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(1)橋的設計完全合乎科學原理,施工技術更是巧妙絕倫。
(2)通往成功的路,總是在施工中。
(3)不要到正在施工的建筑工地上玩耍。
(4)新校舍竣工的期限快到了,工人們正抓緊施工。
(5)工地上掛著“精心設計、精心施工”的大幅標語。
(6)部長來水利工地考察施工情況。
(7)我們的校舍,由設計院繪制藍圖,建筑公司負責施工。
(8)工程師根據(jù)現(xiàn)有的條件,因地制宜,?取最適合的施工方案。
(9)進入wto融入國際市場后,我國施工企業(yè)將顯露出隊層次青黃不接、知識面狹窄、整體素質(zhì)不高、缺乏復合型人才的弊端。
(10)基本建設是百年大計,搞好施工管理必須把保證工程質(zhì)量放在首位,在此基礎上加快施工進度。
(11)前幾天城管科就派施工隊逐家逐戶敲門拆除,不勝其煩。
(12)莫非施工的時候,他竟沒有想到,用這樣的建筑材料,大樓終究是要垮的么?
(13)施工方在采購或施工過程中有敷衍行為,那絕對是“豆腐渣”工程。
(14)進入wto融入國際市場后,我國施工企業(yè)將顯露出隊伍層次青黃不接、知識面狹窄、整體素質(zhì)不高、缺乏復合型人才的弊端。
(15)他設計的方案,在施工中屢試不爽,已經(jīng)被廣泛采納了。
(16)施工項目歷史悠久,相應的施工項目管理工作也源遠流長。
(17)這樣使施工單位和施工人員愿意接近監(jiān)理人員,不諱疾忌醫(yī),及時暴露出監(jiān)理工程師忽視的地方,與甲方密切配合,共同提高工程質(zhì)量。
(18)爸爸參與了長江三峽水利工程的設計和施工。
(19)施工單位快馬加鞭,日夜不休,以求如期完工。
(20)更新觀念,充分認識到建筑施工安全管理工作是動態(tài)的,安全生產(chǎn)重于泰山!
(21)烈日當空也無所謂,因為我們施工員是去做管理工作的。
(22)臺電核能四廠施工及營運需用海域?圍圖,是在紙上談兵和事實相違背,因為臺電不是在做游泳池,海域的潮汐是流動,影響所即將是整個三貂灣甚及宜蘭南方澳。
(23)創(chuàng)辦一個公司就像建立一座大廈,沒有藍圖,就不可能順利地施工,誰都不能在沒有藍圖的情況下施工。建立事業(yè)的藍圖,就是訂一份企業(yè)計劃。
(24)粗茶淡飯多吃點,酒色財氣少沾點;好事實事多做點,大話空話少說點;施工現(xiàn)場多跑點,安逸舒適少享點;群眾利益多顧點,優(yōu)良傳統(tǒng)少丟點。
(25)這條馬路挖挖補補數(shù)個月,當?shù)鼐用裨孤曒d道,非常不滿牛步化的施工單位。
(26)經(jīng)過檢驗測試,總工程師以不容置疑的數(shù)據(jù),一一列出大橋施工過程中的漏洞。
(27)這兩幢別墅,從外表到內(nèi)部結(jié)構(gòu),毫無二致,是用一張圖紙施工的。
(28)產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問題,監(jiān)理工程師對質(zhì)量問題進行實質(zhì)性處理,及時提出合理可行的處理意見或方案,使承包單位和施工人員不諱疾忌醫(yī),愿意與監(jiān)理工程師密切配合,共同提高工程質(zhì)量。
(29)項目教學法土木工程專業(yè)的畢業(yè)生要具有較強的實踐能力,僅靠學生到施工單位實習是遠遠不夠的,這就要求教師自始至終地結(jié)合專業(yè)特點,運用多種實踐性的教學方法來培養(yǎng)和提高學生的實踐能力。
(30)偶爾我抬頭仰望,數(shù)十米高的腳手架上,他們的身影仿佛在半空中飛舞,只能隱約看到五顏六色的安全帽在躍動。這是他們在辛勤地工作。每一處的施工現(xiàn)場都能看到他們埋頭苦干的身影,這是他們對工作的盡職,對建筑事業(yè)的熱愛。
(31)他們認為,這種急于求成的進度可能會導致監(jiān)管不力,同時也會讓監(jiān)管方和施工方狼狽為奸,這些因素會誘發(fā)像去年日本福島的核事故。
(32)為了加速施工的進度,工人們夜以繼日地趕工。
(33)這樣使施工單位和施工人員愿意接近現(xiàn)場管理人員,不諱疾忌醫(yī),及時暴露出現(xiàn)場管理人員忽視的地方,與現(xiàn)場管理人員密切配合,共同提高工程質(zhì)量。
(34)如此方法與措施貫穿著全部的設計與施工環(huán)節(jié),每個細節(jié)都能體會到亞光亞裝飾的別具匠心的周到服務!zao jv.施工造句
(35)必須對顧客講誠信,對顧客負責,這就要求保質(zhì)保量,堅決杜絕豆腐渣工程,無論工期多么緊張,無論施工環(huán)境多么惡劣,質(zhì)量意識放首位,責任重于泰山。
(36)這樣使施工單位和施工人員愿意接近監(jiān)理人員,不諱疾忌醫(yī),及時暴露出監(jiān)理工程師忽視的地方,與監(jiān)理方密切配合,共同提高工程質(zhì)量。
(37)不少承包商為了生存或為在投標階段中勝出,對工程業(yè)主的資金落實情況并沒有進行詳細的分析,采取墊資施工的項目屢見不鮮,最終由于不堪重負而導致工程被迫停工,或者偷工減料,或者濫用假冒偽劣建筑材料,由此導致的質(zhì)量事故不勝枚舉。
(38)做個形象的比喻:學習能力的構(gòu)建好比蓋房子,"語言系統(tǒng)"就相當于工具,"智力背景"相當于工程背景。有好的工具和完善的工程背景,整個蓋房子過程就是件比較輕松的事,也能保證質(zhì)量;如果工具和背景都差,施工質(zhì)量就可想而知了。
(39)工程造價管理工作自始至終作用于施工企業(yè)整個生產(chǎn)過程中,它是一項涉及面廣,綜合性強的工作,需要有關部門各負其責,密切協(xié)作配合,共同完成,為公司的經(jīng)濟利益做好基礎工作。
(40)施工號令一下,施工人員如桴鼓相應,各自投入了緊張的戰(zhàn)斗。
(41)董先生多次找到建造樓房的施工單位,施工單位的楊先生卻說只負責保溫層的問題,對于主體墻的問題卻只字不提。
(42)我終于找到成功之路,只是路口正在施工。
(43)本文以金屬氟碳漆為例,較詳細介紹了施工技術要求及驗收要點。
(44)本文介紹神華黃驊港外航道整治工程三標段土工布鋪設施工采用改進的施工工藝,取得了良好的技術及經(jīng)濟效益.
(45)實際工程應用證明,該技術可有效減小地下連續(xù)墻側(cè)移和彎矩,有縮短工程施工總工期、節(jié)省費用等優(yōu)點。
(46)文章針對軟土地基的特點,重點介紹大型沉井下沉施工的質(zhì)量控制工作.
(47)本文就配電箱安裝工程的施工技術進行初步探討。
(48)一種平屋面結(jié)構(gòu)及其施工方法,涉及一種屋面覆蓋層。
(49)介紹了一套鐵路橋梁施工中,采用液壓油缸使梁體在墩頂橫向平移的設備,詳細敘述了該設備的系統(tǒng)組成、原理、設計構(gòu)想、施工工藝及在實際施工中的安全注意事項等。
(50)因此,后者對設計人員來說也是非常必要的,因為簡化法不僅在初步設計中可作為估算的手段,而且在施工圖設計中,還可以對電算結(jié)果作一些定性的校核。
(51)創(chuàng)業(yè)至今,企業(yè)先后參與了上海和全國各地許多大型工程的施工,尤以在異型拼花和室內(nèi)工程精裝方面見長。
(52)法國第戎大學醫(yī)院參與了一個大型建筑項目,施工期間有重型卡車穿梭和產(chǎn)生多塵的環(huán)境。
(53)對于許多不同的現(xiàn)場條件,分段施工都能提供美觀,頗有魄力的橋型結(jié)構(gòu).
(54)中線公鐵合建橋梁方案距離短,但施工技術難度大,也可進一步研究論證。
(55)目前,施工質(zhì)量得到了有效提高,施工安全得到了有效控制,順應了鐵路局直管站段后創(chuàng)新管理模式的需要。
(56)以萬松嶺隧道工程開挖為研究對象,對隧道工程開挖施工爆破地震波的振動監(jiān)測方法及控制技術進行了研究。
(57)夾江大橋主墩的水中大型承臺是施工的難點之一。
(58)施工圖預算有單位工程預算、單項工程預算和建設項目總預算.
(59)傳統(tǒng)的防護方法施工周期長、投資較大,而模袋混凝土防護堤防具有施工速度快、省工、省料、技術簡單、便于操作等特點。
(60)目前,EPS板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)已得到廣泛的應用,但在多年的施工應用中,還存在許多的誤區(qū)和不規(guī)范。
(61)介紹了幾種建筑用高級仿瓷涂料制備與施工技術。
(62)風火山隧道是世界上海拔最高的隧道,地質(zhì)條件和氣候條件均極為特殊,隧道的施工難度極大。
(63)有完整的技術檔案和施工管理資料.
(64)該井鉆進過程中及完鉆后各項指標均達到了設計要求,對相關現(xiàn)場施工具有一定的借鑒性。
(65)施工實踐表明:平巷掘進爆破率得到了提高,并且取得了良好的經(jīng)濟效益.
(66)雪山隧道施工中之大量涌水,引起各界質(zhì)疑其對枯水季翡翠水庫進流量的影響。
(67)如何在施工中提高空冷平臺施工質(zhì)量,加快空冷平臺施工進度,成為電建施工單位一個重要的研究課題。
(68)為獲得優(yōu)質(zhì)的混凝土,建立健全質(zhì)量保證體系,提高拌和樓生產(chǎn)水平,是施工單位和工程監(jiān)理人員的首要任務。
(69)在同馬大堤一標段防滲墻施工過程中,堤身出現(xiàn)規(guī)模不等的裂縫。
(70)通過在實踐中檢驗,認為該工藝在雙側(cè)壁導坑法施工中是可行的.
(71)在這種情況下,水會通過可滲透材料或裂縫滲出,影響了在上部水壓力作用下的隧道施工進度。
(72)北街小學施工現(xiàn)場的張貼板報。
(73)工程實踐應用表明,帶有抗滑層的XPS保溫板能夠滿足機械化襯砌混凝土施工的要求。
(74)施工預算將由總建筑師或總承包人進行管理。
(75)實踐表明,采用滑模一次澆筑成型、人工抹面技術,既消除了混凝土汽泡、麻面、錯臺等質(zhì)量缺陷,又明顯加快了施工進度、節(jié)約了投資。
(76)隨后,萬石村部分村民認為該地塊是該村的土地,并到上級部門上訪,同時在地塊上搭建帳篷輪流值班阻止施工。
(77)文章以內(nèi)昆鐵路水富至鹽津段幾座不良地質(zhì)隧道的洞口施工為例,介紹了幾種切實可行的不良地質(zhì)洞口段的施工方案和技術措施。
(78)采用薄壁沉箱作為開挖的支護結(jié)構(gòu),施工快捷又經(jīng)濟合理.
(79)室內(nèi)地面基層應施工完畢,并應在墻上標出抹面標高.
(80)土石方優(yōu)化調(diào)配是道路工程路基施工的重要問題.
(81)長鋼軌鋪軌機組作為跨區(qū)間無縫線路施工中的關鍵設備,具備廣闊的應用前景。
(82)根據(jù)施工質(zhì)量追蹤,以及觀測監(jiān)測表明:施工質(zhì)量好,獲1991年度能源部優(yōu)質(zhì)工程單項獎。
(83)頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來的一種地下管道施工方法。
(84)河南固始縣,正在施工的居民樓和政府大樓前一座被涂鴉的雕像,這里原是農(nóng)用地。
(85)目標在于更好地理解渠道革新地施工法式及辦法,穩(wěn)固在校所學學問,使學有所用。
(86)洞內(nèi)真空降水技術、雙側(cè)壁導坑施工法、長管棚施工技術等。
(87)結(jié)合本區(qū)區(qū)域沉積背景,在對邯鄲地區(qū)施工的10個場地進行巖性對比的基礎上,認為本區(qū)發(fā)育扇三角洲河道沉積。
(88)由于近期工地開工過多,也為了保證施工質(zhì)量,所以暫停接活……
(89)利用同望軟件計算本工程施工圖預算.
(90)簡要介紹了大面積混凝土地面施工的質(zhì)量保證措施和施工工藝。
(91)結(jié)合對巢湖金湖大橋人工挖孔方樁的施工實踐,介紹了鐵路邊人工挖孔方樁的施工及安全防護措施。
(92)介紹了在山東省望兒山金礦立井施工中,利用立井鑿井設施進行平巷施工的改裝方法。
(93)天然氣管道安裝中焊接是整個施工中最為重要的環(huán)節(jié),焊縫質(zhì)量的好壞關系到整個工程的安全與使用。
(94)結(jié)合秦沈鐵路客運專線路堤施工實際,通過試驗對路基基底處理和路基填筑施工工藝進行了探討。
(95)高壓泵送,適合各種施工工況。
(96)通過投標競爭,承攬綠化工程建設任務,是目前綠化施工企業(yè)獲得承包任務的主要方式。
(97)在解放碑區(qū),一個叫做珠江太陽的高層公寓樓盤在施工.
(98)凍結(jié)施工是軟弱含水土層中施工的輔助方法之一,北京地鐵大北窯車站區(qū)間隧道水平凍結(jié)施工工程是我國首例隧道水平凍結(jié)施工。
(99)但是,高速公路路面分期修建設計和施工是一個復雜的系統(tǒng)工程,影響因素眾多。
(100)既有營業(yè)線提速后,為確保營業(yè)線施工安全,信號施工安全技術措施也應及時改進。
(101)本文介紹了別墅曲線型坡屋面施工技術,重點闡述模板支撐、鋼筋下料、砼、屋面筒瓦施工的技術措施。
(102)介紹了稀漿封層技術在鄉(xiāng)村道路砂石路面上作為封層的施工應用。
(103)在建的某大跨度懸索橋位處東南沿海,橋塔施工時期處于臺風多發(fā)期,設計風速較高。
(104)從總體上分析結(jié)果可知,雙側(cè)壁導坑法更適合于雙向八車道連拱隧道施工。
(105)我們跟著這座年輕城市的步伐,使園藝場很快發(fā)展成,管理、設計、施工、售后服務為一體的整體性單位。
(106)為保證施工安全,在圓梁山隧道毛壩向斜高壓富水區(qū)采用了超前地質(zhì)預報技術,并確定了相應的施工方案。
(107)土方開挖與回填是要有相應的安全措施,要嚴格按規(guī)范施工.
(108)簡要介紹在太祁高速公路的建設過程中,如何控制橋梁部分外露分項工程施工的內(nèi)在和外觀質(zhì)量.
(109)湖北襄樊至荊州高速公路施工圖設計中天橋共61座.
(110)土方施工作業(yè)人員嚴禁在基坑內(nèi)休息.
(111)警告牌應刷策劃那個黑色和黃色條紋以引起施工人員的注意,幫助它們警惕存在的或潛在的危險。
(112)如今的建筑結(jié)構(gòu)復雜,需要建筑師和施工人員密切協(xié)作。
(113)強夯塊石墩處理軟基具有施工方法簡單,兼具置換、排水固結(jié)、提高軟基抗震能力等優(yōu)點,在深圳沿海軟土地基處理中廣泛應用。
(114)本文詳細記述了預壓技術在系桿拱橋施工中的應用.
(115)根據(jù)設計按區(qū)域進行舾裝件的制造,并由一個綜合施工組織完成該區(qū)域內(nèi)的所有舾裝安裝作業(yè)。
(116)建設工程施工索賠是建設工程施工合同實施中的一項基礎性工作,并不含有懲罰的因素。
(117)介紹了道路翻漿產(chǎn)生的原因及防止道路翻漿應采取的施工措施.
(118)FIDIC條款,即國際咨詢工程師聯(lián)合會頒布的土木工程施工合同條款。
(119)工作在施工現(xiàn)場的安全員,其業(yè)務水平成為施工項目能否安全完成的重要環(huán)節(jié)之一。
(120)我們力求創(chuàng)新設計、施工精藝求精、做好每一個施工細節(jié),為您締造一個舒適、安逸的生活環(huán)境!
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