一、火車提速了，京滬高鐵開通了，思維也要跟上了，愚人節(jié)快到了，提前做好準(zhǔn)備了：打起十二分的精神，集中十五分的精力，別被朋友愚慘就阿彌陀佛了！

二、自高鐵體后，昨日又見奇文一篇。。。

三、高鐵體：恩級勒還沒有被取消，這是個奇跡。至于你們信不信，我反正是信了。

四、在今年2月的春運(yùn)中，官員們就意識到高鐵車廂內(nèi)常常門可羅雀。

五、考試已無法阻止高科技，更無法阻止高鐵體！

六、昨天早上大霧，京滬高鐵部分列車晚點甚至停運(yùn)。

七、高鐵飛機(jī)，如何選擇？只選對的，不買貴的（雕牌）。速度重要，理智莫失。生命可貴，安全莫忘。道德重生，靈魂點亮。沒有最好，只有更好（澳柯瑪）。

八、TMD,高鐵上的空姐比飛機(jī)上的還漂亮！

九、動車追尾了，高鐵降速了，飛機(jī)停飛了，航班延誤了，地產(chǎn)開盤了，房價又漲了，市場開門了，菜農(nóng)不在了，礦難發(fā)生了，救援犧牲了，公司兼并了，員工下崗了……這就是當(dāng)今社會的民生，。

十、高鐵降速你想到了什么？高鐵速度過快，搞的各國名人頭腚分離，結(jié)果蘇格拉沒有底了，亞里士缺德了，愛因斯舒坦了，拉格朗不會日了，愛迪不能生了。最后局方無奈，[ ]降就降吧！

十一、當(dāng)老鼠愛上大米，高鐵愛上出軌，日本愛上地震，歐洲愛上金融風(fēng)暴，還有什么是不能發(fā)生滴，勇敢的去追求你們的真愛吧！

十二、90年求索不倦，90年光芒永遠(yuǎn)；京滬高鐵南北貫通，掃凈港澳屈辱百年；太空神舟行走上天，奧運(yùn)世博成功舉辦；多彩四季為詩歌妝點，跳動音符為中國人奉獻(xiàn)；展望未來和明天，我們的黨一定。

十三、幸福就是高鐵，既要速度又要質(zhì)量；事業(yè)就是名車，奔馳天下追求完美；愛情要學(xué)拖拉機(jī)，越是上坡越是轟轟烈烈；親情就是奇瑞QQ，人人可以擁有，實惠！

十四、送你的飛機(jī)墜毀了，送你的高鐵追尾了，送你的樓房漏水了，送你的火箭接軌了，都不在我指揮范圍。還是寫個短信懺悔吧：這顆愛你的心永遠(yuǎn)依舊，懺悔節(jié)快樂。

十五、中國政府苦口婆心地安撫乘客，國有媒體引用了"大量的實驗室數(shù)據(jù)"，以證明高鐵列車的安全性"完全有保障"。

十六、這年頭聚會，喜鵲搭橋，不牢靠；若搭公交，冒熱泡；乘坐高鐵，總遲到；坐上輪船，海中掉；聚會不是最好，問候最為周到，七夕將到，思前想后還是發(fā)條信息祝福最好，祝七夕快樂來擁抱，愛情甜蜜直到老！

十七、這年頭聚會，喜鵲搭橋，不牢靠；若搭公交，冒熱泡；乘坐高鐵，總遲到；聚會不是最好，問候最為周到，七夕來到，思前想后還是發(fā)條信息祝福最好，祝七夕快樂來擁抱，愛情甜蜜直到老！

十八、這年頭聚會，喜鵲搭橋，不牢靠；若搭公交，冒熱泡；乘坐高鐵，總遲到；坐上輪船，海中掉；聚會不是最好，問候最為周到，七夕來到，思前想后還是發(fā)條信息祝福最好，祝七夕快樂來擁抱，愛情甜蜜直到老！

十九、聽說今天是女生表白日哦。你向我表白了嗎?還沒有哦。。至于你信不信，反正我就信了！高鐵體。

二十、溫州7.23后。每次和朋友告別時，聽到“后會有期”這四個字，就緊緊張張的，不得不補(bǔ)充問一句：你坐飛機(jī)還是高鐵？

二十一、我們的日子：喝著三鹿牛奶，沖著圣元奶粉，吃著白塊面粉，嚼著地溝油油條，咽著蘇丹紅鴨蛋，品著瘦肉精豬肉，打著假冒疫苗，住著豆腐渣工程，睡的是達(dá)芬奇床，乘的是奧的斯電梯，坐的是京滬高鐵。乘著“漲”聲的呼嘯山風(fēng)，我們行走在一條通往“淡定”的大路上，朋友，安全第一！

二十二、建軍節(jié)到了，送你軍事化的祝福：全殲滅添加劑頑敵，掃蕩清偽進(jìn)口商品，掃除高鐵故障地雷，樹立食品安全旗幟。祝你：打贏生活每一仗，“八一”建軍節(jié)快樂！

二十三、這年頭聚會，喜鵲搭橋，不牢靠；若搭公交，冒熱泡；乘坐高鐵，總遲到；坐上輪船，海中掉；聚會不是最好，問候最為周到，七夕來到，思前想后還是發(fā)條信息祝福最好，祝七夕快樂來擁抱。

二十四、8.3，巴拿馬、巴勒斯坦、巴基斯坦三國聘請我去當(dāng)總總統(tǒng)，高鐵票都買好了，可是太忙了，顧不得，哥們，你替我去吧，因為你是我最信任的人，8.3男人節(jié)快樂。

二十五、姐妹日，祝福送，心與心，長相連，松知寒，焉有情，愛你心，永不變。姐妹日到了，幸福的高鐵正在向你開動，愿你開心快樂每一天！

二十六、【蒙牛事件告訴我們，氣象工作者真的高危人群】蒙牛說：“產(chǎn)生問題產(chǎn)品的原因是，一批飼料因天氣潮濕發(fā)生霉變。”繼飛機(jī)失事、高鐵事故、橋梁工程等一系列問題將原因推給天氣之后，終于咱們喝的牛奶有毒也是天氣搞鬼導(dǎo)致的了。廣大氣象工作者們，咱們的處境真的很危險啊！阿門！

二十七、七一到，軍魂繞，唱國歌，為黨傲，華夏民，東方人，神龍飛，舉國笑，高鐵通，油海闊，譜傳奇，在今朝，萬里情，隨四海，五湖通，九州驕，建黨節(jié)，愿黨更好，祖國更強(qiáng)。

二十八、這年頭聚會，喜鵲搭橋，不牢靠；若搭公交，冒熱泡；乘坐高鐵，總遲到；坐上輪船，海中掉。七夕來到，思前想后還是發(fā)條信息問候最好，祝七夕快樂！

二十九、現(xiàn)在的社會什么都是不穩(wěn)定的，情人隨時可能被泡，工作隨時可能丟掉，上網(wǎng)隨時可能被騙，高鐵隨時可能出軌，只有我們的身體健康才是最重要的！

三十、

三十一、煮酒論英雄才子贏天下（才子男裝），學(xué)好急救護(hù)理和常識，走遍天下都不怕。高鐵最近比較煩，大家心里比較躁，借用網(wǎng)友一句話：“只要敢開，我就敢坐！”就是這么自信(飄柔)，活就這。

三十二、世界在發(fā)展，人類在進(jìn)步，火車也在加速，汽車有了高速，高鐵也已上路，萬物不停腳步，為何你卻讓愛情來個急剎車呢？愿我誠摯的歉意可以排除愛情故障，讓我們的愛情馳騁在高速吧！

三十三、萬圣節(jié)到了，各種鬼都出來嚇人了，你也不能示弱，你讓他們看看高鐵相撞慘象，卡扎菲尸體，福島核電站爆炸時的照片，準(zhǔn)把小鬼們嚇跑！哈哈！祝你萬圣節(jié)快樂！

三十四、春光明媚艷陽天，坐著高鐵去上班。離開家鄉(xiāng)也傷感，不過只有一點點。做人應(yīng)該向錢看，胸懷丘壑心開船。做事方法求簡單，目標(biāo)宏大志高遠(yuǎn)。年后上班，快樂賺錢。恭喜發(fā)財！

三十五、我發(fā)了財建兩個聯(lián)合國，總部北京，其余在紐約；買兩座金礦，一座給窮人，一座給自己；修兩條高鐵，一條到我家，一條到你家。518我要發(fā)，祝你發(fā)財！

三十六、“高姐”整裝待命：高鐵線路上的乘務(wù)員都是從無數(shù)應(yīng)聘者中海選出來的，而且已經(jīng)經(jīng)過了嚴(yán)格訓(xùn)練。

三十七、同時電信部門還根據(jù)先期在上海磁懸浮列車時速431公里依然上網(wǎng)暢通的覆蓋經(jīng)驗，對滬杭高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)特意優(yōu)化完善。

三十八、雖然高鐵真地能給我們創(chuàng)造奇跡，然而，出于經(jīng)濟(jì)方面的考慮，乘座它并不意味著是一個真正的好注意，就像豪華車雖然讓人驚羨不已，但真正考慮購置一輛，不一定合算。

三十九、鋅、銦是重要的有色金屬之一，我國鋅資源儲量豐富，其中有很大一部分以高鐵閃鋅礦的形式存在，并且在這些高鐵閃鋅礦中含有豐富的銦資源，尤其在云南地區(qū)。

四十、滬杭高鐵預(yù)計在國慶節(jié)前開通運(yùn)營，屆時，從上海到杭州將由現(xiàn)在的70分鐘縮短至38分鐘。造 句網(wǎng)

四十一、本文采用電解法制備高鐵酸鹽溶液，制備過程中首次使用了瓊脂凝膠作為物理隔膜，這在國內(nèi)外未有文獻(xiàn)報道。

四十二、在含有復(fù)配穩(wěn)定劑和添加劑的高鐵硫酸鹽氯化物電解液中,電沉積得到因瓦合金箔.

四十三、高架公路建成后會大大方便居民出行，地鐵和高鐵也正在籌備當(dāng)中。

四十四、“高鐵”開通在即，“高姐”整裝待命：高鐵線路上的乘務(wù)員都是從無數(shù)應(yīng)聘者中海選出來的，而且已經(jīng)經(jīng)過了嚴(yán)格訓(xùn)練。

四十五、但廣九直通車、廣深線以及武廣高鐵動車組除外。

四十六、中國在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上已經(jīng)投資了3000億美元，但是背后的貪污腐敗，以及粗制濫造的技術(shù)工藝，都損害了高鐵的安全性。

四十七、在世界其他地方的高鐵安全記錄十分良好，尤其是在日本，從來沒有發(fā)生過死亡事故。

四十八、試驗結(jié)果表明，對于微污染水源，高鐵酸鹽預(yù)氧化可有效地去除部分有機(jī)物，并具有良好的助凝除濁作用。

四十九、對于平緩旅客抱怨其鐵道部取消了慢車，其不得不乘座高鐵一事，他說會有其它的選擇。

五十、彎東吳大學(xué)在星期五建議，高鐵安全事故調(diào)查的責(zé)任，應(yīng)該要交由飛安會負(fù)責(zé)。

五十一、此外，在3月23日，國家審計署報告稱，在從北京至上海的1300公里高鐵項目上，已經(jīng)有2800美元款項被挪用。該線路是中國的眾多鐵路項目最引人注目的一條。

五十二、柯可蘭是加利福尼亞州的農(nóng)業(yè)社區(qū)，其位置正處于高鐵第一站的正中間。

五十三、中國政府官員不受競選周期的影響，這一點世人皆知。他們或許還期望人們對高鐵的需求會隨國民財富的增加而增強(qiáng)。

五十四、此次事故引起對京滬高鐵線路這一標(biāo)志性線路安全性的擔(dān)憂，京滬線比預(yù)計進(jìn)度提前一年開通了。

五十五、結(jié)果表明，兩種細(xì)菌的馴化菌株都可以顯著提高鐵閃鋅礦的溶解速率，且接種中度嗜熱鐵氧化菌時浸出效果更好。

五十六、同時，高鐵班次的數(shù)量也有所調(diào)整，北京至上海日間對開數(shù)從以前的88對減為66對。

五十七、據(jù)北京晨報報導(dǎo)，一輛周二由上海開往北京的京滬線高鐵因為電力系統(tǒng)的不明故障而晚點了。

五十八、我們需要一個像中國那樣的高鐵來養(yǎng)活我們的失業(yè)者…讓那些非法移民臥軌去，省些錢吧！

五十九、高鐵表明了中國真正的意味著商機(jī)無限，也表明了西方國家不能老是躺在過去的功勞簿上。

六十、在這種情況下，需要進(jìn)一步加大我國鐵礦資源的地質(zhì)勘查工作，提高鐵礦資源利用效率。

六十一、從長沙市中心到高鐵站大約二十分鐘的車程中，有人數(shù)到195個建設(shè)高樓的吊塔。

六十二、高鐵從2007年開始通車，提供了寬廣、乾凈的車廂，而且還有許多方便的設(shè)備，如軟墊踏腳板、個人音樂系統(tǒng)坐，和電插頭座等等。

六十三、過量吸入NF3會導(dǎo)致血色素轉(zhuǎn)化成高鐵血紅蛋白.

六十四、從長沙到廣州，高鐵經(jīng)濟(jì)座的單程票為333元，時速330公里，耗時2小時，和一張打過折的機(jī)票錢差不多。

六十五、第二項工程的方案是把南部城市尼姆和蒙彼利埃用高鐵連接起來。

六十六、采訪昆明至上海高鐵線的轉(zhuǎn)包承建商得知，由于官方強(qiáng)調(diào)安全第一，該線路的建設(shè)進(jìn)度已落后原計劃幾個月。

六十七、北京鐵路局相關(guān)人士表示，周日下午6：10，山東省境內(nèi)雷雨大風(fēng)，造成京滬高鐵曲阜至棗莊間下行線接觸網(wǎng)故障斷電。

六十八、高鐵乘座的旅客之所以如此之少，主要的原因在于它的客票價格過高；高速鐵路的票價通常是普通列車票價的兩倍，甚至更高。

六十九、初步分析了BDD電極電合成高鐵酸鹽的反應(yīng)途徑。

七十、中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃上調(diào)(整理),未來兩年是高鐵扣件招標(biāo)的高峰.

七十一、研究了高鐵酸鹽氧化絮凝去除水中藻類的機(jī)制。

七十二、中國鐵道部發(fā)言人王勇平上周四與網(wǎng)友在線聊天時對京滬高鐵出現(xiàn)的故障表示遺憾。鐵道部網(wǎng)站隨后公布了聊天記錄。

七十三、因此，釔可以大幅度提高鐵鉻鋁電熱合金循環(huán)氧化壽命。

七十四、資深高壓鍋爐管專家分析認(rèn)為，印度的鐵礦石出口商會將關(guān)稅轉(zhuǎn)嫁給進(jìn)口商，此舉反而可能進(jìn)一步推高鐵礦石價格。

七十五、但是他們就修建高鐵的資金是由聯(lián)邦政府支付，還是通過私人投資募得意見不一。

七十六、JeffBarker是加州高速鐵路管理局的副局長。他用買房子的例子來類比高鐵的建設(shè)，這還算是一個比較好的類比。

七十七、但許多中國人抱怨高鐵票價太高，而大眾能接受的普通列車車次卻被減少。

七十八、高鐵京滬線在6月30日鼓號齊鳴中開通，是執(zhí)政黨康黨成立90周年紀(jì)念日的前夜。

七十九、高鐵酸鹽是一種具有應(yīng)用和開發(fā)前景、環(huán)境友好的多功能“綠色化學(xué)”試劑，在水處理等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。

八十、在中國，高鐵票價超出了多數(shù)人的承受能力，新的列車往往會因乘客少而空跑。

八十一、發(fā)言人王永平補(bǔ)充：“中國高鐵是運(yùn)用最新的技術(shù)和達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的，因此我們依然對此非常有信心�！薄�

八十二、碳化鐵中的鐵量由全鐵量與金屬鐵、亞鐵和高鐵量之差值求得。

八十三、但是仍有很多民眾抱怨高鐵太貴，抱怨以前又經(jīng)濟(jì)又實惠的普通列車車次不斷減少。

八十四、在使用剛玉骨料的試驗中，采用高鐵棕剛玉的試樣的體積密度和強(qiáng)度均最高。

八十五、高鐵將作為航線的一個補(bǔ)充，可以促進(jìn)不發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展并且減少飛機(jī)所帶來的空氣污染。

八十六、聯(lián)邦鐵路局打算將這些建議都納入考慮范圍，因為它們都是基于高鐵軌道的安全評價而提出的。

八十七、同時，鐵路車務(wù)段發(fā)展現(xiàn)代物流是提高鐵路運(yùn)輸效益，增強(qiáng)競爭力，更好好地服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求的必然選擇。

八十八、介紹了為提高鐵道車輛用軸承的安全性、可靠性并延長其壽命而開發(fā)的塑料保持架、搭載傳感器軸承，以及車輛運(yùn)動仿真試驗機(jī)。

八十九、中國在高鐵項目上進(jìn)行巨額投資對美國有借鑒意義，無論是美國鐵托或鐵黑。

九十、到達(dá)高雄高鐵站，然后去吃了出名的左營混沌。

九十一、對普通大眾來說，高企的高鐵票價也觸動了中國貧富不均的敏感神經(jīng)。

九十二、今年1月，律師團(tuán)在羅馬特別法庭提交了一份民事訴狀，申請一份終結(jié)高鐵項目的禁令。

九十三、京滬高鐵上海虹橋站為2010年上海世博會配套工程，同時也是京滬高鐵的終點站。

九十四、九華山唐代冶銅遺址的爐渣分析發(fā)現(xiàn)了高鈣和高鐵兩種冰銅渣。

九十五、為了研制高效和安全的混凝劑，采用次氯酸鹽氧化法制備高鐵酸鉀，對高鐵酸鉀處理低溫低濁水源水進(jìn)行研究。

九十六、王勇平指出，京滬高鐵仍在磨合期。

九十七、我國鋅資源儲量豐富，其中有很大一部分以高鐵閃鋅礦的形式存在。

九十八、研究了不同種類的光照對高鐵酸鹽溶液穩(wěn)定性的影響.

九十九、所得結(jié)果為高鐵酸鹽的制備、應(yīng)用和存放提供了有益的實驗依據(jù)。

一百、高鐵表明了中國是一個充滿商機(jī)的地方，也表明了西方國家不能老是躺在過去的功勞簿上。

一百零一、進(jìn)行了真空下銅還原高鐵閃鋅礦的研究。

一百零二、政府在搶救工作停止前，他們埋了一節(jié)撞毀的乘客車廂并且重新運(yùn)行了高鐵。

一百零三、研究亦發(fā)現(xiàn)，就一個整合性服務(wù)系統(tǒng)之作業(yè)而言，單靠高鐵本身之營運(yùn)改善是不夠的，還必需有健全可靠之接駁系統(tǒng)相搭配才能有效提升整體服務(wù)效能。

一百零四、希望電話，網(wǎng)絡(luò)，高鐵和飛機(jī)都不被發(fā)明出來，那樣你也許會扛不住想念，會走過來來見我一面。李宮俊

一百零五、高鐵虧損累累，你認(rèn)為政府該不該接管？

一百零六、另外一方面，歷史表明，高鐵的運(yùn)行可能從傳統(tǒng)運(yùn)輸商取得大量的市場份額。

一百零七、火車常常經(jīng)過丑陋的城市背后，一大堆難看的城市公寓建筑，但高鐵行經(jīng)許多美麗的荒野和農(nóng)村，帶出更多自然風(fēng)景。你更想把視野望向窗外……劉克襄

一百零八、綜述了高鐵酸鹽的制備原理、方法、應(yīng)用以及其今后的發(fā)展方向.

一百零九、鐵路車務(wù)段發(fā)展現(xiàn)代物流是提高鐵路運(yùn)輸效益，增強(qiáng)競爭力，更好的服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的必然選擇。

一百十、高鐵每公里的成本至少是3500萬美元，但在中國成本僅是1500萬美元。

一百十一、高鐵京滬線建設(shè)歷時僅三年。

一百十二、根據(jù)美國環(huán)境署資料，高鐵和汽車或者飛機(jī)相比每公里使用能源最少，而一個全國范圍的系統(tǒng)將能每年減少使用1.25億桶的石油。

一百十三、在京滬高鐵運(yùn)營的第十一天，五千多名乘客因故障而受到影響。

一百十四、滬杭高鐵開通之后，合肥每天還有4趟到杭州的普通過路列車。

一百十五、圖為京滬高鐵微山湖畔架梁施工現(xiàn)場.

一百十六、硝酸羥胺中毒的明顯癥狀是脾腫大、紅細(xì)胞損傷、亨氏小體的形成,引發(fā)溶血性貧血、高鐵血紅蛋白癥.

一百十七、2009年，武廣高鐵正式建成通車，將兩地之間的行程從12小時縮短到3小時，極大地方便了兩地的交通。

一百十八、針對湘鋼采用高鐵低硅燒結(jié)的特點，雖然提高了入爐燒結(jié)礦品位，但會使燒結(jié)礦強(qiáng)度、粒度、冶金性能等明顯變差。

一百十九、國家維和委員會認(rèn)為,泰中高鐵合作將會為泰國商品進(jìn)出口提供便利,也能在將來推動泰國及其周邊鄰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但可能需要逐步來完成。

一百二十、墨西哥將就高鐵撤標(biāo)賠償中鐵建130萬美元。