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經(jīng)國務(wù)院批準,國務(wù)院辦公廳近日轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、交通運輸部《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母锏囊庖姟罚雠_27項措施推動我國駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫热娓母铩?/p>
“民之所往,施政所向。即便傷筋動骨,也是為了脫胎換骨。駕考改革既是“發(fā)展的需要”,也是“人民的愿望”。改革本身既是駕考管理服務(wù)工作的一次簡政放權(quán),也是駕考管理服務(wù)機制的徹底轉(zhuǎn)變!
駕駛證自學直考
《意見》明確指出,在條件準許的環(huán)境下,將試點非經(jīng)營性質(zhì)的小型機動車駕駛?cè)俗詫W考試。同時也做出限制規(guī)定,自學車輛必須加裝安全輔助裝置,并要有隨車指導(dǎo)人員,在指定時間及道路上進行駕駛學習,最終申請考試。在學習駕駛過程中應(yīng)遵守交通法規(guī),如學車過程中發(fā)生交通事故,隨車人員也將依法承擔責任。
駕駛證考試可自主選擇時間及考場
《意見》規(guī)定,今后將開設(shè)統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺,考生不必再向駕校預(yù)約安排考試,通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種方式均可報名,考試地點自定,付費方式也將支持網(wǎng)上支付等形式。
考前免費告知并準許熟悉考場環(huán)境
考生在考試前可免費進入考場熟悉考試環(huán)境、設(shè)施以及線路流程等,《意見》中明確指出考生有權(quán)利質(zhì)疑考試評判結(jié)果,并有權(quán)查閱自己的考試視頻資料。
駕駛培訓中的四門考試科目可連續(xù)考試
《意見》中提出未來將逐步推行一次性預(yù)約考試,考生可同時報名多項目考試內(nèi)容,不必多次往返。夜考也將進行改革,啟用日間模擬式進行。所有科目全部合格后按規(guī)定履行必要手續(xù)后,當日即可領(lǐng)取機動車駕駛證。
駕駛證全國均可補換
今后,如駕駛證丟失,駕駛員可在全國范圍內(nèi)進行異地補換駕駛證,駕駛證審驗及中大型客車駕駛證申領(lǐng)等同理。考試、學習及換證今后將不再受地域限制。
駕駛證注銷可再次申請,直接考試無需學習
《意見》中指出對駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員,在各方面條件復(fù)合申請標準的前提下,可不經(jīng)學習直接申請考試。各科目考試合格后核發(fā)駕駛證。但駕駛證被吊銷或撤銷人員除外。
國際互認,有望在多國持中國駕駛證換證行車
國際互認方面也在與其他各國積極開展駕駛證互認換領(lǐng)工作,今后將有望擴大換領(lǐng)范圍,國人境外駕車將更為方便。
此次駕考改革中,特別值得注意的是,面對群眾關(guān)于“政企不分”的抱怨,政府部門不回避、不拖延、不推諉,積極主動“自我革命”,重申任何國家機關(guān)不得舉辦駕校,禁止公安交管部門、道路運輸管理機構(gòu)工作人員及其子女、配偶參與,明確要求駕校經(jīng)營嚴格執(zhí)行駕校脫鉤規(guī)定,解決既當“運動員”又當“裁判員”問題。
另外:
針對當前駕駛?cè)丝荚囆枨笱该驮鲩L,但相當一部分地區(qū)政府考試資源供給不足、考試能力低、待考周期長、考試積壓嚴重這一問題,《意見》明確提出了“有序引導(dǎo)社會力量投資建設(shè)考場,以政府購買社會服務(wù)方式使用社會考場,提高考場供給能力”的工作新思路,有利于社會資源的充分利用,在確保考試標準要求不降低的同時保證了社會考場投資方的合法利益。
針對當前大型客貨車輛駕駛培訓質(zhì)量差、駕駛?cè)税踩{駛意識和技能不能滿足我國復(fù)雜道路交通環(huán)境需要、合格駕駛?cè)巳笨诖筮@一問題,《意見》明確提出了“實行大型客貨車輛駕駛?cè)藢I(yè)化培訓,試點在部分大專院校等開展職業(yè)教育、建立培訓基地集中教育培訓”的培訓新方式,有利于提高大型客貨車輛駕駛培訓質(zhì)量、提升大型客貨車輛駕駛?cè)说穆殬I(yè)素養(yǎng)和專業(yè)駕駛技能,在確保安全駕駛重點車輛的同時也進一步豐富了職業(yè)教育和技能培訓有機結(jié)合的教育培訓新模式,能有效地緩解大型客貨車輛駕駛?cè)斯┬杳堋?/p>
《意見》還同時公布了到2018年的具體規(guī)劃與實施時間,到2018年這些政策將在全國范圍內(nèi)實施。
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