新能源汽車補貼標準是為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。那么太原地區(qū)用戶購買新能源汽車有什么補貼優(yōu)惠政策呢？本文小編整理了關(guān)于2018年太原購買新能源汽車優(yōu)惠補貼政策及補貼車型目錄的相關(guān)知識，僅供參考！

具體政策措施

（一）車輛購置補貼。國家補貼標準中純電動乘用車按車輛續(xù)駛里程分段補貼，純電動客車按車輛長度分段補貼，郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等純電動專用車按電池容量定額補貼。

在國家和省補貼的基礎(chǔ)上，市財政對各類純電動車輛購置補貼標準為：純電動乘用車采取“固定標準”補貼，每輛補助2萬元；燃油車換購純電動車的，再給予3000元獎勵。純電動客車按與國家補貼1:1執(zhí)行，最高補貼額為每輛車50萬元。郵政、物流等專用車輛按電池容量與國家補貼按1:1執(zhí)行，每輛車補貼總額不超過15萬元。政府機關(guān)及公共機構(gòu)購置純電動乘用車（含機要通信用車）采購價格扣除財政補貼后不得超過18萬元。純電動公交車、純電動環(huán)衛(wèi)車等公共領(lǐng)域用車按照“差價補貼”，在國家補貼基礎(chǔ)上，超出傳統(tǒng)燃油、燃氣車購置成本以上部分由市級財政全額補貼。（市財政局負責(zé)）

（二）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼。鼓勵社會各方資本參與充換電設(shè)施建設(shè)與運營，加快推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營、管理的市場化機制。市級財政補貼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資方，補貼資金從市本級財政和中央財政對示范城市給予綜合獎勵資金中籌措，按充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的10%給予補貼。（市財政局負責(zé)）

（三）加大政府機關(guān)及公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用力度。嚴格按照國家機關(guān)事務(wù)管理局、財政部、科技部、工信部、發(fā)展改革委國管節(jié)能〔2014〕293號文件有關(guān)規(guī)定，市政府機關(guān)及公共機構(gòu)購置新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%，國有企業(yè)購置或更新公務(wù)用車參照上述比例執(zhí)行。公交車、環(huán)衛(wèi)車更新購置純電動公交客車比例不低于當年更新總量的30%。加大郵政、校車、物流配送等領(lǐng)域純電動汽車的推廣應(yīng)用。（市財政局牽頭，交通運輸局、商務(wù)局、環(huán)衛(wèi)局配合）

（四）新能源出租車營運優(yōu)惠政策。鼓勵多元化投資主體參與新能源出租車營運，制定鼓勵傳統(tǒng)燃油、燃氣出租車更換純電動出租車的優(yōu)惠政策。（市交通運輸局負責(zé)）

（五）制定純電動汽車充換電價格優(yōu)惠政策。明確充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費和充換電服務(wù)費兩項費用。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電執(zhí)行大工業(yè)用電價格。其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。其中，居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價；黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。充換電服務(wù)費實行政府指導(dǎo)價管理，遵循“有傾斜、有優(yōu)惠”的原則，確保增強電動汽車在終端市場的競爭力。（市物價局負責(zé)、太原供電公司配合）

（六）設(shè)立新能源汽車運行管理信息化服務(wù)平臺專項資金。平臺建設(shè)和運行維護專項資金在年度財政科技經(jīng)費中列支。（市科技局負責(zé)）

（七）完善充電設(shè)施用地政策。鼓勵在現(xiàn)有停車場（位）等現(xiàn)有建設(shè)用地上設(shè)立他項權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施。在符合規(guī)劃的前提下，利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電站的，可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續(xù)。政府供應(yīng)獨立新建的充電站用地，其用途按城市規(guī)劃確定的用途管理，應(yīng)采取招標拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應(yīng)土地。對于公共交通領(lǐng)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施及配套電動車公交場站建設(shè)項目用地可通過財政補貼、無償劃撥等方式降低建設(shè)運營成本。（市國土局負責(zé)）

（八）充換電設(shè)施配建。明確我市建筑物配建停車場、城市公共停車場預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例，新建居民小區(qū)、大型商務(wù)寫字樓（酒店）規(guī)劃車位配建充電設(shè)施的比例不低于車位總量的10%。（市城鄉(xiāng)規(guī)劃局負責(zé)）

（九）純電動汽車停泊車優(yōu)惠政策。我市純電動汽車在公共停車場視情況減免停車費，道路內(nèi)停車泊位免收2小時停車費。（市物價局負責(zé)）

（十）金融扶持政策。鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)基于商業(yè)可持續(xù)原則，建立適應(yīng)新能源汽車行業(yè)特點的信貸管理和貸款評審制度，創(chuàng)新金融產(chǎn)品，滿足新能源汽車生產(chǎn)、經(jīng)營、消費等各環(huán)節(jié)的融資需求。支持符合條件的企業(yè)通過股權(quán)融資、發(fā)行債券等方式，拓寬企業(yè)融資渠道。鼓勵汽車金融公司發(fā)行金融債券，開展信貸資產(chǎn)證券化，增加其支持個人購買新能源汽車的資金來源。