1) 大氣層像一把傘一樣保護(hù)我們不被輻射感染。

2) 生存世界和空間，起初小心翼翼地穿出大氣層，然后就是征服整個(gè)太陽系。

3) 大氣層像一把傘相同維護(hù)咱們不被輻射感染。

4) 思念蕩漾在太平洋上，祝福彌漫在大氣層上，快樂揮灑在大街小巷，平安降臨在您的身上，幸福環(huán)繞在你我他前，愿好心人在任何地方都平安幸福，吉祥如意。

5) 宇宙很大，地球很小。大氣層很厚，臭氧層很薄。欲海無邊，節(jié)儉是岸。少開車，多步行。少空調(diào)，多開窗。少污染，多健康。國際臭氧層保護(hù)日，保護(hù)臭氧層，保護(hù)你自己！

6) 環(huán)境污染是天害，臭氧氣層被吃掉。地球護(hù)傘有空洞，繼續(xù)蔓延損健康。地球?qū)��?huì)有災(zāi)難，自然生物受威脅。臭氧層保護(hù)日，保護(hù)臭氧不容緩，積極行動(dòng)來彌補(bǔ)。

7) 大地風(fēng)光無限好，林海深壑虎狼嘯。臭氧氣層有功勞，保護(hù)萬物燦爛耀。人類享受環(huán)境壞，環(huán)球臭氧有空洞。臭氧層保護(hù)日，人人有責(zé)保臭氧，珍愛生命治環(huán)境。

8) 臭氧氣層真神奇，人類健康離不了。萬物美麗有貢獻(xiàn)，人類減少皮膚癌。植物生長茂怏然，宇宙地球美家園。臭氧層保護(hù)日，保護(hù)臭氧愛環(huán)境，源頭做起無污染。

9) 臭氧氣層高空罩，遮擋射線天外物。有它地球最艷麗，人類健康萬物美。山麗水秀美如畫，鳥語花香百獸躍。臭氧層保護(hù)日，全民行動(dòng)不遲緩，保護(hù)臭氧愛環(huán)境。

10) 駁船在的大氣層內(nèi)主要是在一個(gè)非常潮濕的海洋氣候里，特別應(yīng)考慮選擇的材料。

11) 從汽車排氣管和煙囪排放出到大氣層里的溫室氣體是導(dǎo)致海洋溫度上升到元兇，加大了珊瑚蟲的生存壓力。

12) 介紹了塔北地區(qū)油氣層特征、潛在損害因素及其作用機(jī)理，研制出YK型鉆開油層完井液體系及相應(yīng)的施工措施。

13) 為了提高激光靶丸的阻氣性能，用戊二醛對(duì)阻氣層材料聚乙烯醇進(jìn)行交聯(lián)改性。

14) 利用多波多分量地震信息計(jì)算了已知氣層的縱橫波參數(shù)比，氣層的縱橫波參數(shù)比的變化規(guī)律與巖石實(shí)驗(yàn)室結(jié)果完全一樣。

15) 最終，上升號(hào)飛船2號(hào)在返回大氣層時(shí)脫離原軌道，最后著陸于烏利爾山。列昂諾夫和他的指揮官被迫在餓狼環(huán)伺，嗷聲不斷的環(huán)境下等待救援。

16) 根據(jù)煙氣層高度發(fā)展方程，運(yùn)用智能控制技術(shù)進(jìn)行排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)切換與變頻調(diào)速。

17) 因此,決定采用化學(xué)發(fā)氣泡沫水泥漿封固氣層.

18) 火山作用使碳酸鹽重新返回大氣層中。

19) 地球是人類的搖籃，但是人不能永遠(yuǎn)生活在搖籃里，他們不斷地爭(zhēng)取著生存世界和空間，起初小心翼翼地穿出大氣層，然后就是征服整個(gè)太陽系。

20) 中層管理人員永遠(yuǎn)只有一個(gè)目標(biāo)聚焦，聚焦公司的戰(zhàn)略，要做放大鏡，不做大氣層。

21) 藍(lán)藍(lán)的天空白云飄，青青的草原馬兒飚。牛羊撒歡野兔跑，和諧自然共舞蹈。過度追求美景消，臭氧氣層已破掉。有害射線照人類，健康身體受損傷。

22) 戶田拓夫仍試圖繼續(xù)提高他的紀(jì)錄：他說在最近的一次試飛中，他的紙飛機(jī)飛了35秒，而他最終的計(jì)劃是讓紙飛機(jī)穿越大氣層。

23) 而這提出了一個(gè)重要，甚至殘酷的問題：如果你在三萬英尺高空被吸入大氣層會(huì)發(fā)生什么？

24) “奮力號(hào)”航天飛機(jī)。第五個(gè)也是最后一個(gè)在2010年2月9日抵岸的航天飛機(jī)。這張照片是在國際空間站拍攝的。在地球的黑色帶上方的橙色帶是我們的大氣層底部層：對(duì)流層。

25) 海洋的蒸發(fā)作用是水文循環(huán)中的主要方式，它使得水從地球表面進(jìn)入大氣層中，蒸騰作用也具有舉足輕重的地位。

26) 利用核磁測(cè)井基本不受巖性影響的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用核磁測(cè)井與密度測(cè)井識(shí)別火山巖氣層見到了較好的效果。

27) 臭氧監(jiān)測(cè)儀是一個(gè)分光計(jì)，由丹麥和芬蘭的科學(xué)家為NASA的人造衛(wèi)星研制，用來測(cè)量被大氣層和地面散射的太陽光量。

28) 針對(duì)牙哈凝析氣田儲(chǔ)層特性，研究出了適合牙哈凝析氣田的保護(hù)油氣層屏蔽暫堵鹽水壓井液配方。

29) 然后，膨脹的恒星漸漸地收縮到僅為原有大小的一半，慢慢地黯然失色，被龐大而稀薄的大氣層環(huán)繞著。

30) 近年來，我國從西方引進(jìn)成像測(cè)井技術(shù)，在大慶、勝利、新疆油田和四川氣田部分探井中應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)了許多勘探難度極大的油氣層。

31) 他調(diào)高面板的放大倍率,看到飛船進(jìn)入大氣層的方向拖著一條火焰.

32) 自哥倫比亞號(hào)失事以來,這是發(fā)現(xiàn)號(hào)第一次安全重返大氣層.

33) 當(dāng)流星體進(jìn)入大氣層，它壓縮的空氣在前面的。

34) 這顆彗星塵埃以每秒60多公里的速度闖入地球大氣層，在大約100公里的高空開始產(chǎn)生肉眼可見的光跡。

35) 天文學(xué)是地球大氣層之上宇宙的學(xué)問，其主要分支是天體測(cè)量，天體力學(xué)和天體物理。

36) 荷蘭皇家殼牌公司繼續(xù)在北美致密天然氣蘊(yùn)藏資源中取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在馬塞盧斯和伊格福特區(qū)的油氣成藏組合中新增高儲(chǔ)量油氣層。

37) 將垃圾掩埋場(chǎng)產(chǎn)生的甲烷用大火就地?zé)�掉，不讓甲烷進(jìn)入大氣層，使垃圾掩埋場(chǎng)所有者獲取碳減排得分。

38) 同時(shí)因?yàn)橛?jì)算與實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)復(fù)制的金星地表與大氣層的活動(dòng)，表明輻射率一直在下降，所以輻射率能夠成為某個(gè)地質(zhì)年代的一個(gè)重要指標(biāo)。

39) 研究表明，俄羅斯過套管電阻率測(cè)井技術(shù)能夠適用于剩余油飽和度的評(píng)價(jià)，油藏動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)以及老井油氣層的二次評(píng)價(jià)。

40) 我們知道如何讓飛機(jī)進(jìn)入大氣層并以高超音速飛行。

40) 原創(chuàng)和收集優(yōu)質(zhì)句子,使您在造句的同時(shí),還能學(xué)到有用的知識(shí).

41) 在航天飛機(jī)發(fā)射和重返大氣層期間，科學(xué)家們將和飛行人員一起乘坐在航天飛機(jī)的坐艙里。

42) 用途：非常適用于火箭噴嘴，可作重返大氣層宇宙火箭的鼻錐部位。用于陶瓷等行業(yè)。

43) 塔河油田三疊系油氣產(chǎn)層為低阻油氣層.

44) 當(dāng)瓦力離開地球大氣層時(shí)，他從他身上清掉的最后一塊殘骸碎片來自前蘇聯(lián)的一號(hào)人造衛(wèi)星，這顆人造衛(wèi)星發(fā)射于1957年，是第一個(gè)被放入地球軌道的人造物體。

45) 在油氣田開發(fā)過程中，洗井液、壓井液、完井液易進(jìn)入地層，使儲(chǔ)油氣層受到污染和損害。

46) 探測(cè)器裝備有一個(gè)用于探測(cè)大氣層密度的掩星實(shí)驗(yàn)裝置!

47) 有一類白矮星的大氣層幾乎完全由純氦氣構(gòu)成.

48) 最大的耀斑可以釋放出多束粒子對(duì)行星的大氣層或生命體造成破壞。

49) 航天飛機(jī)的正后方呈藍(lán)色的就是大氣層的中間層，而白色的是平流層，橙色的是對(duì)流層。

50) DME在大氣層中的壽命比上述任何一種含氟發(fā)泡劑都短,并且成本最低.

51) 在圖像中，大氣層應(yīng)該看起來有很薄的偏藍(lán)的邊緣，因此主要用漸變貼圖來制作。

52) 不過，一個(gè)很微小的天體掉進(jìn)在大氣層中燒掉，或落在荒蕪人煙的地帶，現(xiàn)在看這些都不值得一提。

53) 美國預(yù)警衛(wèi)星在監(jiān)測(cè)高空爆炸物和來襲導(dǎo)彈時(shí)發(fā)現(xiàn)一顆流星穿破地球大氣層，降落在地中海地區(qū)。

54) 在美國，釋放進(jìn)入大氣層的主要一氧化碳的來源于車輛與燃?xì)庠O(shè)備，火也是致使因素之一。

55) 這些太空巖石也許還不足以滅絕人類，但是它們墜落地球表面或者在大氣層中爆炸的確會(huì)造成嚴(yán)重破壞。

56) 原來這些電子雪崩可以制造出如此之多的伽馬射線，其中一些轉(zhuǎn)換成電子和正電子，而這些粒子相繼被完全甩出大氣層。

57) 在色彩學(xué)上，藍(lán)色調(diào)包括一系列的冷色塊，可從大氣層的水藍(lán)色，到傳統(tǒng)的海軍藍(lán)。

58) 本文提出的地層膠結(jié)指數(shù)法，引入了背景值和下限值概念，用它指示油氣層，具有更高的分辨率和直觀性。

59) 介紹了利用PND測(cè)井資料進(jìn)行氣層識(shí)別的方法，即利用近探測(cè)器計(jì)數(shù)率和遠(yuǎn)探測(cè)器計(jì)數(shù)率以一定比例進(jìn)行重疊的方法識(shí)別氣層。

60) 返回地面時(shí)，由于高速重新進(jìn)入大氣層所導(dǎo)致的強(qiáng)高溫穿透了熱防護(hù)系統(tǒng)中的脫落部分，導(dǎo)致航天飛機(jī)在空中爆炸，頓時(shí)無數(shù)碎片散落在兩個(gè)州的上空。

61) 新發(fā)現(xiàn)的這顆中子星只有單一的碳大氣層,厚十余厘米.

62) 鄂爾多斯盆地中部氣田奧陶系馬家溝組屬蒸發(fā)邊緣海相地層，其風(fēng)化殼是中部氣田的主要產(chǎn)氣層段。

63) 鉆開油氣層之前應(yīng)采取相應(yīng)的停注、泄壓和停抽等措施，直到相應(yīng)層位套管固井候凝完為止。

64) 他指出，粒子束會(huì)被地球的大氣層所截獲，所以它們并不會(huì)對(duì)地面上的人產(chǎn)生危害，也不會(huì)影響到宇航員。

65) 為了地球當(dāng)作一顆系外行星對(duì)待，研究者們觀測(cè)了2008年的一次月偏食中經(jīng)地球大氣層過濾的陽光。

66) 該潤滑劑屬于純無熒光產(chǎn)品，不干擾任何地質(zhì)錄井工作，對(duì)油氣層的產(chǎn)能也持有相對(duì)的保護(hù)作用。

67) 國內(nèi)大部分油田已進(jìn)入高含水開發(fā)期，尋找低電阻率油氣層在內(nèi)的隱蔽性油氣藏是增儲(chǔ)上產(chǎn)的一種有效途徑。

68) 塔里木盆地臺(tái)盆區(qū)含油氣層系眾多，目前探明儲(chǔ)量主要分布于奧陶系、泥盆系和三疊系。

69) 探討了噴絲頭拉伸比，空氣層長度，拉伸條件對(duì)纖維結(jié)構(gòu)性能的影響。

70) 在大氣層中進(jìn)行核試驗(yàn)現(xiàn)在已被一項(xiàng)國際條約所禁止.

71) 當(dāng)大氣層中有微小水滴及塵埃時(shí)，加之興坪的山體有“吸水石”的功能()，光波的散射作用比單純的空氣分子更厲害。

72) 在飛行第一階段，助推器將于密封艙分離，之后在重新進(jìn)入地球大氣層之前，密封艙將會(huì)進(jìn)入一段無重力的拋物曲線。

73) 在俄羅斯方面對(duì)進(jìn)步38號(hào)進(jìn)行工程數(shù)據(jù)測(cè)試后，此飛行器將會(huì)脫離軌道并且銷毀在地球大氣層中。

74) 一旦我們找到這樣一顆行星，我們就要想辦法將它的恒星射過來的光線遮暗，這樣我們就能徹底“看見”這顆行星，并分析它的大氣層。

75) 海洋科學(xué)家將此歸結(jié)于這一事實(shí)：由于大氣層中CO2濃度上升的副作用，海洋正在越來越呈酸性。

76) 大氣層對(duì)空氣有著阻礙作用，會(huì)將其推回去。

77) 從延緩導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的早期預(yù)警時(shí)間著手，將傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈的拋物線彈道中段設(shè)計(jì)成有多個(gè)波峰的跳躍式彈道，使得探測(cè)系統(tǒng)在導(dǎo)彈再入大氣層之前，很難準(zhǔn)確探測(cè)和計(jì)算導(dǎo)彈的落點(diǎn)，使得防御系統(tǒng)防不勝防，從而大大地提高了彈道導(dǎo)彈的突防能力。

78) 泡沫鉆井液以其獨(dú)有的低密度等特點(diǎn)，在開發(fā)低壓、易漏油氣藏、保護(hù)油氣層方面具有重要的應(yīng)用前景。

79) 考慮攔截器使用耗盡關(guān)機(jī)固體推進(jìn)系統(tǒng)的情況，提出需用速度增益曲面概念，設(shè)計(jì)了基于該概念的大氣層外超遠(yuǎn)程攔截導(dǎo)引方法。

80) 大氣層中的空氣是由塵土和各種氣體組成。

81) 本文主要研究兩種特定的大氣現(xiàn)象，即“峨眉寶光”和航天器返回大氣層過程中呈現(xiàn)的奇特現(xiàn)象。

82) 用植物代替黑瀝青能增加屋頂漫反射系數(shù)，蒸散能增加城市大氣層的濕度；二者都有助于緩和熱導(dǎo)效應(yīng)。

83) 造成濃煙不散的是反氣旋、大氣高壓中心，它們都由季風(fēng)在地球表面幾千英尺處形成穩(wěn)定氣層。

84) 該項(xiàng)技術(shù)的成功應(yīng)用，大大提高了老井氣層復(fù)產(chǎn)的成功率。

85) 對(duì)工區(qū)巖樣利用毛管自吸法建立含水飽和度，評(píng)價(jià)氣層水相圈閉的趨勢(shì)，并分析引起水相圈閉損害的機(jī)理。

86) 美國絕大多數(shù)間諜衛(wèi)星，按其設(shè)計(jì)，是在完成使命后，在大氣層中焚毀。

87) 宇宙飛船重新進(jìn)入地球大氣層時(shí)燒毀了.

88) 最后，由于木星的衛(wèi)星上有水，為防止對(duì)其造成放射性污染，探測(cè)器將沖入木星濃厚的大氣層，直至焚燒完畢。

89) 隨著太陽的不斷變亮和地球大氣層的不斷升溫，大氣濕度就會(huì)越來越大，今天微不足道的“涓涓氫流”將會(huì)變成“滔滔氫流”。

90) 本文主要針對(duì)我國串聯(lián)兩級(jí)重復(fù)使用跨大氣層飛行器設(shè)計(jì)方案，建立其動(dòng)力學(xué)虛擬樣機(jī)，并使用該樣機(jī)對(duì)串聯(lián)兩級(jí)RLV的上升段進(jìn)行仿真計(jì)算。

91) 飛行器穿破大氣層，開始減速降落，月萌的裙擺輕盈飄起，她感覺一陣空前的輕松感，這是一個(gè)好兆頭，斐迪繼續(xù)他的沉默，猶豫的眼睛里閃爍著藍(lán)色的光。曦光晨眠

92) 臨邑洼陷是一個(gè)含油氣層系較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的復(fù)式油氣聚集區(qū).

93) 發(fā)射和重返大氣層期間，科學(xué)家們將和飛行人員一起乘坐在航天飛機(jī)的坐艙里。

94) 形成疊層石的藍(lán)綠色藻類通過分解二氧化碳和排出氧氣，從而有助于創(chuàng)造出我們目前的大氣層。

95) 詳細(xì)介紹了針織緯編生產(chǎn)中編織困難的雙面空氣層平布的生產(chǎn)工藝。

96) 這些熱電廠的燃料為焦?fàn)t煤氣，電廠將使用1百多萬公噸的碳燃料，否則這些燃料將被釋放到大氣層中去。

97) 但在如今這個(gè)環(huán)保被高度重視，以及能源價(jià)格高企的時(shí)代里，把辛苦收集來的熱量丟到大氣層去似乎是一種浪費(fèi)。

98) 油氣藏上方的激發(fā)極化效應(yīng)以及油氣層本身的高阻電磁效應(yīng)，都能導(dǎo)致瞬變電場(chǎng)的存在。

99) 俄羅斯135噸“和平號(hào)”空間站2001年無預(yù)期地沖回大氣層，但它在控制器引導(dǎo)下進(jìn)入太平洋。

100) 黎明的女神北極光的出現(xiàn),在地球的外空大氣層粒子的碰撞并且伴隨許多原子在大氣層的上面.

101) 作油氣層橫向預(yù)測(cè)時(shí)，只需給網(wǎng)絡(luò)提供疊偏地震剖面數(shù)據(jù)和標(biāo)定井油氣信息，對(duì)原始數(shù)據(jù)無其它要求。

102) 火力相比人力和畜力，能提供多得多的能量，但其代價(jià)就是釋放大量的有毒的污染物進(jìn)入大氣層。

103) 從目前看來，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)的隔熱板并沒有受到類似“哥倫比亞”號(hào)曾受到的損壞�！案鐐惐葋啞碧�(hào)在發(fā)射升空時(shí)，其隔熱板曾受到損壞，2003年2月1日，航天飛機(jī)重返地球大氣層時(shí)在得克薩斯州上空爆炸解體。

104) 文章以川渝地區(qū)碳酸鹽巖氣層為對(duì)象，通過實(shí)驗(yàn)及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)了儲(chǔ)層堿敏程度。

105) 北極熊的毛發(fā)是中空的，用以困住絕緣空氣層；海獺的毛皮稠密到每平方公分十二萬根。

106) 在試油前能將錄井資料進(jìn)行綜合整理與解釋，隨鉆預(yù)測(cè)鉆井中的含油氣層段，為油氣層位的確定提供依據(jù)。

107) 科學(xué)家們已經(jīng)了解土衛(wèi)六大氣層中并沒有預(yù)期那么多的乙烷。

108) 另外，我們還希望派遣探測(cè)船掠過木星的大氣層，收集里面珍貴的氦氣，以備未來地球上的氦氣用完時(shí)使用。

109) 利用氣層地震反射特征結(jié)合已知鉆井進(jìn)行氣層橫向預(yù)測(cè)，取得了較好的實(shí)際效果。

110) 除非用某些能被大氣層吸收的無線電波段，否則在太空軌道站用無線電進(jìn)行通訊并不怎么特別合適。但作為探險(xiǎn)活動(dòng)從那里出發(fā)倒是非常合適的。

111) 原理在于，紙質(zhì)飛行器比太空梭輕很多，因此能很大程度上避免后者重返大氣層時(shí)的摩擦和高溫。

112) 歐洲再入大氣層試驗(yàn)飛行器是簡(jiǎn)單的不載人座艙式飛行器。它將隨“阿里安5”火箭的第二次鑒定飛行發(fā)射升空。

113) 此外，電纜的重量必須超輕，強(qiáng)度超強(qiáng)，可以承受射向地球大氣層內(nèi)外的所有拋射物的撞擊。

114) 透過大氣層觀測(cè)有些像透過一片老舊的有色玻璃。

115) 在眾多的巨大工程里面，或許還包括加熱行星表面，為大氣層輸氧，創(chuàng)造水源等等艱巨任務(wù)。

116) 研究在德克薩斯的帕勒斯坦地區(qū)展開，他們把射電望遠(yuǎn)鏡置于一些特殊的氣球上，發(fā)射到大氣層邊緣。

117) 有些流星體偶爾會(huì)與地球相撞，在進(jìn)入地球的大氣層時(shí)，與大氣層擦起火燃燒，這就是流星。

118) 這些流星可能會(huì)異常堅(jiān)硬,因此也許會(huì)深深地穿入大氣層.

119) 探測(cè)船甚至讓攝影機(jī)穿過炎熱而厚重的金星大氣層，在高溫及高壓尚未損毀它們之前，還能搶拍到金星表面的照片。

120) 一項(xiàng)新研究表明，海洋溫度升高將產(chǎn)生更多的二氧化碳?xì)怏w，而這些氣體將變成小氣泡，升入大氣層中，進(jìn)而使全球溫室效應(yīng)情況加重。