1、具體而言，近代通商口岸地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，自始至終就受到西方資本主義在華勢(shì)力扮演的侵略者與改造者的雙重角色的制約，侵略者的非正義性和掠奪行徑顯而易見，而改造者的主觀動(dòng)機(jī)和客觀效果卻撲朔迷離，令人誤入迷津。

2、威海市是一個(gè)新興的沿海開放城市,是中國(guó)最早對(duì)外通商口岸之一.

3、洋商借重特權(quán),在內(nèi)地非通商口岸城鎮(zhèn)非法開設(shè)行棧和進(jìn)行不法貿(mào)易者比比皆是。

4、在內(nèi)地非通商口岸城鎮(zhèn)非法開設(shè)行棧者比比皆是。

5、在這一城下之盟中,天津被增列為通商口岸,該條約雖未規(guī)定設(shè)立租界,但成為日后英國(guó)在天津強(qiáng)劃租界的依據(jù)。

6、其時(shí),龍州作為中法戰(zhàn)爭(zhēng)后首個(gè)通商口岸已開放多年,大批衙署遷至龍州,軍政要人風(fēng)云際會(huì),商貿(mào)興盛,隆極一時(shí)。

7、聶拉木口岸是西藏最大的陸路通商口岸,地處喜馬拉雅山中段南坡,東、南、西三面與尼泊爾相連,是西藏兩個(gè)全天性一類口岸之一。

8、第一、現(xiàn)今中國(guó)已開通商口岸之外,應(yīng)準(zhǔn)添設(shè)下開各處,立為通商口岸,以便日本臣民往來僑寓,從事商業(yè)、工藝、制作。

9、廣州的標(biāo)志是“五羊”。地處廣東省南部，珠江三角洲的北緣，瀕臨南中國(guó)海，珠江入�？�，毗鄰港澳，是海上絲綢之路的起點(diǎn)。中國(guó)歷史上最悠久、最大的對(duì)外通商口岸，世界著名港口城市。

10、民國(guó)時(shí)期受“西風(fēng)東漸”的影響，各種新型的服裝面料由國(guó)外傳入我國(guó)，上海作為首批對(duì)外開放通商口岸，服裝面料的變化尤為明顯。

11、19世紀(jì)后半期，中國(guó)的攝影隨著西方更多的介入而逐漸發(fā)展，但仍主要局限于通商口岸。

12、不過在義和團(tuán)時(shí)代,穿著絲襪的人甚少,因?yàn)榻z襪純粹是舶來貨,最初不過是中國(guó)幾個(gè)通商口岸的外國(guó)商店可購(gòu)買;直到1917年先施百貨開業(yè),才稍稍流行開來。

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13、根據(jù)該條約,日本割占了中國(guó)的遼東半島、彎、澎湖列島,還從中國(guó)得到了二億兩白銀的巨額賠款,并且獲得了在中國(guó)的通商口岸設(shè)立工場(chǎng)、自由通船的特權(quán)。

14、阿里地委宣傳部副部長(zhǎng)加央次仁介紹說,阿里地區(qū)邊境線長(zhǎng)達(dá)1116公里,但由于各種復(fù)雜的原因,目前只有普蘭縣才開放通商口岸。