飛行器適航技術專業(yè)未來就業(yè)前景形勢分析解讀（原創(chuàng)）

更新：2023-09-18 19:39:24 高考升學網

很多考生志愿先填了飛行器適航技術專業(yè)后，但是對飛行器適航技術專業(yè)并不是很了解，不知道飛行器適航技術專業(yè)要學什么，有什么課程及未來飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)前景和形勢怎么樣，所有大學高考小編特意編寫了關于飛行器適航技術專業(yè)的一些知識請仔細閱讀，【飛行器適航技術專業(yè)新生交流群：119408121】

好的專業(yè)包括四個原則：

第一是興趣原則，選感興趣的專業(yè);

第二是優(yōu)勢原則，選最能體現自己的優(yōu)勢的專業(yè);

第三是創(chuàng)造原則，這個專業(yè)畢業(yè)以后從事的工作應該是具有創(chuàng)造性的，而不是做簡單重復的勞動;

第四是利益原則，這個專業(yè)最好還是能掙錢的�！耙蚺d趣而有動力，因優(yōu)勢而有能力，因創(chuàng)造而有潛力，因利益創(chuàng)造收益”。下面大學高考為大家介紹飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)前景及分析報告！

飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析

飛行器適航技術專業(yè)為適應我國民用飛機設計、生產、使用和維護的迫切發(fā)展需求，依托國防科工委緊缺學科??適航技術與管理而創(chuàng)辦，采用本碩連讀優(yōu)秀生培養(yǎng)模式。飛行器適航技術專業(yè)學生主要學習飛行器適航技術的基本理論和基本知識，受到飛行器適航技術的基本訓練，具有從事相關工作的基本能力。飛行器適航技術專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實的基礎理論知識和工程實踐能力，掌握航空專業(yè)知識、適航法規(guī)、適航驗證與審定技術以及適航工程管理等理論和工程實踐能力的高級技術人才。

飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向

飛行器適航技術專業(yè)是為適應我國民用飛機的研制、生產、使用和維護的發(fā)展需求所創(chuàng)辦的新專業(yè)。該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向是：上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門，中國東方航空公司、南方航空公司、中國國際航空有限公司、深圳航空公司等民航單位，以及中國商用飛機有限責任公司、上海航空電器有限公司、上海飛機設計研究院等民用航空設計、制造單位，也可去高等學校、生產企業(yè)和管理部門從事該領域的科學研究、工程設計和科研管理等方面的工作。

飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)前景

飛行器適航技術專業(yè)為適應我國民用飛機設計、生產、使用和維護的迫切發(fā)展需求，依托國防科工委緊缺學科??適航技術與管理而創(chuàng)辦，采用本碩連讀優(yōu)秀生培養(yǎng)模式，通過招生錄取選拔，入學后與飛機設計、航空發(fā)動機、航空電子、航空電器、飛行器制造工程等專業(yè)合作辦學，前3年學習飛機、發(fā)動機、飛機系統(tǒng)與機載設備、飛行器制造等專門知識，第4年集中學習航空器適航審定技術與管理知識，考核合格后，直接免試攻讀碩士研究生，畢業(yè)后授予工程碩士學位。飛行器適航技術專業(yè)主要課程有飛行器總體設計、飛行器結構設計、飛行器系統(tǒng)設計、航空發(fā)動機原、發(fā)動機結構與強度、發(fā)動機控制、航空電子、航空電器、機載計算機、通信與導航、飛機制造基礎、現代飛機裝配技術、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飛機安全性設計與分析、適航規(guī)章、適航驗證與審定技術、適航管理工程等，就業(yè)率較高，總體來說，就業(yè)前景還是比較樂觀的

現在大學生就業(yè)形勢越來越嚴峻，在填報志愿時，如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話，選一個好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了，最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關心的問題，下面小編帶來十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對您有所幫助。

男生專業(yè)選擇匯總篇

女生專業(yè)選擇匯總篇

未來十大就業(yè)前景最好專業(yè)

　　1.醫(yī)藥專業(yè)

　　隨著人們生活水平的提高，人們對藥品質量、品種、數量和醫(yī)療技術、醫(yī)療條件的要求也越來越高。在科技迅速發(fā)展的今天，從行業(yè)整體發(fā)展的趨勢來看，以高科技開發(fā)為依托的醫(yī)藥行業(yè)屬于”朝陽產業(yè)”，將始終表現出良好的成長性。

　　2.同聲傳譯專業(yè)

　　同聲傳譯員被稱為21世紀第一大緊缺人才”。隨著中國對外經濟交流的增多和奧運會帶來的”會務商機”的涌現，需要越來越多的同聲傳譯員。

　　3.水利專業(yè)

　　水利專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前不大理想，各專業(yè)冷熱不均。但水利事業(yè)的發(fā)展前景十分好，隨著三峽工程等一批大的水利工程上馬，水利及其相關的一些專業(yè)需求量明顯增加。由于水利與電力、環(huán)保等部門的聯系比較緊密，因此也有很多人到系統(tǒng)外就業(yè)。

　　4.能源、交通專業(yè)

　　在國家”九五”重點建設工程項目中，能源、交通行業(yè)占了很大比例，各大煤礦、油田、氣田需要大量人才，這是吸納畢業(yè)生的一個重要渠道。

　　5.建筑專業(yè)

　　我國建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，中高級人才十分缺乏，亟需補充。近年來建筑類、土建類畢業(yè)生的社會需求量一直名列前幾位，尤其是建筑學、工業(yè)與民用建筑工程方面的專業(yè)人才很受歡迎。

　　6.外語專業(yè)

　　隨著改革開放的進一步深入，社會對外語類人才的需求會與年俱增，今后幾年這類人才也會保持較高的需求量。非師范類外語專業(yè)需求量最大的是英語、日語、俄語、德語、法語、西班牙語、意大利語。

　　7.電子信息類專業(yè)

　　計算機、微電子、通信等電子信息專業(yè)人才社會需求巨大，畢業(yè)生供不應求，10年內將持續(xù)走俏。特別是在計算機及其配套產品、移動通信、電子消費品生產方面，以及一些新的研究領域如網絡通信、網絡保密研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等領域，人才的需求量很大。

　　8.農林類專業(yè)

　　這幾年，農林類畢業(yè)生的一次就業(yè)率不高。在農林類各專業(yè)中，社會需求量大小不一。目前需求較多的有農業(yè)經濟、畜牧、獸醫(yī)、動物營養(yǎng)與飼料加工、木材加工、家具設計與制造、森林道路與橋梁、園林、林產化工等專業(yè);需求量較小的有農學、桑學、茶學、植物等。

　　9.汽車維修專業(yè)

　　目前，國內維修企業(yè)的從業(yè)人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發(fā)展需要。我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。

　　10.外貿專業(yè)

　　這些年，外貿專業(yè)已遠不如前幾年熱門。但隨著我國外貿體制改革的深入，特別是中國入世以后，隨著專業(yè)結構的調整，招生規(guī)模的控制，外貿人才供需不平衡的狀況是可以得到緩解甚至消除的。