1 團(tuán)團(tuán)如果跌一交，幾個(gè)舉重運(yùn)動(dòng)員都扶不動(dòng)他，只能用起重機(jī)吊起來。

2 團(tuán)團(tuán)假如跌一交，幾個(gè)舉重運(yùn)動(dòng)員都扶不動(dòng)他，只能用起重機(jī)吊起來。

3 胖胖如果跌一跤，幾個(gè)舉重運(yùn)動(dòng)員都扶不動(dòng)他，只能用起重機(jī)吊起來。

4 團(tuán)團(tuán)如果跌一跤，幾個(gè)舉重運(yùn)動(dòng)員都扶不動(dòng)他，只能用起重機(jī)吊起來。

5 當(dāng)然，要是有一臺(tái)哪怕是極輕便的裝卸起重機(jī)，要裝這么點(diǎn)貨，也就輕而易舉，不費(fèi)吹灰之力。

6 面對(duì)這龐然大物一般的建筑材料,他們開來一輛起重機(jī),才輕松地把它搬走了。

7 工人們接受操作五十噸壓土機(jī)和巨型起重機(jī)的訓(xùn)練。

8 本文研究在正態(tài)總體下，鐵路裝卸笨重貨物專用起重機(jī)起重量的確定方法。

9 然而，大多數(shù)塔式起重機(jī)攀登員的訓(xùn)練，在一個(gè)非傳統(tǒng)的方式，通過二手知識(shí)已流傳一段時(shí)間。

10 泰州市姜堰巨能起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的吊籃，卷?yè)P(yáng)機(jī)，船用起錨機(jī)和打樁機(jī)系列產(chǎn)品的企業(yè)。

11 甲板起重機(jī)用于港口船上裝卸散貨和集裝箱吊具.

12 那間用預(yù)制板搭建的小棚屋被一輛大型起重機(jī)吊走了。

13 在巷道里,刨工看見了起重機(jī)下的行星飛機(jī).

14 根據(jù)上述要求吊裝順序以起重機(jī)行駛路線進(jìn)行。

15 復(fù)雜額定功率指示器以及用于起重機(jī)的海關(guān)安全儀器的制造商.

16 這是起重機(jī)的配件PDQ型水平鋼板夾鉗.

17 目前，工人必須利用推車、棧板起重機(jī)和堆高機(jī)來搬動(dòng)幾百萬噸的物料與產(chǎn)品。

18 這種機(jī)器叫通用橋式起重機(jī)。

19 我們必須用起重機(jī)來裝載貨物.

20 設(shè)置樁支承的起重機(jī)軌道梁的扶壁碼頭結(jié)構(gòu)形式，抗傾穩(wěn)定性影響分析中應(yīng)該考慮截樁力的穩(wěn)定力矩。

21 出售日本原裝汽車起重機(jī)。

22 集裝箱起重機(jī)是一種大型港口機(jī)械，主要用于裝卸集裝箱。

23 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)與CD1、MD1等型號(hào)電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型起重機(jī)。

24 大象的鼻子真是一只萬能的手。粗而不笨，靈巧有力，大至幾百斤的木頭，它能像起重機(jī)一樣輕輕舉起，小到一根針，它也能揀起來。

25 白色光芒中站著山一樣魁偉的駿馬，它披著金屬錯(cuò)花的沉重甲胄，白色毛皮上流淌著晶石般的輝光，八條雄壯的馬腿就像是輪式起重機(jī)用來穩(wěn)定車身的支架。它用暗金色的馬掌扣著地面，堅(jiān)硬的路面被它翻開一個(gè)又一個(gè)的傷口。馬臉上帶著面具每次雷鳴般地嘶叫之后，從面具上的金屬鼻孔里噴出電光的細(xì)屑。

26 公司主要從事于黑色金屬的錘上自由鍛，產(chǎn)品主要運(yùn)用在造船、電站、汽輪機(jī)、化工機(jī)械、起重機(jī)械、航空等領(lǐng)域。

27 對(duì)主梁腹板下料提出了幾種不同形式的預(yù)拱曲線，并說明了各種不同形式預(yù)拱曲線特點(diǎn)及各種不同起重機(jī)主梁腹板下料拱度曲線的選擇。

28 他曾經(jīng)從緊身衣而逃脫懸掛在空中高，上下顛倒，從一臺(tái)起重機(jī)。

29 全自動(dòng)支撐水平調(diào)節(jié)與先進(jìn)的鑰匙孔技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速配重安裝，加快了起重機(jī)投入使用的速度。

30 吊具在運(yùn)動(dòng)過程中可能同周圍的物體發(fā)生碰撞，包括船上和集卡上的集裝箱、船上的設(shè)備、起重機(jī)大梁、集卡等。

31 現(xiàn)貨供應(yīng)各種進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)二手汽車起重機(jī).

32 結(jié)合分析結(jié)果，指出利用現(xiàn)有起重機(jī)規(guī)范進(jìn)行雙小車橋吊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的局限性及適用性。

33 這是在近兩個(gè)半月內(nèi)第二起致命的起重機(jī)事故。

34 ABB將提供全套的起重機(jī)自動(dòng)化和支持系統(tǒng)，包括控制器及軟件、低壓交流電機(jī)和變頻器、電力變壓器和開關(guān)設(shè)備。

35 港口集裝箱堆高機(jī)是港口起重機(jī)的一種。

36 并用這些概念和方法實(shí)現(xiàn)了橋式起重機(jī)基型模塊的縱橫擴(kuò)展，建立了全系列模塊矩陣。

37 如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。

38 全電動(dòng)堆高機(jī)是小型起重機(jī)械的一種。

39 為保證起重機(jī)的使用安全，鉤頭動(dòng)態(tài)電子秤受到了工礦企業(yè)與港口碼頭的普遍重視。

40 鋼墊板是一種用于起重機(jī)的配件設(shè)備。

41 我們需要一個(gè)360度的三維渲染我們的起重機(jī)認(rèn)為，將允許用戶以旋轉(zhuǎn)起重機(jī)左右。

42 主要研究橋式起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)調(diào)速系統(tǒng)，為工廠橋式起重機(jī)電控系統(tǒng)改造提供一種參考。

43 所有電器設(shè)備使用的起重機(jī)的目前應(yīng)設(shè)計(jì)和將選定的艱苦條件，滿足所施加的條件的天氣1.1.0條的規(guī)定的第四軟鋼管道，管道裝置、管道及電纜接線箱盆須熱浸鍍鋅或得到適當(dāng)?shù)膶?duì)待。

44 工人上崗證，如電梯工、起重機(jī)械操作工及鏟車司機(jī)等。危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)管理員證，電工證及焊接工等。

45 我公司可根據(jù)客戶要求按圖紙數(shù)控切割，加工大型法蘭盤、大型起重機(jī)、發(fā)電機(jī)，鍋爐，煉鋼爐底座等。

46 盤式制動(dòng)器由于制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，性能穩(wěn)定可靠，外形尺寸小，磨損小，正廣泛應(yīng)用在起重機(jī)械設(shè)備上。

47 維修服務(wù)包括提供所有為保證起重機(jī)安全可靠的一切必要措施.

48 電解銅起重機(jī)的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)這一領(lǐng)域的空白，并具有較高的經(jīng)濟(jì)效益。

49 起重機(jī)的導(dǎo)向輪中心線必須垂直于卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒中心軸線的中心點(diǎn).

50 為了增進(jìn)建筑行業(yè)的技術(shù)革新，進(jìn)口了起重機(jī)、打洞機(jī)、自動(dòng)混凝土攪拌機(jī)和自動(dòng)混凝土泵。

51 液壓登車橋是小型起重機(jī)械的一種。

52 船用齒輪傳動(dòng)裝置，包括主推進(jìn)器、離心機(jī)、甲板機(jī)械如絞盤、起錨機(jī)、起重機(jī)、旋轉(zhuǎn)裝置、泵、升降機(jī)及舵托等。

53 起重機(jī)還設(shè)有高度限位、力矩限制器等多種安全裝置和安全照明，以確保作業(yè)安全可靠。

54 橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。

55 介紹了神鋼7100履帶吊臂桿桁桿的修理過程，提出臂桿更換中的注意要點(diǎn)，為起重機(jī)臂桿桁桿修理提供借鑒。

56 電動(dòng)葫蘆既可單獨(dú)使用，又可同手動(dòng)、鏈動(dòng)或電動(dòng)小車裝配在一起，懸掛在建筑物的頂棚或起重機(jī)的梁上使用。

57 本文論述起重機(jī)主梁的上拱度及預(yù)拱曲線的基本原理，介紹了國(guó)內(nèi)外起重機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的上拱度值。

58 有時(shí)我起旱回家，有時(shí)我騎自橋式起重機(jī)。

59 LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

60 防爆橋式起重機(jī)是起重機(jī)的一種。

61 起重機(jī)的行駛路線按單向吊裝法，這種路線方法工效高。

62 為此，如何設(shè)計(jì)更為合理的抓斗形式，充分利用起重機(jī)的額定起重量，提高抓取比，成為當(dāng)今我們抓斗設(shè)計(jì)的一大課題。

63 工字鋼是用于起重機(jī)械的原材料.

64 港口起重機(jī)是港口裝卸貨物的主要設(shè)備。

65 建立非定長(zhǎng)吊臂非定長(zhǎng)系物繩固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)的三維動(dòng)力學(xué)模型。

66 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)與CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆配套使用，構(gòu)成有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。

67 雙色金屬刻字機(jī)是小型起重機(jī)械的一種。

68 螳螂起重機(jī)的立場(chǎng)是一個(gè)單腳站立平衡訓(xùn)練和阻止使用。

69 汽車起重機(jī)是在通用或?qū)Ｓ迷谳d重汽車底盤上裝上起重工作裝置及設(shè)備的起重機(jī)，主要采用伸縮式臂架，油缸變幅。

70 電焊條是用于起重機(jī)的原材料。

71 通過對(duì)十四種實(shí)例的計(jì)算結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)和緩沖器的設(shè)計(jì)提出了一些參考意見。

72 描述塔式起重機(jī)的典型作業(yè)過程，分析作業(yè)過程中出現(xiàn)最大動(dòng)載荷的可能工況，從而對(duì)塔機(jī)結(jié)構(gòu)體系動(dòng)態(tài)分析計(jì)算工況作出準(zhǔn)確、合理的選擇。

73 實(shí)際的裝載量靠近極限值的同時(shí)，又不斷與四個(gè)極限值相比較。起重機(jī)控制電容可以作為開關(guān)。

74 介紹了塔式起重機(jī)的無線遙控裝置的工作原理、性能和構(gòu)成。

75 橋式起重機(jī)采用工字形截面作為主梁，使用多年后該結(jié)構(gòu)形式的主梁上翼緣板和腹板連接的主焊縫及母材多處產(chǎn)生裂紋，甚至發(fā)生主梁斷裂事故。

76 柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。

77 對(duì)杜絕此類事故發(fā)生，提高塔式起重機(jī)安全性具有一定的參考意義。

78 起重吊桿是一種最簡(jiǎn)單的起重機(jī).

79 旋轉(zhuǎn)吊具是專門為橋式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、以及門座式起重機(jī)而配套設(shè)計(jì)的。適用于ISO標(biāo)準(zhǔn)20英尺、40英尺和45英尺集裝箱裝卸作業(yè)。

80 中大噸位履帶式起重機(jī)下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)?

81 主要產(chǎn)品有塔式起重機(jī)，混凝土攪拌站和配料廠，施工升降機(jī)，混凝土輸送泵，并把繁榮等。

82 施工工程師：擺弄那些大型玩具可能是很有趣的，比如推土機(jī)、前載車、反向鏟、刮運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、鏟車、起重機(jī)、大型水泵以及空氣壓縮機(jī)。

83 黃浦江里的一艘舢板駛過上海船廠最大的一臺(tái)起重機(jī).

84 工人上崗證，如電梯工、起重機(jī)械操作工及鏟車司機(jī)等。

85 這是用于起重機(jī)的鋼墊板。

86 LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)與CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。

87 青銅峽水電廠4號(hào)半門式起重機(jī)投入運(yùn)行已30余年。

88 針對(duì)DLQ25A輪胎起重機(jī)底架結(jié)構(gòu)開裂的情況，采用ANSYS程序建立了主梁與支腿一體的板殼單元有限元分析模型。

89 鑄造起重機(jī)主要用于吊運(yùn)鋼水或鐵水。

90 由于在焊縫部位存在焊接缺陷，采用傳統(tǒng)的建立在構(gòu)件無缺陷、無裂紋基礎(chǔ)上的強(qiáng)度理論進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，往往不能確保起重機(jī)在額定載荷下使用的安全性。

91 闡述了塔式起重機(jī)附著裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算理論，建立了基于該理論的塔機(jī)附著裝置計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)。

92 過軌起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種。

93 旗桿倒下了，必須用起重機(jī)將它扶直。

94 本機(jī)是起重機(jī)械行業(yè)中,通用性最大,實(shí)用性最好的機(jī)種,它適用于貨場(chǎng)、庫(kù)、頭、廠、室內(nèi)外均可使用.

95 塔式起重機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起較大的動(dòng)態(tài)應(yīng)力，模態(tài)分析就是確定其結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性，也是其他動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。

96 某150t冶金起重機(jī)投產(chǎn)運(yùn)行10多年后，主小車架馬鞍形端梁局部產(chǎn)生了一些肉眼可見的裂紋。

97 采用起重機(jī)吊裝預(yù)制梁，具有施工機(jī)具簡(jiǎn)單、易于操作、成本低、工期短、質(zhì)量安全易于保證等優(yōu)點(diǎn)。

98 目的通過建立旋轉(zhuǎn)起重機(jī)的數(shù)學(xué)模型，了解負(fù)載擺動(dòng)的機(jī)理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)該擺動(dòng)的最優(yōu)控制。

99 其中一項(xiàng)撤出工作是拆卸履帶式流動(dòng)起重機(jī)上的豬籠吊臂.

100 橋式起重機(jī)的加、減速運(yùn)動(dòng)引起載荷擺振，從而降低了起重機(jī)的工作效率、安全性和可靠性。

101 特種作業(yè)人員操作證，如電梯工，起重機(jī)械操作工，叉車司機(jī)，電工及焊接工等。

102 本文介紹了一個(gè)控制橋式起重機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng)，它根據(jù)橋吊的特殊性能要求，采用矢量控制方式，具備平滑調(diào)速、能量回饋、順序制動(dòng)等功能。

103 曲臂式升降機(jī)是小型起重機(jī)械的一種。

104 這是起重機(jī)配件雙列圓錐滾子軸承.

105 青銅峽水電廠4號(hào)半門式起重機(jī)投入運(yùn)行已三十余年。

106 2005年，一位青少年睡行癥患者醒來后發(fā)現(xiàn)自己睡在一臺(tái)130英尺的起重機(jī)吊桿中，于是不得不呼救求援。

107 所有的起重機(jī)都應(yīng)當(dāng)有主鉤的起重能力指示器和扒桿角度指示器(源自)，并且起重機(jī)司機(jī)要看得見。

108 隨著支柱被交付到施工場(chǎng)地內(nèi)，它要被重新裝配和完全焊接。理想地說，支柱的最后裝配應(yīng)該發(fā)生在室內(nèi)，或者是停止裝配，安裝用起重機(jī)的半徑。

109 起重機(jī)其弱點(diǎn)主要是總體布置受汽車底盤限制，一般車身較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大，且只能在起重機(jī)左右兩側(cè)和后方作業(yè)。

110 這塊桌子大小的乾酪由荷蘭乾酪生產(chǎn)商Beemster委讬制作，它被起重機(jī)吊起來并翻了個(gè)面，為下周正式測(cè)量它的重量做好準(zhǔn)備。

111 隨著港口貨物吞吐量的增加，起重機(jī)械越來越向大型化和高速化發(fā)展，對(duì)起重機(jī)械行進(jìn)時(shí)水平方向抗沖擊性也提出了更高要求。

112 通常，裝載起重機(jī)經(jīng)銷商隨俗地在卡車底盤頂部設(shè)置鐵桿梯架登上起重機(jī)。

113 土方挖掘可用任何挖掘機(jī)進(jìn)行，如單斗挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)、蛤殼式挖泥機(jī)、起重機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)等。

114 固定式升降貨梯是小型起重機(jī)械的一種。

115 手推單軌跑車是小型起重機(jī)械的一種.

116 本文運(yùn)用離散變量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)理論，編制了輪式起重機(jī)箱形伸縮式吊臂優(yōu)化設(shè)計(jì)程序。

117 本文分析產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象的原因及其表現(xiàn)形式，并結(jié)合故障樹分析法給出橋式起重機(jī)啃軌的測(cè)量方法和消除措施。

118 在案例部分，對(duì)富錦起重機(jī)廠的基本情況、產(chǎn)品生產(chǎn)情況、富錦起重機(jī)廠改制前的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了介紹。

119 它與起重機(jī)的操縱器、顯示器設(shè)計(jì)不良有直接關(guān)系。

120 馬爾默最為自豪的是，它擁有世界上最大的造船廠、最大的干船塢和最大的起重機(jī)。