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駕駛艙造句,用駕駛艙造句

更新:2023-09-20 05:50:32 高考升學(xué)網(wǎng)

1, 正如前法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)蒂埃里布雷東所說(shuō),"駕駛艙中的柏林孤苦伶仃。"。

2, 駕駛艙內(nèi)的車手視情況向前面和后面的電路分配不同大小的剎車制動(dòng)功率,分配方式以使車輛在油量不斷減少的情況下穩(wěn)定行駛為目標(biāo)。

3, 基地板切割駕駛艙絞車,使用國(guó)產(chǎn)循環(huán)切割附件螺栓的割炬。

4, 駕駛艙,操舵室建于船上駕駛臺(tái)的封閉區(qū),船在航行中由其控制。

5, 一只一米長(zhǎng)的刺蝠猛撞到他的駕駛艙罩上,其尾的部螫針刺入玻璃。

6, 我回到駕駛艙里,開大節(jié)流閥加速,將“舵桿”向后拉,直到飛得足夠高。

7, 橋樓;駕駛臺(tái);艦橋;艦樓船的駕駛艙上橫跨的平臺(tái)或封閉部分。

8, 傳言說(shuō)家用機(jī)版沒(méi)有駕駛艙或精細(xì)的駕駛艙,是真的嗎?

9, 服務(wù)員只好到駕駛艙,告訴駕駛員和副駕駛員說(shuō)有個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的金發(fā)女郎就坐在頭等艙那里,就是不愿回到自己的座位上。

10, 他翻閱駕駛艙通話記錄器的抄本,了解沒(méi)有生還飛行員之間的最后交流。

11, 雙座戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙除了飛行員之外一般還須配備一名領(lǐng)航員.

12, 隆起的駕駛艙結(jié)構(gòu)是受到俄羅斯雌鹿直升機(jī)造型的影響。

13, 今天,老式“宙斯盾”艦艇的駕駛艙讓人想起80年代的電子游戲廳:控制臺(tái)是單色的,控制器是按紐式的。

14, 起防護(hù)作用的遮陽(yáng)棚是駕駛艙的一個(gè)必需品,因此,它就相當(dāng)于主沙龍的一個(gè)延伸。

15, 但到了70年代,在一些商業(yè)駕駛艙CRT顯示器正取代的表盤,儀表和儀器等等。

16, 沒(méi)有駕駛艙門,飛行員和兩名副駕駛員有時(shí)要走出來(lái)與氣象學(xué)家交流。

17, 目的篩選出駕駛艙顯示系統(tǒng)工效學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo).

18, 機(jī)翼將由龐巴迪貝爾法斯特來(lái)研發(fā)生產(chǎn),后機(jī)身和駕駛艙段將由圣勞倫特負(fù)責(zé)。

19, 活動(dòng)龍骨艙需要占據(jù)船只駕駛艙或臥艙的空間。

20, 您能然后聞悉概念在您將學(xué)會(huì)在駕駛艙內(nèi)的技能之后.

21, 他去了駕駛艙,并對(duì)保存在保險(xiǎn)箱中手槍的分配情況進(jìn)行監(jiān)督。

22, 飛機(jī)下落時(shí),兩名副駕駛員和機(jī)長(zhǎng)都在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)。

23, 玩家在賽道上風(fēng)馳電掣的時(shí)候,"整體振動(dòng)系統(tǒng)"會(huì)使整個(gè)駕駛艙產(chǎn)生振動(dòng),再現(xiàn)真實(shí)賽車的逼真感覺(jué)。

24, 劇組只搭建了一個(gè)X翼內(nèi)景,電影里出現(xiàn)的所有X翼飛行員都在這個(gè)駕駛艙里。

25, 2010年8月10日,俄羅斯梁贊地區(qū),普京頭戴耳機(jī)坐在一架消防飛機(jī)的駕駛艙中。

26, 盡管這頂帽子在頭等艙有一個(gè)自己的位子,但飛機(jī)上的服務(wù)員還是擔(dān)心它會(huì)丟失,或者被壓壞。于是,他們把帽子安置在了駕駛艙里。

27, 彈射座椅滑行到導(dǎo)軌頂端時(shí),出口被打通,氣體點(diǎn)燃,發(fā)動(dòng)火箭推力裝置,象發(fā)射一座羅馬燭臺(tái)一樣把斯特里克林完全“炸”出駕駛艙。

28, 他順利通過(guò)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的公開選拔,坐進(jìn)了X翼戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙,很快成為起義軍最出色的飛行員。

29, 雖然“主宰者”的轉(zhuǎn)彎半徑不大,但其轉(zhuǎn)彎速度卻難以令人滿意,這就是為它設(shè)計(jì)雙駕駛艙的原因。

30, 就在彈射座椅把斯特里克林固定在最佳位置的那一刻,座椅還會(huì)同時(shí)把駕駛艙頂蓋炸開,從而為他留出逃生出口。

31, 因此Fay又埋頭在繪畫板中,制造Cessna駕駛艙的模型。

32, 基地外停放著一紫一青兩架機(jī)甲,兩架機(jī)甲在陽(yáng)光下灼灼的放出光輝,楚兮,林寒二人正紛紛進(jìn)入自己機(jī)甲的駕駛艙。

33, 指揮臺(tái)圍殼位于艇前三分之一處,首水平舵位于階梯形圍殼前部駕駛艙之下兩側(cè),圍殼后部有用于容納各種觀通設(shè)備的升降桅桿。

34, 在飛行途中,坐在16排D座上的一名歹徒,突然離座沖向駕駛艙,以引爆相威脅,將機(jī)組人員趕出駕駛艙,只留一人駕駛。

35, 此外,設(shè)計(jì)人員還將該車的防彈主油箱安置在駕駛艙底部,使之能夠在前輪引爆爆炸物時(shí)對(duì)駕駛員及車長(zhǎng)起輔助防護(hù)作用。

36, 今天上班終于有機(jī)會(huì)跟師傅炳哥上駕駛艙做通電測(cè)試工作,正式參加飛機(jī)通電測(cè)試還是第一次進(jìn)入駕駛艙,以前也就是在下面戴耳機(jī)、警戒和推推工作梯而已。

37, 那位飛行員請(qǐng)求不要向公眾透露自己的姓名,他已返回在意大利阿維亞諾空軍基地,并急于重新返回駕駛艙

38, 在火衛(wèi)二的三號(hào)實(shí)驗(yàn)基地里,七十架精英鋼彈整齊的排在停機(jī)場(chǎng)里,精英鋼彈不管以前是什么顏色的,現(xiàn)在一律冒著黑氣,在駕駛艙的駕駛員幾乎全是火紅的眼睛。

39, 半人的戰(zhàn)機(jī)都跑了回去,暗痕駕駛艙里的斯科恩笑抽了筋:“哈哈,小崽子們!看到了吧?這就是報(bào)應(yīng)……”。

40, 這里畢竟不是秦水,他們?nèi)说厣?單成功雖然藏到了駕駛艙座墊下改裝的柜子里,可在此處多留一刻,危險(xiǎn)就會(huì)陡增一成。

41, 現(xiàn)場(chǎng)大屏幕模擬A380飛機(jī)駕駛艙,觀眾可拿起手中的虛擬駕駛盤體驗(yàn)?zāi)M駕機(jī)飛行。

42, 胖子朝著駕駛艙一斜楞眼,那意思不言而喻。

43, 內(nèi)部設(shè)計(jì)上,致炫中控臺(tái)采用簡(jiǎn)約、飄逸的絲巾扣設(shè)計(jì)理念,使駕駛艙和副駕駛位都可以擁有寬闊的視野和充足的腿部空間。

44, 最初,彎軍方還想大事化小,以駕駛艙儀表板沒(méi)有通電也就沒(méi)有泄密為借口,只給了勞乃成記3個(gè)申誡。

45, 在新車駕駛艙內(nèi),首次使用除霜機(jī),減少因雨天、車內(nèi)外溫差大而造成玻璃結(jié)霧的問(wèn)題,因此更為安全。

46, 開玩笑這架看起來(lái)像機(jī)甲多過(guò)太空戰(zhàn)機(jī)的東西剛一和自己交匯自己的奔雷V型就沒(méi)了操控反應(yīng),駕駛艙內(nèi)瞬間就是各種系統(tǒng)的報(bào)警聲大作真真的慘不入耳啊。

47, 該飛機(jī)的飛機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備以及駕駛艙的航電設(shè)備都是最先進(jìn)的,翼盒和中機(jī)身的壓力測(cè)試已經(jīng)完成。

48, 通過(guò)駕駛艙,卻能夠清楚的看到黑壓壓成片的修羅獸好似發(fā)瘋了一般,以極快的速度朝著這邊蜂擁而來(lái)。

49, B、1973年11月3日南美洲著名飛碟專家卡斯蒂略受邀登上飛碟參觀駕駛艙,看見(jiàn)有一個(gè)巨大的電子中心控制臺(tái),有類似電視機(jī)一樣的熒光屏,電紐和操縱桿等,還。

50, 駕駛艙內(nèi)的羅霄也已經(jīng)滿頭大汗,雙手都發(fā)雞爪瘋一般不住顫抖著,剛才的操作已經(jīng)超過(guò)他原來(lái)的極限,手臂的肌肉因?yàn)槌惺懿蛔〕邚?qiáng)度的使用而出現(xiàn)了痙攣。

51, 內(nèi)飾方面,致炫中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)約、飄逸的絲巾扣設(shè)計(jì)理念,使駕駛艙和副駕位都可以擁有寬闊的視野和充足的腿部空間。

52, 熱空氣噴出的聲音響起,由胸部蓋到腹部的艙蓋彈開,駕駛艙口的四方形孔穴出現(xiàn)在亞伯特眼前。

53, 例如,飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的機(jī)組人員可以實(shí)時(shí)觀測(cè)到所有乘客的旅程路線以便幫助購(gòu)買聯(lián)運(yùn)票的乘客。

54, 普京在梁贊州視察森林火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),登上執(zhí)行空中滅火任務(wù)的飛機(jī)并坐進(jìn)駕駛艙,與駕駛員一起操縱飛機(jī)滅火。

55, 內(nèi)部設(shè)計(jì)上,致炫中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)約、飄逸的絲巾扣設(shè)計(jì)理念,使駕駛艙和副駕位都可以擁有寬闊的視野和充足的腿部空間。

56, 他們表示,是機(jī)長(zhǎng)精神崩潰,才令飛機(jī)迫降;副機(jī)長(zhǎng)成功游說(shuō)機(jī)長(zhǎng)離開了駕駛艙,并阻止其再次進(jìn)入;機(jī)長(zhǎng)最后被乘客制伏。

57, 他堅(jiān)持讓婦孺率先疏散,自己卻待在駕駛艙附近,和輪船一同沉沒(méi)。

58, 首水平舵位于階梯型指揮臺(tái)圍殼前部駕駛艙之下兩側(cè),圍殼后部用于容納各種升降桅桿。

59, 在飛行途中,坐在16排D座上的一名歹徒,突然離座沖向駕駛艙,以引爆炸藥相威脅,將機(jī)組人員趕出駕駛艙,只留一人駕駛飛機(jī),脅持駕駛員要飛機(jī)飛往彎。

60, 茲斯走到駕駛艙里,躍躍一試的說(shuō)道。

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