（1）液壓升降貨梯即安全又具有超大的負(fù)載能力，而且維修方便，使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。

（2）繼后基于上述設(shè)計(jì)方法，提出了動(dòng)力與液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺軟件的設(shè)計(jì)方案。

（3）在特高壓架空輸電線路架線施工的過程中，采用液壓驅(qū)動(dòng)多功能組合式飛車安裝六分裂或八分裂導(dǎo)線間隔棒，以提高工作效率和高空作業(yè)過程中施工的安全性。

（4）良好的自動(dòng)化控制知識、液壓控制知識,熟悉PLC編程知識并且能夠閱讀藍(lán)圖和簡圖.

（5）液壓傳動(dòng)。減壓閥、順序閥、卸荷閥、節(jié)省閥和止回閥。安裝面。

（6）操舵系統(tǒng)中,比例閥前的液壓沖擊是重要噪聲源.

（7）企業(yè)主營液壓件、機(jī)械配件制造、加工、銷售。

（8）介紹了一套鐵路橋梁施工中，采用液壓油缸使梁體在墩頂橫向平移的設(shè)備，詳細(xì)敘述了該設(shè)備的系統(tǒng)組成、原理、設(shè)計(jì)構(gòu)想、施工工藝及在實(shí)際施工中的安全注意事項(xiàng)等。

（9）主要產(chǎn)品有：各種手動(dòng)、腳動(dòng)、電動(dòng)液壓機(jī)，鉚接機(jī)、半軸套管拆裝機(jī)等十幾個(gè)品種的汽車檢修設(shè)備。

（10）簡要敘述液壓激振器的基本原理和特點(diǎn)。

（11）用這種位移傳感器可方便地實(shí)現(xiàn)液壓啟閉機(jī)的位置控制和雙缸同步控制，并具有很高的控制精度。

（12）“電液集成塊”與現(xiàn)有的液壓控制閥相比，具有構(gòu)成靈活、使用方便、價(jià)格低廉、體積小等特點(diǎn)。

（13）是機(jī)器下面的液壓千斤頂造成的移動(dòng).

（14）要求結(jié)合零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)加工工藝，組合鉆銑工裝設(shè)計(jì)，液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，組合機(jī)床設(shè)計(jì)。

（15）快速鍛造液壓機(jī)是實(shí)現(xiàn)自由鍛生產(chǎn)精密化和快速化的壓力加工設(shè)備。

（16）液壓儲能器和液壓閥板距離短，壓力損失被降到最小。

（17）分析了液壓拉伸預(yù)緊的工作原理，并給出了螺栓伸長量和預(yù)緊力的確定方法。

（18）圓盤角度的調(diào)整可以通過機(jī)械或者液壓的方式實(shí)現(xiàn)，以避免作物殘茬在整地時(shí)起堆。

（19）回顧了我國液壓模鍛錘的發(fā)展歷程.

（20）本發(fā)明涉及一種擦窗機(jī)，具體地說是一種擦窗機(jī)的液壓式舉升機(jī)構(gòu)。

（21）冷軋機(jī)兩側(cè)液壓壓下系統(tǒng)的不一致性導(dǎo)致了帶材橫向厚差分布不均勻，直接影響帶材的板形質(zhì)量。

（22）實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論分析相符，所得的結(jié)論有助于改善液壓式標(biāo)準(zhǔn)測力機(jī)的性能。

（23）介紹了一種用于大型壓力機(jī)模具快速更換系統(tǒng)的氣動(dòng)液壓舉升裝置。

（24）機(jī)器使用的液壓件、密封件及電器均采用進(jìn)口件(源自)，質(zhì)量保證。

（25）完成了宇都宮廠與尖端儀器所提供的，這就導(dǎo)致在建立液壓油過濾器，油冷卻器全規(guī)模生產(chǎn)體系。

（26）介紹了流體動(dòng)力系統(tǒng)常用的提高阻尼比的方法，提出了可調(diào)液壓阻尼器的變阻尼氣壓比例伺服系統(tǒng)。

（27）實(shí)驗(yàn)室的測試結(jié)果表明，采用不同含鋅抗磨添加劑技術(shù)的液壓油對銀表面的反應(yīng)大不相同。

（28）一架143馬力的克萊斯勒323.5立方英尺的八缸引擎配合克萊斯勒液壓變速箱驅(qū)動(dòng)著這架車。

（29）目前天線的位姿控制還都在小范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)的手段是通過液壓缸、齒輪箱和旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)等剛性結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。

（30）廈工XG815LC新型挖掘機(jī)正式量產(chǎn)8月25日，廈工新研發(fā)的XG815LC液壓挖掘機(jī)正式下線，標(biāo)志著廈工挖掘機(jī)產(chǎn)品線布局進(jìn)一步完善。

（31）首先從工件旋合速度、力矩入手,然后逐個(gè)計(jì)算選擇電動(dòng)機(jī)、設(shè)計(jì)減速器以及液壓夾緊系統(tǒng).

（32）控制系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)及線控器操作控制，主要控制部分：電氣、液壓元件均為進(jìn)口件。

（33）液壓站內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。

（34）制動(dòng)系統(tǒng)有創(chuàng)新的雙回路液壓與全能制動(dòng)。

（35）Y441B型雙向錨定封隔器是一種單卡瓦及錐體錨定式封隔器，它利用液壓坐封、提放管柱解封。

（36）介紹了液壓伺服閥和位置傳感器在拉彎矯直機(jī)中的應(yīng)用。

（37）作業(yè)系統(tǒng)采用單手柄液壓先導(dǎo)操縱,鏟刀動(dòng)作全部為液壓控制.

（38）本文介紹了一種液壓集成塊智能化設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)。

（39）本文分析了工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中葉片泵失效的原因，并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。

（40）先后引進(jìn)電腦數(shù)控彎管機(jī)、液壓機(jī)、磨光機(jī)等一條龍生產(chǎn)設(shè)備。

（41）這種適用于液壓系統(tǒng)的液壓升降臺，積雪清除機(jī)，割草機(jī)，杰克，自行車和汽車用電池。

（42）電弧噴涂是熱噴涂的主要技術(shù)之一，用于液壓缸活塞柱體表面修復(fù)，可以得到較好的修復(fù)效果。

（43）應(yīng)用結(jié)果表明，將李氏迷宮算法移植于液壓閥塊CAD之中是完全可行的。

（44）用于流體動(dòng)力系統(tǒng)中的氣動(dòng)和液壓閥組件.

（45）當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，在分離叉上的繩索或液壓活塞，壓著分離軸承頂住膜片彈簧的中心。

（46）指出在采用液壓舵機(jī)的情況下，伺服閥的不靈敏區(qū)是出現(xiàn)極限環(huán)現(xiàn)象的一個(gè)主要原因。

（47）適用于高負(fù)荷的葉片泵和柱塞泵的液壓系統(tǒng)，以及中、高負(fù)荷的工程機(jī)械，引進(jìn)設(shè)備和車輛的液壓系統(tǒng)潤滑。

（48）順便問一下，三管輪在哪兒？我們得一起去試一下液壓艙蓋。

（49）應(yīng)用場合廣泛，如混凝土攪拌車、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)。

（50）發(fā)動(dòng)機(jī)吊架和整流罩無液壓油滲漏和損傷.

（51）核桃油的制取方法比較多，通過快速液壓法制取的核桃油既保留了核桃油的天然品質(zhì)，又避免了核桃蛋白的變性。

（52）從雙立柱帶鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作流程入手，介紹了其液壓系統(tǒng)的工作原理及其特點(diǎn)。

（53）轉(zhuǎn)向離合器為全液壓壓緊的非常結(jié)合離合器。

（54）因此，液壓模鍛錘可以用于各種土質(zhì)條件的地區(qū)，且符合環(huán)保要求，是替代蒸空模鍛錘的理想設(shè)備。

（55）一年來的施工應(yīng)用表明，這種液壓內(nèi)對口器的對口效率高，對口質(zhì)量可靠。

（56）控制模塊對轉(zhuǎn)向器輸入端正反轉(zhuǎn)，液壓缸的向前、向后加載，內(nèi)泄油杯放油等數(shù)字量控制。

（57）代理美孚埃索潤滑油,齒輪油液壓油等系列產(chǎn)品,價(jià)格優(yōu)惠.

（58）由于不同的作業(yè)對象、作業(yè)條件，液壓振動(dòng)器的振動(dòng)能量傳遞形式和工作機(jī)理不同。

（59）闡述了橡皮液壓拉深模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并與硬模拉深做了對比。

（60）并且對現(xiàn)在的液壓集成塊的CAD技術(shù)有很好的認(rèn)識。

（61）節(jié)能型復(fù)卷機(jī)專用液壓站。

（62）介紹一種在普通車床上珩磨液壓支柱內(nèi)孔的新結(jié)構(gòu).

（63）本文分析比較了熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)的二種方案，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計(jì)出新型的液壓系統(tǒng)。

（64）確保液壓連接器連接到井口上.

（65）但在實(shí)船應(yīng)用時(shí)，液壓油管及控制電纜組成的液壓軟管束的狀態(tài)得不到很好的控制，使用中容易遭到破壞，常常制約著其應(yīng)用。

（66）該UG的總督是一個(gè)機(jī)械液壓總督控制柴油，天然氣，或雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，或汽輪機(jī)。

（67）用于潤滑液壓垂的含固體潤滑劑的復(fù)合鋁基潤滑脂。在苛刻狀況下最大限度的保護(hù)工具。

（68）硅酮液體常被用作液壓劑組成成分和乳液分層劑，并可被用黏合劑、潤滑劑、防水劑和保護(hù)層。

（69）從航空液壓油的發(fā)展出發(fā)，結(jié)合粘度指數(shù)改進(jìn)劑的性能特點(diǎn)，重點(diǎn)分析了PMA和BB在航空液壓油中應(yīng)用情況和影響。

（70）致力服務(wù)于建設(shè)機(jī)械、工程機(jī)械液壓修理包.

（71）液壓閥是液壓系統(tǒng)中的重要部件，主要用來對工作裝置進(jìn)行位置、速度和力的控制。

（72）如采用液壓操縱，則可直接從泵車的泵送系統(tǒng)中獲取液壓驅(qū)動(dòng)力，并通過手動(dòng)液壓閥實(shí)現(xiàn)操縱。

（73）利用本實(shí)用新型提供的液壓油缸，能快速、精確的調(diào)整緩沖力，從而能提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品合格率。

（74）不是吸收沖擊和彈簧分離的液壓合頁.

（75）鑒于此，筆者開展了全液壓頂部驅(qū)動(dòng)鉆井系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究。

（76）打有小洞的活塞就會隨著活塞的上下運(yùn)動(dòng)，使避震器內(nèi)的液壓油通過小孔在壓力管內(nèi)流動(dòng)。

（77）智能傳感器是論文的主要內(nèi)容,能夠?qū)崿F(xiàn)自校零、自標(biāo)定、自校準(zhǔn)和不同缸徑單體液壓支柱的設(shè)定.

（78）介紹了無灰高壓抗磨液壓油的研制過程及在實(shí)際應(yīng)用中的情況.

（79）高手請翻譯“150T凹型五軸線液壓凹板車”。

（80）粘著和堵塞過濾器孔眼和各種間隙、通道，從而使液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)困難，產(chǎn)生氣蝕和躁聲。

（81）博世力士樂液壓泵,閥的維修及調(diào)試.

（82）介紹了通過管道高效耐磨清潔球進(jìn)行液壓管道清洗的技術(shù)。

（83）同時(shí)，該廠還能根據(jù)客戶特殊需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)各式液壓件、液壓系統(tǒng)和液壓機(jī)械。

（84）液壓機(jī)配有充液閥，動(dòng)作速度快。

（85）介紹了液壓泵的使用原理，并針對炭和石墨制品生產(chǎn)過程中液壓泵系統(tǒng)的特定工作環(huán)境，分析了液壓泵故障產(chǎn)生的原因及排除液壓泵故障的方法。

（86）液壓圓錐破碎機(jī)可破碎中，高硬度，如鐵礦石，銅礦石，花崗巖，玄武巖，鵝卵石，大理石，石灰石等材料。

（87）對高壓清洗車的主要組成部分，包括動(dòng)力系統(tǒng)、水系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控及操縱系統(tǒng)等進(jìn)行了研究。

（88）選配件包括水龍頭和水龍帶、吊環(huán)、液壓大鉗、氣動(dòng)卡...

（89）液壓流體動(dòng)力。流體.HFC和HFD類防火流體的可過濾性測量。

（90）液壓滑模調(diào)平限位器屬于液壓滑模千斤頂?shù)母郊友b置。

（91）介紹了采用液壓式自動(dòng)頂尖，提高軸類零件加工精度的方法，并收到了良好效果。

（92）主要品項(xiàng)有杯頭、平杯、圓杯、機(jī)米和塞打螺絲等，專門應(yīng)用于模具、機(jī)械、液壓氣動(dòng)等行業(yè)。

（93）液壓升降平臺為標(biāo)準(zhǔn)裝卸解決方案,受到普遍推廣.

（94）放置警告牌，告誡工作者禁止操作液壓系統(tǒng)，不能給液壓系統(tǒng)增壓。

（95）佛山江威達(dá)液壓機(jī)機(jī)械有限公司是一家具有豐富經(jīng)驗(yàn)專業(yè)設(shè)計(jì)，制造液壓設(shè)備的企業(yè)。

（96）從井下水泵房現(xiàn)場情況出發(fā)，提出液壓可控閘閥設(shè)計(jì)方案，并通過試驗(yàn)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證其可行性。

（97）與其它添加劑配伍性良好，可在車輛齒輪油、防銹內(nèi)燃機(jī)油、抗磨液壓油等多種油品中應(yīng)用。

（98）執(zhí)行液壓件和液壓系統(tǒng)的現(xiàn)場維修工作，要求懂液壓泵、液壓閥和液壓系統(tǒng)。

（99）針對一種新型帶副舵的潛艇組合型尾舵，設(shè)計(jì)了一種液壓驅(qū)動(dòng)副舵的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原型。

（100）電動(dòng)叉車行走機(jī)構(gòu)的靜液壓系統(tǒng)一般采用閉式回路，但在有些情況下，采用開式液壓系統(tǒng)更便于系統(tǒng)的配置。

（101）電爐廠采用液壓驅(qū)動(dòng)的比例伺服控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)控制電極。

（102）余姚市冰清液壓傳動(dòng)件廠是一家專業(yè)生產(chǎn)各類油缸，液壓馬達(dá)的生產(chǎn)廠家。

（103）W12系列四輥卷板機(jī)采用上輥旋轉(zhuǎn)機(jī)械傳動(dòng)，下輥和側(cè)輥升降液壓傳動(dòng)，電氣集中控制操作系統(tǒng)。

（104）系統(tǒng)仿真和半物理模擬試驗(yàn)表明，數(shù)字控制系統(tǒng)的時(shí)間響應(yīng)，在相同干擾情況下，優(yōu)于氣動(dòng)液壓式控制系統(tǒng)。

（105）通過在圓盤剪前增加液壓活動(dòng)推頭和對剪后側(cè)導(dǎo)輥的調(diào)整，減小了圓盤剪剪后鋼板鐮刀彎。

（106）模擬實(shí)驗(yàn)裝置根據(jù)工況最為惡劣的弧門啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)的平衡閥回路制作，采用計(jì)算機(jī)隨機(jī)給出各種干擾控制信號。

（107）汽車制動(dòng)液又稱剎車油，或稱合成制動(dòng)液。它是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中、傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液體。

（108）建筑工程。有液壓粘合劑座的找平層和平板。第1部分：技術(shù)規(guī)范。

（109）由三只55L蓄能器組成，為液壓系統(tǒng)提供輔助動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)油泵的承載、卸載運(yùn)行。

（110）項(xiàng)目概述：將液壓元件廠和園前西路部分低建筑拆除，進(jìn)行綜合商業(yè)開發(fā)。

（111）專業(yè)生產(chǎn)各種油壓機(jī)和液壓設(shè)備，壓力范圍從1噸到1500噸。

（112）手動(dòng)液壓升降型號包括前端可手搖手柄。

（113）闡述液壓盤式制動(dòng)器的制動(dòng)原理和關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計(jì)，并介紹摩擦片與制動(dòng)盤在使用中磨損間隙的自動(dòng)調(diào)整。

（114）壓力輥軸通過一對帶有氣壓或者液壓的氣壓推動(dòng)器而激活，迫使基材與熱容膠體在輥軸縫隙處匯合，如圖5所示。

（114）高考升學(xué)網(wǎng)-造句大全,上萬詞語的造句供您參考!

（115）善長機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)修理,要有電工證.

（116）對鋪軌機(jī)行走液壓驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)進(jìn)行了研究.

（117）專營:液壓油泵、液壓油馬達(dá)、液壓閥、液壓附件及配件.

（118）余姚榮盛液壓管件廠是中國專業(yè)生產(chǎn)液壓管件的公司。

（119）研究了用位總線微機(jī)構(gòu)成的液壓閥控馬達(dá)速度閉環(huán)數(shù)字控制系統(tǒng)。

（120）簡介：生產(chǎn)各類中小型氣動(dòng)工具，花崗石精密量儀，三坐標(biāo)測量機(jī)，全液壓金剛石坑內(nèi)鉆機(jī)。