(1) 而通過(guò)研發(fā)無(wú)人駕駛汽車，谷歌正在開拓一個(gè)已經(jīng)讓許多汽車工程師心馳神往幾十年的領(lǐng)域。

(2) 我懷揣無(wú)人駕駛的青春，在歲月的長(zhǎng)河里飄流。紅塵的寂寞，也曾讓我駐足；驛動(dòng)的心，也曾滿懷失落；與你擦肩而過(guò)的剎那，我似乎明白，生命與愛(ài)的真諦。

(3) 該氣球?qū)⒂糜谠?em>無(wú)人駕駛任務(wù)重運(yùn)輸設(shè)備。它的首個(gè)登陸地點(diǎn)是土星最大的衛(wèi)星之一“提坦”。

(4) 本世紀(jì)內(nèi),無(wú)人駕駛探測(cè)器不可能到達(dá)恒星.

(5) 該無(wú)人駕駛工藝，它可以從一個(gè)機(jī)場(chǎng)的跑到起飛，沒(méi)有外部火箭和兩個(gè)引擎使用氫氣和氧氣來(lái)推動(dòng)它進(jìn)入太空超過(guò)18英里。

(6) 而正是美國(guó)為其提供了無(wú)人駕駛飛機(jī)、直升飛機(jī)，以及后勤服務(wù)和電子設(shè)施。

(7) 最終，蘇美雙方都意識(shí)到無(wú)人駕駛的間諜衛(wèi)星在諜報(bào)工作中性價(jià)比更高。

(8) 乘搭港鐵東涌線到欣澳站，轉(zhuǎn)乘無(wú)人駕駛的迪士尼線，由迪士尼主題列車行駛。

(9) 目前還沒(méi)有人到過(guò)比月球更遠(yuǎn)的地方，不過(guò)，無(wú)人駕駛的探測(cè)船已經(jīng)超越此限了。

(10) 該氣球?qū)⒂糜谠?em>無(wú)人駕駛任務(wù)重運(yùn)輸設(shè)備。

(11) 有了遵守道路規(guī)則代碼的數(shù)字控制程序，無(wú)人駕駛貨車將會(huì)比有人駕駛的車輛更安全，也更可預(yù)知。

(12) 主要是應(yīng)用了無(wú)人駕駛飛機(jī)拍攝的航測(cè)數(shù)據(jù)，分別采用非監(jiān)督分類、監(jiān)督分類和人機(jī)交互式解譯法對(duì)葡萄種植面積進(jìn)行了提取。

(13) 基于無(wú)人駕駛飛機(jī)航拍數(shù)據(jù)的葡萄溝葡萄種植面積調(diào)查。

(14) 英國(guó)國(guó)防部還同時(shí)展示了“短劍”無(wú)人駕駛炸彈處理車，目前正在考文垂的諾索普格魯曼公司工廠生產(chǎn)。

(15) 三個(gè)大型無(wú)人駕駛起重機(jī)可進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，從中央控制室在速度、效率和生產(chǎn)力上達(dá)到新行業(yè)基準(zhǔn)。

(16) 如谷歌自己所解釋的那樣，谷歌最近出品的無(wú)人駕駛汽車使用了攝像機(jī)、雷達(dá)探測(cè)器和激光測(cè)距儀來(lái)“看”前后左右的交通情況，并通過(guò)詳細(xì)的地圖來(lái)指引汽車在路上行駛。

(17) 英國(guó)的研究稱這是必要的，通過(guò)使用無(wú)人駕駛飛機(jī)，軍隊(duì)官員不會(huì)失去人性，且讓戰(zhàn)爭(zhēng)更緩和。

(18) 一位夫人穿過(guò)一個(gè)停車場(chǎng)時(shí)，看見(jiàn)一輛無(wú)人駕駛的車慢慢向她滑過(guò)來(lái)。

(19) 自動(dòng)引導(dǎo)車作為一種無(wú)人駕駛搬運(yùn)車，是物流系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。

(20) 我們則在建造更好的金屬探測(cè)器、悍馬車以及無(wú)人駕駛飛機(jī)。

(21) 東京御臺(tái)場(chǎng)島圖片。15分鐘的旅程在無(wú)人駕駛的百合海鷗號(hào)高貴的單軌鐵路從新橋給乘車人從前面看到一排東京辦公大樓風(fēng)景。

(22) 某型無(wú)人駕駛靶機(jī)是通過(guò)定向飛行控制來(lái)實(shí)現(xiàn)其靶廊飛行的，但在飛行試驗(yàn)時(shí)卻出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的靶廊飛行偏航現(xiàn)象。

(23) 不過(guò)最近Google宣布正在研究無(wú)人駕駛的機(jī)器人汽車，并且投資離岸的風(fēng)電場(chǎng)和人力單軌鐵路。分析師又一次抓耳撓腮、議論紛紛。

(24) 乘搭港鐵東涌線到欣澳站,轉(zhuǎn)乘無(wú)人駕駛的迪...

(25) 俄羅斯23日首次公布無(wú)人駕駛轟炸機(jī),此型號(hào)轟炸機(jī)的承造商宣稱他們的匿蹤技術(shù)將使得這架飛機(jī)比美國(guó)的隱形轟炸機(jī),更不容易被雷達(dá)偵測(cè)到。

(26) 車企競(jìng)速智能汽車研發(fā)無(wú)人駕駛計(jì)日可待?2014年07月29日03:39。

(27) 在這架無(wú)人駕駛飛機(jī)中,單眼由4根光電晶體管構(gòu)成,而這些晶體管被焊接到一塊定制的電路板上,然后將這塊電路板折疊,放到一個(gè)金字塔內(nèi)。

(28) 德國(guó)不倫瑞克的科學(xué)家們上周在真實(shí)的交通狀況下展示了另一輛叫做"利奧妮"的無(wú)人駕駛汽車,然而其它路況條件的測(cè)試是在意大利和其它地方進(jìn)行的.

(29) 士兵們從事的工作需要大量信息，比如說(shuō)遠(yuǎn)程管理、監(jiān)控無(wú)人駕駛飛機(jī)的巡邏。

(30) Google已經(jīng)在加州測(cè)試了數(shù)輛這種汽車，測(cè)試行駛里程達(dá)140,000英里，這過(guò)程中發(fā)生的唯一事故是一輛無(wú)人駕駛汽車的尾部撞上了紅綠燈。

(31) 項(xiàng)目技術(shù)方負(fù)責(zé)人為德國(guó)錫根大學(xué)的庫(kù)納特(Kuhnert)教授,他專注于無(wú)人駕駛、傳感器整合和工業(yè)自動(dòng)化研究。

(32) 日產(chǎn)與NASA聯(lián)手研發(fā)無(wú)人駕駛太空車。

(33) 俄羅斯23日公布無(wú)人駕駛轟炸機(jī)模型,承造商表示,這款飛機(jī)在回避敵人雷達(dá)和防空炮火方面的性能,甚至超越了美國(guó)知名的隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

(34) 對(duì)此,南京地鐵車輛生產(chǎn)商南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司副總工程師黃文杰說(shuō),將來(lái)地鐵“無(wú)人駕駛”后,發(fā)車間隔完全可以縮短。

(35) 無(wú)人駕駛的轎車,沿著十幾米高的大堤溜下去,外殼損傷嚴(yán)重。

(36) 一山還比一山高除了與大數(shù)據(jù)有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)聯(lián),無(wú)人駕駛汽車還面臨著更多細(xì)分問(wèn)題。

(37) 一輛消防車在無(wú)人駕駛的情況下能夠進(jìn)退自如,并可以在行進(jìn)中噴水滅火。

(38) 如果說(shuō)怪模怪樣的“鷹爪”是失敗的夢(mèng)想拼湊起來(lái)的“雜拌兒”,那么影片中的無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)“埃迪”(EDI)就是最有前途的未來(lái)戰(zhàn)機(jī)“明星”。（ ）

(39) 當(dāng)時(shí),前蘇聯(lián)最早的岸艦導(dǎo)彈“幼鮭”(SSC-2B),實(shí)際上是一種無(wú)人駕駛飛機(jī),只是外形尺寸和重量都很大,與“米格”-15戰(zhàn)斗機(jī)很相似。

(40) 路透社的最新消息,蘋果公司已進(jìn)行七次招聘,網(wǎng)羅無(wú)人駕駛汽車人才。