一、德車是先進(jìn)的，安全是可信的，可靠是一貫的，油耗是一般的。

二、夜里輝煌的燈光，本是把自己的油耗干了，才把人間照亮。

三、能夠滿足車輛向高速度、輕量化、低油耗方向發(fā)展的需要。

四、汽油耗盡時(shí)，汽車開不動(dòng)了。

五、如果你能溫柔地加速,油耗將降低很多.

六、我買汽車時(shí)總要把燃油耗損量考慮在內(nèi)。

七、消費(fèi)者也可以清楚地看到的清潔柴油技術(shù)優(yōu)越性：低油耗，低排氣量和優(yōu)越的起動(dòng)性能，所有這些可以抵消任何前期成本的投入。

八、提出了一種新的電控噴油汽車的油耗測量方法.

九、針對(duì)傳統(tǒng)油耗儀可靠性差、測量精度低的問題，設(shè)計(jì)了一種浮球式發(fā)動(dòng)機(jī)油耗儀。

十、第二,速比也是決定油耗的很重要的因素.

十一、在筆者深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，很多網(wǎng)友對(duì)風(fēng)行此前宣傳的低油耗表示了質(zhì)疑。

十二、這顆衛(wèi)星于2005年由于燃油耗盡報(bào)廢，并像一大塊宇宙垃圾一樣被扔在了飛行軌道上。

十三、憑借其低油耗產(chǎn)品陣營和在中國、印度的牢固地位，大眾取得了超過整個(gè)行業(yè)的業(yè)績。

十四、當(dāng)然，低油耗是要付出代價(jià)的。

十五、碳?xì)渑欧藕?em>油耗有所降低，但仍高出四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)很多。

十六、其中常用的兩種是等速百公里油耗和循環(huán)工況油耗.

十七、影響柴油機(jī)機(jī)油耗損因素很多，（）采取適當(dāng)措施可以降低耗損量。

十八、東風(fēng)油罐車一個(gè)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高性能、低油耗、低排放。

十九、在全球金融危機(jī)爆發(fā)之前，本田憑借低油耗與高性能的優(yōu)勢(shì)，銷量激增，勢(shì)不可擋。

二十、采用2105柴油機(jī)，安徽全柴品牌好、油耗低。

二十一、二手車市場上的高油耗汽車價(jià)格已經(jīng)劇跌.

二十二、待燃油耗盡且飛船達(dá)到其遠(yuǎn)地點(diǎn)后，飛船將化身滑翔機(jī)，瞄準(zhǔn)廣闊的沙漠滑行返航，最后在航天港跑道著陸。

二十三、生理能量是有限的，它出生于某一刻、死于另一個(gè)時(shí)刻，它剛好只存在在生與死中間的這段時(shí)間，它就好像一盞油因?yàn)槔锩嬗杏投�燃燒，等�?em>油耗盡，火焰也就熄滅了。一個(gè)靜心的人若能了解到生命的無限性，他就會(huì)變成這永不竭盡生命能量的橋梁。

二十四、節(jié)油妙招：勻速行駛很必要，七十公里最低耗，低檔高速油耗高，高檔低速費(fèi)油少；停車后引擎關(guān)掉，尾箱垃圾要扔掉，空調(diào)盡量調(diào)調(diào)小，省油錢買煙更好！

二十五、輪式拖拉機(jī)特別是小型輪式拖拉機(jī)在田地進(jìn)行重負(fù)荷作業(yè)時(shí)，牽引附著性能差，驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)嚴(yán)重，造成牽引效率低、油耗大是普遍現(xiàn)象。

二十六、大部分的小車所面臨的問題在于它們往往附加著免責(zé)條款：油耗小，但在高速路上就會(huì)有很大的噪聲并且操縱性差。

二十七、幾乎可以肯定的西班牙，誰的圈掙扎在實(shí)踐中的設(shè)備正在安裝，使用低油耗第三階段的。

二十八、依照制造廠的推薦，你可以避免由于火花塞過分電蝕、制動(dòng)器咬住、變速器油面低或變速器不能換高擋所引起的油耗問題。

二十九、這背后是政府的壓力：在通用和克萊斯勒已經(jīng)有最好的卡車和大型汽車生產(chǎn)能力的情況下，要求它們轉(zhuǎn)而生產(chǎn)低油耗小型車。

三十、隨著負(fù)荷的增大，柴油機(jī)燃用混合燃料的耗油率低于燃用柴油的油耗率，經(jīng)濟(jì)性有所提高。

三十一、油箱里面的油只有這么多了，你要是太快把油耗光可就麻煩了。

三十二、環(huán)保人士表示，美國愛惜自己嬌嫩屁股所做的比之他們愛開高油耗汽車，吃快餐，或者住大房子對(duì)環(huán)境造成的破壞更大。

三十三、汽車工業(yè)的發(fā)展使輪胎的子午化、扁平化和高速化成為今后的發(fā)展方向，低噪聲、低油耗的綠色輪胎也將成為未來輪胎設(shè)計(jì)制造的主流。

三十四、它不僅擁有低油耗、低排放的優(yōu)點(diǎn)，更在環(huán)保材料采用、材料可回收利用性、噪聲控制等方面都優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)限值的要求。

三十五、令人意外的是，沃爾瑪已經(jīng)從高級(jí)零售商那里獲得了除高檔轎車外的市場份額，在過去五年內(nèi)，只有小型車和低油耗汽車的銷量有所增長。

三十六、此外，監(jiān)控管理軟件通過油耗分析能有效杜絕普遍存在的“偷油”事件。

三十七、八月份，中國政府增加了入選的可獲得購車補(bǔ)貼的低油耗汽車的數(shù)量。

三十八、使火星塞保持良好狀態(tài)可降低油耗。

三十九、一架和我在圣多明哥交談過的輕型飛機(jī)駕駛員在太子港機(jī)場上盤旋了45分鐘，直至燃油耗盡，他不得不打電話請(qǐng)求緊急降落。

四十、大發(fā)動(dòng)機(jī)和大馬力會(huì)增高油耗。

四十一、具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、重量輕、油耗低、可靠性高、冷啟動(dòng)性能好、通用性強(qiáng)、排放低等特點(diǎn)，還具有保養(yǎng)周期長、使用成本低等特點(diǎn)。

四十二、空間、動(dòng)力、油耗都非常令人滿意.

四十三、副油箱設(shè)計(jì)上，根據(jù)現(xiàn)場油耗計(jì)量系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境，優(yōu)化硬件結(jié)構(gòu)，增加了一系列的抗干擾措施。

四十四、如今的新技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)變速桿帶來的更低油耗，同時(shí)還免去了離合器可能帶來的麻煩。

四十五、試驗(yàn)結(jié)果表明，在汽車走合期采用限位螺釘限速裝置時(shí)，對(duì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、排污量都比限速片裝置優(yōu)越。

四十六、一次統(tǒng)治性的勝利之后，曼塞爾展示了他的表演能力【油耗造句】，他在退場圈時(shí)停下來載著因?yàn)槿加秃谋M而停下的賽納回維修站。

四十七、消費(fèi)者也在挑選低油耗的車輛，以減少自身對(duì)全球變暖的貢獻(xiàn)。

四十八、TM3332M2是TM3332B2引擎的新型號(hào)，專門用于單引擎直升機(jī)，具有高可靠性，易于維護(hù)以及低油耗等優(yōu)點(diǎn)。

四十九、自從汽油價(jià)格在2005年升至3美元一加侖以上后，底特律就試圖奪回中檔車市場，而不是依賴于高價(jià)格、高利潤的SUV車型和其他油耗高的汽車。

五十、采用特殊結(jié)構(gòu)合成天然氣壓縮機(jī)油具有油耗量小、抗磨性好等特點(diǎn)，更適用于天然氣壓縮機(jī)的潤滑。

五十一、他們一路迎風(fēng)冒雪,晝夜兼程,不料途中汽油耗盡,汽車在茫茫雪海中拋錨。

五十二、來自于沙迦、哈伊馬角、阿治曼等酋長國的車輛紛紛涌進(jìn)迪拜和阿布扎比,希望在汽油耗盡之前順利加到油。

五十三、明日起在售乘用車需帖油耗標(biāo)識(shí)。

五十四、點(diǎn)火系部分,高壓線圈的部分短路、分電器觸點(diǎn)的燒蝕、容電器的擊穿,將造成高壓火弱,點(diǎn)火能力下降,部分混合氣不能完全點(diǎn)燃而使油耗增大。

五十五、盜油團(tuán)伙俗稱“油耗子”,他們通常半夜出門,駕駛改裝過的報(bào)廢、被盜汽車套牌隨機(jī)作案,流動(dòng)性和隱蔽性很強(qiáng)。

五十六、我也覺得這款車的油耗很讓人滿意哦。

五十七、另外,不良的火化塞,漏電的高壓線,以及未按時(shí)清潔節(jié)氣門和空濾,都會(huì)影響車輛的相關(guān)油耗水準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)檢查和清理上述部件。

五十八、年底來談?wù)?em>油耗,煉成黃金右腳仍需努力樓主圖集。

五十九、在油耗方面,雷凌一點(diǎn)六升和一點(diǎn)八升排量車型百公里耗油,分別為五點(diǎn)九升和六點(diǎn)一升。

六十、來自沙迦、哈伊馬角、阿治曼等酋長國的車輛紛紛涌進(jìn)迪拜和阿布扎比,希望在汽油耗盡前順利加到油。

六十一、單看油耗水平,肯定算不上節(jié)省,可是那時(shí)候汽油太貴,就算每百公里燒二百升桐油也比燒汽油劃算。

六十二、經(jīng)過兩個(gè)月的海選,華東大區(qū)8名選手亮相新旗云“百公里油耗極限挑戰(zhàn)”比賽現(xiàn)場。

六十三、工程師對(duì)車輛性能的設(shè)計(jì)可能更偏重于油耗的考慮,所以變速箱的升擋反應(yīng)其實(shí)相當(dāng)快,而且換擋過程很柔和。

六十四、多部門配合將油耗子一網(wǎng)打盡。

六十五、可以使用柴油微粒過濾器等尾氣后處理裝置,同時(shí)要求具有優(yōu)良的抗磨性、高溫抗氧性、低溫泵送性、低油耗等,因此API。

六十六、發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗并不是完全由汽缸數(shù)和排量主宰。

六十七、對(duì)貨運(yùn)司機(jī)來說,一輛載重50噸的柴油車,每月跑1萬公里,一年跑12萬公里,按每百公里油耗28升計(jì)算,一年多支出約5400元。

六十八、經(jīng)歷了去年3月30日那晚追捕“油耗子”的事件之后,趙加勇的隊(duì)員們更加欽佩這位遇到壞人勇于擔(dān)當(dāng)?shù)年?duì)長。

六十九、很多車主可能會(huì)擔(dān)心降號(hào)的新油品會(huì)增加車輛的油耗。

七十、它也很省油,綜合油耗是九升每百公里。

七十、造 句 網(wǎng)(在線造句詞典)祝您造句快樂,天天進(jìn)步!

七十一、汽車多是進(jìn)口,因制造技術(shù)和路況等原因,這些車都是“油老虎”,稍不注意就會(huì)超出規(guī)定油耗幾十公升。

七十二、近日,工信部新車油耗目錄當(dāng)中出現(xiàn)了一組名稱為榮威360的新車燃料消耗信息,這款車極有可能就是將在8月上市的榮威全新緊湊型三廂車。

七十三、一窩油耗子蟄伏福建晉江,三更半夜駕駛兩輛不同顏色的“大霸王”商務(wù)車,不斷更換假車牌,屢次流竄福建泉州的泉港、惠安等地公路邊偷吸貨車柴油。

七十四、發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗并不是完全由汽缸數(shù)和排量主宰的。

七十五、到2020年國產(chǎn)車平均油耗每百公里5升,燃料消耗量限值。

七十六、夜幕下,“油耗子”們扛著手搖泵朝一個(gè)個(gè)井場奔去。

七十七、車主睡車上防“油耗子”被盜賊噴辣椒水。

七十八、隨著2020年5升的油耗限值不斷逼近,本田宣布頗久的新能源戰(zhàn)略將于明年落地。

七十九、在這里停車過夜的拉煤車司機(jī)很郁悶,因?yàn)樵狻?em>油耗子”偷油已經(jīng)不是第一次了。

八十、“油耗子”團(tuán)伙5天偷油200余噸。

八十一、如果油耗不正常,系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,杜絕了“油耗子”,也避免了“串崗”等漏洞;通過定位卡片機(jī),平臺(tái)工作人員可掌握路面管理人員的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)。

八十二、昨日,3名油耗子因“偷吸”路邊貨車的柴油,被民警處以行政拘留15天的處罰。

八十三、動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有VCM智能動(dòng)力管理系統(tǒng),可以根據(jù)行駛狀況,改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作汽缸數(shù),讓油耗省至最低。

八十四、消息一出立即引發(fā)討論一片,這種所謂的代步車究竟是高油耗、高污染的代替品,還是對(duì)駕駛者人身安全的潛在威脅。

八十五、“舟港拖9”船員通過蹲點(diǎn)待命、侯潮作業(yè)、順?biāo)�行船和研究拖輪最佳�?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速等辦法,想方設(shè)法提供近距離、短時(shí)間服務(wù),大大節(jié)省油耗。

八十六、老鼠愛受香油香味吸引偷油吃,而有這樣幾只“油耗子”,他們偷的并不是香油,而是他人貨車油箱內(nèi)的柴油。