,財(cái)運(yùn)與你不離分;財(cái)神賜你金元寶,金玉滿堂和瑪瑙;隨心所欲買彩票,張張大獎(jiǎng)中到老;快樂幸福來筑路,財(cái)氣擋都擋不。粺⿶缿n愁皆出逃,路路財(cái)源滾滾到;生活甜蜜身體好,財(cái)源茂盛多歡笑;財(cái)神日到,愿你發(fā)財(cái)哈哈笑!

26, 據(jù)我所知,我們?cè)谠S多方面進(jìn)行灰渣利用,如水泥生產(chǎn)、土壤改良、筑路、粉煤灰磚等等。

27, 在惰性氣氛中,利用差熱分析儀研究了不同添加劑改質(zhì)煤瀝青筑路油中瀝青質(zhì)的熱失重情況。

28, 并試圖概述、概評(píng)袁樹勛復(fù)雜的一生:他努力維護(hù)國(guó)家主權(quán),阻止洋人越界筑路,拒絕租界當(dāng)局參與黃埔江疏浚工程。

29, 利用核磁共振、元素分析、分子量測(cè)定等手段,計(jì)算得到了煤瀝青、溶劑油以及改質(zhì)筑路油等的平均結(jié)構(gòu)參數(shù)。

30, 在山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路路基修筑中,普遍采用土石混合料填筑路堤.

31, McConnell公開指責(zé)激勵(lì)措施中"買美國(guó)貨"的限制條款.該條款規(guī)定,像筑路修橋等基建項(xiàng)目所需的鐵、鋼和產(chǎn)成品,必需產(chǎn)自美國(guó).

32, 這對(duì)于利用風(fēng)積沙進(jìn)行筑路的試驗(yàn)、設(shè)計(jì)及施工有一定的指導(dǎo)意義.

33, 1962年伊始,巴爾的摩市居民聯(lián)合抗議筑路工程師拆毀城市街區(qū)。

34, 我們是二手重土筑路和工程設(shè)備行業(yè)的世界代理商.

35, 在斜坡軟弱土地基上填筑路堤,穩(wěn)定與變形問題值得關(guān)注.

36, 本月17日晚,一伙阿富汗武裝人員襲擊了一家韓國(guó)筑路公司位于阿北部巴爾赫省的營(yíng)地。

37, 江南水鄉(xiāng)湖澤眾多,缺乏優(yōu)良的筑路材料,因地制宜地利用高塑性粘土進(jìn)行二灰土施工解決了這一難題。

38, 這是當(dāng)時(shí)華工運(yùn)用的在筑路中解決了大難題的中國(guó)古代鉆井法.

39, 哈爾濱,教育背景:碩士,主要公司:黑龍江翔鷹集團(tuán),首次證券市場(chǎng)融資未上市,主要行業(yè)建筑、裝飾、水利、筑路。

40, 壯士們保家衛(wèi)國(guó),捐軀疆場(chǎng),留下英勇的故事;好官們筑路修橋,治水造林,留下傳頌的口碑。

41, 景觀堤壩也是走覆土建筑路線的,和南洋理工的藝術(shù)設(shè)計(jì)樓是一個(gè)概念。

42, 良井子畜牧場(chǎng)黨委書記莊玉山非常激動(dòng)地說:“我們本來沒有筑路任務(wù),可全場(chǎng)2747人得知縣里的舉動(dòng)后都要求參戰(zhàn)。

43, 與此同時(shí)夏小偉也愛上了艱苦的筑路工作,志同道合,成了王美想下嫁的能文能武的新型小伙子,他跟隨她到農(nóng)村安家落戶……

44, 邙山墓冢慘遭盜空,封土和陵園、古墓遺址大肆被毀,各種工廠、筑路公司、鐵路、垃圾場(chǎng)分布其中,甚至有的高速公路穿墓而過、將墳冢一劈為二。

45, 由于老城廂的道路網(wǎng)絡(luò)主要以昔日一些舊河浜填浜筑路而成,其尺度宜人,蜿蜒曲折的街道成為老城廂所特有的、有別于上海中心城其他地區(qū)的獨(dú)特的城市風(fēng)貌。

46, 當(dāng)年5月,清政府為了將已經(jīng)由商辦、民辦的粵漢、川漢鐵路筑路權(quán)出賣給英、法、德、美四國(guó)銀行團(tuán),強(qiáng)行下達(dá)了“干路均歸國(guó)有”的“上諭”。

47, 當(dāng)年,18軍和以工兵司令部率領(lǐng)的6個(gè)工兵團(tuán)為骨干力量組成的萬余筑路大軍,以“要高山低頭,叫河水讓路”的英雄氣概,創(chuàng)造了筑路史上的奇跡。

48, 我在哈瓦爾德結(jié)束法律學(xué)習(xí)后,沒有用上專業(yè),倒開始造起民航飛機(jī)來了,后來又去筑路,為那些被卡車壓壞了的石頭路加上堅(jiān)固的路床。

49, 1954年,修建川藏公路的筑路戰(zhàn)士在怒江兩岸的懸崖陡壁上開山修路。

50, 為此,施工期間,會(huì)對(duì)易散失的筑路材料運(yùn)輸采用濕法,并加蓋篷布,防止揚(yáng)灰對(duì)大氣的污染;在無雨天時(shí)每天上下午各灑水兩次除塵。

51, “讓高山低頭,叫河水讓路!”這是當(dāng)時(shí)在筑路中叫響的一句戰(zhàn)斗口號(hào)。

52, 二是宗教戒律直接干涉社會(huì)生產(chǎn),禁止開荒、筑路、開礦、伐木及植樹造林,歧視鐵工、鞣皮、制陶、屠宰等行業(yè),甚至對(duì)農(nóng)奴播種、收獲的時(shí)間都要進(jìn)行干涉。

53, 筑路工人開著壓路機(jī),“轟隆隆”將場(chǎng)地輾平。

54, 川漢鐵路東起漢口,經(jīng)宜昌、夔州、重慶、永川、內(nèi)江、資州,終點(diǎn)成都,全長(zhǎng)1980公里,耗資甚巨,預(yù)計(jì)筑路費(fèi)用約需五千萬兩以上。

55, 100年前,方浜的東段率先開始筑路,10年左右的時(shí)間,上海老城中那條淤塞的河最后全被填筑成了一條彎彎曲曲的馬路,也就有了今天全長(zhǎng)1903米的方浜路。

56, 靠賣豆腐賺了點(diǎn)錢的這位高姓村民,看到別人買推土機(jī)賺錢,便也買來推土機(jī)在神朔鐵路建設(shè)工地?cái)埢?em>筑路。

57, 在山間筑路,去上下攀索,不如遠(yuǎn)望群山。

58, 但同時(shí),孫中山積極主張鐵路應(yīng)該收歸國(guó)有,指出由于民國(guó)政府財(cái)力不足,應(yīng)繼續(xù)向英美法德四國(guó)銀行團(tuán)借款筑路。

59, 當(dāng)時(shí),大興安嶺首府加格達(dá)齊還沒有通汽車,莊學(xué)義這批拓荒者先在鄂倫春組建了“筑路籌備處”,招了500多名工人,在筑路之前,先讓他們進(jìn)入技工學(xué)校學(xué)習(xí)。

60, 據(jù)史載,典禮那天,這一帶“中西來賓,絡(luò)繹載途,歡氣四溢”,6000多名筑路工人齊刷刷威武肅立。

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