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遼寧公務(wù)用車改革方案已獲國(guó)家層面批復(fù),我省的公車改革即將啟動(dòng)。
9月18日,本報(bào)從國(guó)家發(fā)改委獲悉,遼寧等16個(gè)省份的公車改革方案已獲國(guó)家層面批復(fù),具體批復(fù)文件近期將抵達(dá)各省。隨后,我省將立即召開(kāi)關(guān)于車改方案的電視電話會(huì)議,并計(jì)劃于同日召開(kāi)相關(guān)執(zhí)行單位的培訓(xùn)工作會(huì)議,車改箭在弦上,即刻啟動(dòng)。
標(biāo)準(zhǔn):我省車補(bǔ)或上浮30%
《遼寧省全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革總體方案》今年8月正式上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,9月份,經(jīng)國(guó)家層面各有關(guān)單位對(duì)車改方案進(jìn)行會(huì)簽,昨日國(guó)家發(fā)改委體改司確認(rèn),遼寧省的車改方案已正式獲得批復(fù)。
依照此前透露的我省公務(wù)車改革方案主體思路,我省公務(wù)車改革的車補(bǔ)一項(xiàng)將遵照中央精神,即“地方黨政機(jī)關(guān)的車補(bǔ)可以根據(jù)自身實(shí)際情況上浮,最高不超過(guò)30%”來(lái)設(shè)計(jì)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
中央和國(guó)家車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為:司局級(jí)每人每月1300元,處級(jí)每人每月800元,科級(jí)及以下每人每月500元。如按“地方黨政機(jī)關(guān)的車補(bǔ)可以根據(jù)自身實(shí)際情況上浮,最高不超過(guò)30%”精神,我省處級(jí)干部的平均車補(bǔ)每人每月有望超過(guò)1000元,科級(jí)及以下人員每人每月不超過(guò)650元。
級(jí)別:比中央方案更為細(xì)化
依據(jù)今年6月我省相關(guān)方面吐露的消息,對(duì)比中央方案“司局級(jí)、處級(jí)、科級(jí)及以下”的級(jí)別劃分設(shè)定,我省的車補(bǔ)方案曾提出過(guò)“細(xì)化級(jí)別”思路,即比中央和國(guó)家車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)提出的級(jí)別更為細(xì)分為正局,副局,正處,副處等等。
本報(bào)獲悉,因比中央方案對(duì)級(jí)別的劃分更為細(xì)致,我省的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)也與國(guó)家層面的車補(bǔ)略有出入,部分級(jí)別可能參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),部分級(jí)別執(zhí)行上浮標(biāo)準(zhǔn)。
封存:整體預(yù)計(jì)需要1到2個(gè)月
今年6月份,我省已傳出消息----已完成對(duì)省級(jí)層面各單位公車保留與封存的登記車輛等前期工作,在公車改革方案開(kāi)始實(shí)施后,將報(bào)廢一部分車輛,同時(shí),大量車輛將進(jìn)行拍賣,我省將適時(shí)對(duì)處理車輛進(jìn)行分批次拍賣。
據(jù)有關(guān)部門吐露,因各單位情況不盡相同,封存車輛的工作進(jìn)度也將有所差別。車輛封存工作要求落實(shí)到每輛車,每個(gè)人員,我省省級(jí)層面的車輛封存工作預(yù)計(jì)將持續(xù)1到2個(gè)月,這意味著,如車改工作于9月中下旬啟動(dòng),年底前,將完成大部分車輛的封存工作。
實(shí)施:年底前我省將有單位車補(bǔ)發(fā)放到手
只有完成車輛封存工作的單位,才能開(kāi)始發(fā)放車補(bǔ)。所以,我省有關(guān)部門預(yù)計(jì),受各單位各自情況不同,以及封存公務(wù)車輛進(jìn)度不同的影響,全省省級(jí)層面各單位拿到車補(bǔ)的時(shí)間不會(huì)完全同步------我省將采取“哪個(gè)單位先完成,哪個(gè)單位先發(fā)放車補(bǔ)”的方式,完成一家,發(fā)放一家。
到今年年底前,將有部分封存車輛及各項(xiàng)工作進(jìn)展迅速的省級(jí)單位,率先拿到車補(bǔ)。
公車改革明確節(jié)支率應(yīng)不低于7%
國(guó)家發(fā)改委日前宣布,目前中央國(guó)家機(jī)關(guān)車改已全面完成,共封存車輛3868輛,并向社會(huì)公開(kāi)拍賣,2000多名司勤人員得到妥善安置;各個(gè)省區(qū)市都已經(jīng)制定了公車改革方案,20省份已將方案上報(bào)到國(guó)家層面,16省份獲得批復(fù)。
記者從國(guó)家發(fā)改委獲悉,東北地區(qū)的遼寧省、吉林省均在16個(gè)方案獲批的省份之列。
這次公車改革一個(gè)很重要的目標(biāo),就是公車改革后比公車改革前財(cái)政為公司保障的支出要減少,這是衡量公車改革的一個(gè)重要目標(biāo)。在當(dāng)前測(cè)算的基礎(chǔ)上明確節(jié)支率是不低于7%,現(xiàn)在的實(shí)際情況,中央國(guó)家機(jī)關(guān)初步測(cè)算節(jié)支率是10.5%,就地方來(lái)講,已經(jīng)審批的這16個(gè)省區(qū)市,平均節(jié)支率是7.88%,其中省本級(jí)的節(jié)支率更高一些,大致是11%左右,節(jié)支效果好于預(yù)期。
而截至今年6月末,我國(guó)公車違規(guī)配備的問(wèn)題仍然突出。據(jù)中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站公布,截至6月30日,今年全國(guó)查處違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神問(wèn)題13920起,其中違規(guī)配備使用公車問(wèn)題最突出,達(dá)4260起,占問(wèn)題總數(shù)的30.6%。
按照國(guó)家統(tǒng)一要求,去年底,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)應(yīng)基本完成公車改革;地方黨政機(jī)關(guān)底前完成。針對(duì)遼寧省的最新進(jìn)展,遼寧省有關(guān)人士分析“也可能分批進(jìn)行,具備條件的機(jī)構(gòu)先啟動(dòng)”。
根據(jù)規(guī)定,中央和國(guó)家車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為:司局級(jí)每人每月1300元,處級(jí)每人每月800元,科級(jí)及以下每人每月500元。地方車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)如何設(shè)定?依據(jù)中央精神,“地方黨政機(jī)關(guān)的車補(bǔ)可以根據(jù)自身實(shí)際情況上浮,最高不超過(guò)30%”。
遼寧省有關(guān)部門也表示,全省公車改革方案正在根據(jù)中央最新精神進(jìn)行完善,還要經(jīng)過(guò)征集意見(jiàn)與審定等程序,具體實(shí)施時(shí)間待定。
沈陽(yáng):9個(gè)區(qū)縣完成試點(diǎn)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)不一
沈陽(yáng)市直機(jī)關(guān)有關(guān)公務(wù)員均表示,尚未領(lǐng)到車補(bǔ)。沈陽(yáng)市相關(guān)部門透露,公車改革工作已經(jīng)多次討論研究,但最終方案還沒(méi)敲定,要等待省里的方案出臺(tái)后,才能落實(shí)市一級(jí)的方案。
雖然目前遼寧省、沈陽(yáng)市都尚未出臺(tái)具體的公車改革方案,但沈陽(yáng)市渾南、沈北、皇姑、大東、沈河、和平、鐵西、于洪等區(qū)都根據(jù)各自情況完成了一輪公車改革。
剛剛過(guò)去的12月份召開(kāi)的市委全會(huì)公布,沈陽(yáng)9個(gè)區(qū)縣已完成公務(wù)用車改革試點(diǎn),清退公務(wù)用車810輛。
總結(jié)各區(qū)的車改,普遍的做法是各部門統(tǒng)一上交公車,只保留必需的少部分車輛,其余進(jìn)行拍賣,所得錢款統(tǒng)一上交國(guó)庫(kù)。保留下來(lái)的車輛統(tǒng)一調(diào)度使用,貼有明顯公務(wù)用車標(biāo)識(shí),以方便用車監(jiān)督。
一些地區(qū)成立專門的公務(wù)用車管理中心,如渾南區(qū)。中心負(fù)責(zé)全區(qū)車輛的運(yùn)營(yíng)和管理,獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧,對(duì)政府提供公車服務(wù),實(shí)行公務(wù)用車企業(yè)化運(yùn)作,徹底告別“花錢養(yǎng)車”,實(shí)現(xiàn)花錢租車,購(gòu)買服務(wù)。
記者了解到,目前沈陽(yáng)市各區(qū)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)差異較大,有的區(qū)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)基本相同,科級(jí)及以下人員每人每月500元左右,有的區(qū)要高一些,處級(jí)的能達(dá)到近1000元。
某區(qū)工作人員表示,“每個(gè)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)不同。目前我們還沒(méi)有接到新標(biāo)準(zhǔn)的通知。”省市公車改革方案出臺(tái)后,各區(qū)將統(tǒng)一執(zhí)行。
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