1、春色從湖畔洋溢開(kāi)來(lái)，曠野里、枝頭上那一抹綠最使民氣動(dòng)，山上的幾棵桃樹粉飾在綠色的山間，幾處油菜花田則是最好的副角，春色就愈收隱得濃重了。

2、冷室與熱室之間設(shè)有氣動(dòng)真空復(fù)合閘閥，具有良好的隔熱、隔氣效果，簡(jiǎn)單可靠。

3、介紹了一種以單根氣動(dòng)肌腱為驅(qū)動(dòng)裝置的壓力機(jī)增力機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案.

4、另外本論文還設(shè)計(jì)了與氣動(dòng)平衡相關(guān)的輸送機(jī)同步機(jī)構(gòu)氣控回路，完善氣動(dòng)機(jī)械手的功能。

5、與其它氣動(dòng)霧化噴嘴相比，這種噴嘴需要的霧化氣量小，尤其適用于邊際油田或無(wú)配套蒸汽鍋爐的原油加熱爐燃燒器。

6、結(jié)果表明，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的氣動(dòng)閥具有單向閥和氣動(dòng)霧化噴嘴的功能，能夠用于PDE。

7、介紹了共軸式直升機(jī)在懸停和前飛時(shí)，上下旋翼之間的氣動(dòng)干擾及干擾隨前進(jìn)比變化的情況。

8、而后，以氣動(dòng)式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)為基礎(chǔ)，提出了一種新的隔振器沖擊參數(shù)測(cè)試方法。

9、另本公司代理彎氣動(dòng)分條機(jī)配件,日本分條刀具等.

10、以下是A320氣動(dòng)性能分析的俯視圖.圖5a顯示的是未經(jīng)改裝的整流罩上的壓力分布圖.

11、用數(shù)值模擬的方法，研究輕型客車底部上翹角對(duì)其氣動(dòng)特性的影響規(guī)律。

12、根據(jù)某無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)要求，以亞聲速和超聲速氣動(dòng)特性為設(shè)計(jì)目標(biāo)的無(wú)人機(jī)外形綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)，取得了良好的優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果。

13、三邊封，網(wǎng)紋，封口封邊8MM，另外配氣動(dòng)平切刀。

14、采用非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格，對(duì)強(qiáng)橫風(fēng)下青藏線橋梁上運(yùn)行的棚車氣動(dòng)性能進(jìn)行數(shù)值模擬，并對(duì)部分?jǐn)?shù)值模擬的結(jié)果進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

15、由探傷儀給信號(hào)，氣動(dòng)元件自動(dòng)分離。

16、隨著我國(guó)高速鐵路的發(fā)展，高速動(dòng)車組的空氣動(dòng)力學(xué)尤其是橫風(fēng)作用下動(dòng)車組的安全性研究值得重視。

17、結(jié)果表明，飛行器俯仰滾轉(zhuǎn)耦合運(yùn)動(dòng)時(shí)的氣動(dòng)特性比單獨(dú)俯仰和滾轉(zhuǎn)時(shí)的氣動(dòng)特性復(fù)雜得多。

18、軸向間隙影響著葉片式氣動(dòng)馬達(dá)的容積效率和機(jī)械效率。

19、介紹了一種用于大型壓力機(jī)模具快速更換系統(tǒng)的氣動(dòng)液壓舉升裝置。

20、梅塔還對(duì)新款的世界杯官方比賽用球，做了一些空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究。

21、給出了計(jì)算橫向噴流氣動(dòng)干擾力的數(shù)學(xué)方法。

22、結(jié)合氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)的復(fù)雜性和小波變換的特性，小波變換算法可以有效地應(yīng)用于氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)圖像去噪。

23、我廠是機(jī)加工企業(yè),主要生產(chǎn)氣動(dòng)工具、電動(dòng)工具、汽車、紡機(jī)配件.

23、造 句 網(wǎng)是一部在線造句詞典,其宗旨是讓大家更快地造出更優(yōu)秀的句子.

24、根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和本文的計(jì)算結(jié)果。滿足強(qiáng)度要求的飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)，并不一定能夠滿足氣動(dòng)彈性要求。

25、介紹了自行研制的三維旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)進(jìn)樣器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，提出了三維模式、氣動(dòng)升降臂、旋轉(zhuǎn)定位的自動(dòng)進(jìn)樣器解決方案，并成功地用于自動(dòng)進(jìn)樣器的研制。

26、不久前在生物靈感和仿生學(xué)上發(fā)布的結(jié)果顯示：飛蛇的飛行不僅令人嘆為觀止，并且飛行過(guò)程中使用了一些在空氣動(dòng)力方面的很復(fù)雜的技巧。

27、哈爾濱仁同源經(jīng)貿(mào)有限公司專業(yè)從事工業(yè)進(jìn)口皮帶、輸送帶，同步帶、防靜電三角帶、進(jìn)口密封件以及氣動(dòng)元件。

28、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要優(yōu)點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)源方便，但價(jià)格高，可靠性、防水防爆不如氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所以應(yīng)優(yōu)先選用氣動(dòng)式。

29、正羽覆蓋鳥的身體，這些緊緊靠攏的羽片，為翅膀與尾部塑造出符合空氣動(dòng)力學(xué)的身體表面。

30、傳統(tǒng)使用柴電推進(jìn)系統(tǒng)的潛艇，必須經(jīng)常浮出水面，或是到達(dá)潛望鏡深度，利用呼吸管進(jìn)行換氣動(dòng)作，以增加續(xù)航力。

31、在高空焦慮不已時(shí),你被游藝機(jī)的電氣動(dòng)力裝置陡直向下拋到地面.

32、用于流體動(dòng)力系統(tǒng)中的氣動(dòng)和液壓閥組件.

33、另外根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，采用經(jīng)典的擬合方法與DFP法相結(jié)合的方法，建立了氣動(dòng)彈性系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。

34、典型的應(yīng)用包括：氣動(dòng)閥，印刷電路板，游戲工業(yè)和許多環(huán)保應(yīng)用領(lǐng)域。

35、重點(diǎn)介紹氣動(dòng)加壓系統(tǒng)在油石超精技術(shù)上的應(yīng)用.

36、作為客室側(cè)頂板開(kāi)閉的輔助裝置，氣動(dòng)撐桿在城軌車輛上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

37、本文對(duì)無(wú)閥型氣動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化。

38、結(jié)果表明,葉輪具有較為理想的氣動(dòng)性能.

39、我廠產(chǎn)品并于97年經(jīng)無(wú)錫氣動(dòng)研究所進(jìn)行技術(shù)鑒定為合格產(chǎn)品.

40、威廉姆森公司的浮動(dòng)球閥均設(shè)置了安裝驅(qū)動(dòng)裝置的支架平臺(tái)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置支架，可以方便的安裝蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置、氣動(dòng)裝置或電動(dòng)裝置。

41、改傅統(tǒng)手動(dòng)為氣動(dòng)式，加裝耐高溫網(wǎng)帶加壓，有效提高產(chǎn)品效率、產(chǎn)品品質(zhì)、提高產(chǎn)品竟?fàn)幜Α?/p>

42、本文主要介紹小升阻比載人飛船返回艙的配平氣動(dòng)特性.

43、利用阻抗消聲原理為氣動(dòng)鑿巖機(jī)設(shè)計(jì)了一種新型的消聲罩.

44、其特點(diǎn)是引入了新型氣動(dòng)密封裝置、異形葉片與預(yù)分散系統(tǒng)。

45、在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了銅鋁管對(duì)焊機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括其氣動(dòng)系統(tǒng)和配套夾具。

46、故障安全氣動(dòng)組件并不能替換任何美國(guó)紅閥公司的操作部件，只是簡(jiǎn)單地由備用儲(chǔ)存氣源隔離開(kāi)來(lái)。

47、可視需要選擇氣動(dòng)式或電磁式腳踏開(kāi)關(guān)。

48、尼科爾斯空降師的設(shè)計(jì)和制造航天氣動(dòng)控制閥，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)和衍生許多應(yīng)用系統(tǒng)。

49、氣動(dòng)轉(zhuǎn)閥的作用是實(shí)現(xiàn)定量送料，以防止過(guò)多的物料堵塞粉碎整粒機(jī)，造成對(duì)設(shè)備的損害。

50、對(duì)不同的空氣動(dòng)聲的聲功率和效率作了相互比較。

51、我公司是一家生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)氣動(dòng)、電動(dòng)隔膜泵噴涂機(jī)，電動(dòng)、氣動(dòng)高壓無(wú)氣噴涂機(jī)的專業(yè)公司。

52、選配件包括水龍頭和水龍帶、吊環(huán)、液壓大鉗、氣動(dòng)卡...

53、本文介紹幾種特殊功能的氣動(dòng)閥件，主機(jī)換向、起動(dòng)、調(diào)速邏輯回路，這些體現(xiàn)了氣動(dòng)遙控系統(tǒng)的發(fā)展情況。

54、主要品項(xiàng)有杯頭、平杯、圓杯、機(jī)米和塞打螺絲等，專門應(yīng)用于模具、機(jī)械、液壓氣動(dòng)等行業(yè)。

55、動(dòng)鏡面、定鏡面、澆口及沖子的冷卻水路以及氣動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)等。

56、在匈牙利站，紅牛車隊(duì)在改變他們?cè)O(shè)計(jì)明年新車的主意前對(duì)他們的RB01賽車進(jìn)行了最終主要的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)修正。

57、在不同工況下進(jìn)行了循環(huán)流化床多聯(lián)供負(fù)荷調(diào)節(jié)試驗(yàn)，驗(yàn)證了氣動(dòng)分配閥的負(fù)荷調(diào)節(jié)性能。

58、系統(tǒng)仿真和半物理模擬試驗(yàn)表明，數(shù)字控制系統(tǒng)的時(shí)間響應(yīng)，在相同干擾情況下，優(yōu)于氣動(dòng)液壓式控制系統(tǒng)。

59、而且主要都是采用現(xiàn)在人氣動(dòng)漫為主題元素，有N多的動(dòng)漫人物T恤！

60、空間結(jié)構(gòu)氣動(dòng)彈性模型的設(shè)計(jì)和制作是非常困難的。

61、導(dǎo)彈大迎角飛行時(shí)，系統(tǒng)非線性特性非常明顯，各通道間有很嚴(yán)重的氣動(dòng)交叉耦合現(xiàn)象。

62、氣動(dòng)隔膜閥門尚可附裝反饋信號(hào)、限位器和定位器，以適應(yīng)自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。

63、善長(zhǎng)機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)修理,要有電工證.

64、在一些的應(yīng)用領(lǐng)域中，用冷干機(jī)是達(dá)不到工藝對(duì)氣源干燥度要求的，如氣動(dòng)儀表、電子工廠等。

65、貝多的賽車的特征為：有一個(gè)按空氣動(dòng)力學(xué)造的淚滴形座艙，連在兩個(gè)短小精悍的引擎上。

66、JYC氣動(dòng)元件是南海善化自動(dòng)化元件廠榮譽(yù)推出的品牌.

67、執(zhí)行部分由繼電器、接觸器、氣動(dòng)元件組成.

68、給出計(jì)算柵格翼和機(jī)身組合體亞超音速氣動(dòng)力干擾理論方法。

69、適航性，有關(guān)氣動(dòng)能力、機(jī)械飛行能力、和合法性的飛機(jī)狀態(tài)。

70、樂(lè)湖氣動(dòng)元件廠版權(quán)所有。

71、簡(jiǎn)介：生產(chǎn)各類中小型氣動(dòng)工具，花崗石精密量?jī)x，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，全液壓金剛石坑內(nèi)鉆機(jī)。

72、電控系統(tǒng):電氣控制柜,分站及氣動(dòng)系統(tǒng).

73、提出了一種新的推導(dǎo)回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)型多自由度氣動(dòng)機(jī)械手逆運(yùn)動(dòng)學(xué)方程的方法，進(jìn)而給出逆運(yùn)動(dòng)問(wèn)題新的求解方法。

74、微型橡膠密封氣動(dòng)閥技術(shù)的OEM應(yīng)用，包括但不限于醫(yī)療，儀器儀表和半導(dǎo)體市場(chǎng)。更多…

75、基于厘米級(jí)反擊式微型透平機(jī)的透平氣動(dòng)馬達(dá)，是項(xiàng)目組所提出的一類新型氣動(dòng)馬達(dá)。

76、氣動(dòng)穿孔機(jī)是一種新型短距離、小直徑地下施工機(jī)械。

77、氣動(dòng)肌腱具有在短行程中產(chǎn)生高輸出力的特點(diǎn)，所以，是一種小型壓力機(jī)和沖壓機(jī)的理想驅(qū)動(dòng)器。

78、此滴膠機(jī)也可以作為氣動(dòng)控制工具使用。

79、WS收線機(jī)分別有手動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式的機(jī)型供用戶選擇。

80、矢量推力噴流對(duì)飛行器繞流具有干擾作用，引起飛行器氣動(dòng)載荷變化，對(duì)飛行器操縱性也有潛在影響。

81、原材料以CF形式筒倉(cāng)攪拌,需能持續(xù)氣動(dòng)攪拌以保證生產(chǎn)高效率.

82、根據(jù)風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)理論，在考慮風(fēng)切變和風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)、幾何參數(shù)的因素下，建立了風(fēng)力機(jī)葉片的氣動(dòng)載荷的計(jì)算模型。

83、使用手動(dòng)或氣動(dòng)刷錫設(shè)備把錫膏刷到焊盤上.

84、描述了一種基于氣動(dòng)傳感器以單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和控制的噴油嘴偶件針閥和針閥體自動(dòng)系統(tǒng)（氣動(dòng)造句 ），并介紹了該系統(tǒng)的工作原理及軟硬件組成。

85、討論了“尾跡面積分法”的氣動(dòng)力計(jì)算方法及其改進(jìn)技術(shù)。

86、現(xiàn)代一級(jí)方程式賽車外形的每一處，從懸掛的形狀到車手頭盔的設(shè)計(jì)都充分利用了空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。

87、將氣動(dòng)肌腱與各種型式的機(jī)械增力機(jī)構(gòu)相結(jié)合,是一種實(shí)用而又新穎的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法.

88、飛機(jī)的機(jī)翼同樣借鑒了類似的空氣動(dòng)力學(xué)原理，但比起這些通過(guò)金屬薄板和鉚釘組成的人工制品，鳥類的翅膀要精細(xì)得多：從中羽軸延伸出一系列的細(xì)長(zhǎng)羽刺，從羽刺上冒出更小的羽支，像小鉤子一樣排成行，整個(gè)結(jié)構(gòu)便如同大樹枝上分出的側(cè)枝。

89、用于真空或壓力氣動(dòng)式輸送系統(tǒng)。

90、為了消除飛行器的氣動(dòng)彈性與控制系統(tǒng)之間的互相影響，必須適當(dāng)選擇傳感器的安裝位置。

91、定性分析了固體戰(zhàn)術(shù)地地導(dǎo)彈推力終止時(shí)反向噴流的氣動(dòng)干擾。

92、第三段,紙張后緣經(jīng)后推氣動(dòng)擋板之作用,先折邊再貼合完成,送入收紙臺(tái).

93、尤其是在防爆混合設(shè)備上采用最新最先進(jìn)的氣動(dòng)出料裝置設(shè)計(jì)理論。

94、在輪轉(zhuǎn)印刷的輥筒組中的一種特殊輥，使用氣動(dòng)式夾子固定住紙捲的軸心。

95、雙翼式微型飛行器采用無(wú)尾式，且只有機(jī)翼，垂尾也置于機(jī)翼上的氣動(dòng)布局。

96、根據(jù)空氣流場(chǎng)中空氣動(dòng)力性噪聲的產(chǎn)生機(jī)理，分析并計(jì)算了離心式通風(fēng)機(jī)葉輪中，氣流相對(duì)加速度系數(shù)的變化對(duì)風(fēng)機(jī)噪聲的影響。

97、隨著空氣密度的增加，氣動(dòng)舵面逐步介入控制系統(tǒng)，RCS隨之逐步退出。

98、本文根據(jù)相似論原理，利用空氣動(dòng)力模型，采取局部模擬方法，研究了隧道窯燒成帶的對(duì)流傳熱。

99、使用氣動(dòng)工具槍鉚接,一次到位,方便快捷、美觀高效.

100、研究了在大迎角下，后掠翼對(duì)細(xì)長(zhǎng)體繞流結(jié)構(gòu)和氣動(dòng)力特性的影響。

101、從超聲波塑料焊接工藝出發(fā)，分析研究了氣動(dòng)加壓系統(tǒng)應(yīng)具備的待性。進(jìn)而設(shè)計(jì)出一套氣動(dòng)加壓系統(tǒng)。

102、然后對(duì)影響氣動(dòng)肌肉橡膠管強(qiáng)度與可靠性的因素進(jìn)行定性分析。

103、他似乎沒(méi)考慮自己在做什么，只是不停地干活，用腳送氣，氣動(dòng)控制牙鉆，即使不需要踩的時(shí)候腳也沒(méi)閑著。

104、電磁炮的彈丸最后可能會(huì)安裝一些翼面,目的是為了接收GPS信號(hào)和完成氣動(dòng)控制.

105、一天兩班,每年僅需更換一次氣動(dòng)隔膜.

106、最后，以本文提供的理論與方法，設(shè)計(jì)出了一臺(tái)新型無(wú)閥氣動(dòng)獨(dú)立回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī)。

107、利用準(zhǔn)定常二維片條理論求出氣動(dòng)載荷。

108、介紹了其機(jī)械結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣等方面的控制方式及其測(cè)試原理，以及隨行夾具與接線觸頭座的設(shè)計(jì)。

109、“宏力”產(chǎn)品其主要配套電器、液壓、氣動(dòng)元件均采用進(jìn)口名牌產(chǎn)品，以確保“宏力”產(chǎn)品工作穩(wěn)定可靠、品質(zhì)一流。

110、他的理論幫忙美國(guó)研制了地對(duì)地導(dǎo)彈和宇宙火箭，并且，他在導(dǎo)彈和宇宙飛船空氣動(dòng)力學(xué)和導(dǎo)航系統(tǒng)方面作出了杰出的貢獻(xiàn)。

111、與皮輥配套，氣動(dòng)加壓，使經(jīng)梳理后的纖維與棉網(wǎng)完美地結(jié)合。

112、該機(jī)采用氣動(dòng)離合器制動(dòng)器，采用氣動(dòng)平衡缸。

113、此外，作物殘茬、秸稈和牧草等粗糙元的高度、密度及直立性均對(duì)下墊面的空氣動(dòng)力學(xué)粗糙度、摩阻速度及風(fēng)速脈動(dòng)有一定影響。

114、作為實(shí)際應(yīng)用的例子，介紹了一種新型的氣動(dòng)數(shù)字比例閥。

115、壓力系統(tǒng)采用氣動(dòng)回路，氣缸作為執(zhí)行元件，比例閥為控制元件，使用動(dòng)態(tài)積分分離算法閉環(huán)控制。

116、所有的空氣動(dòng)力都必須在缺乏任何迎流的情況下產(chǎn)生，意味著只可能通過(guò)翼的有動(dòng)力作用的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生提升。

117、文章分析了氣動(dòng)卡盤的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)，介紹了氣動(dòng)卡盤的外接氣路和應(yīng)用。

118、QQP氣動(dòng)卡盤適用于油田修井作業(yè)中卡持鉆桿、油管等.

119、大型民用飛機(jī)普遍具有大展弦比機(jī)翼的特點(diǎn)，其氣動(dòng)彈性問(wèn)題尤為突出。

120、金成五金儀表電器氣動(dòng)液壓有限公司創(chuàng)建于2003年，為一家制造銷售于一體的專業(yè)公司。