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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的長春汽車工業(yè)高等?茖W校汽車智能技術專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含近三年長春汽車工業(yè)高等專科學校汽車智能技術專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、在山西省份2021年的長春汽車工業(yè)高等?茖W校汽車智能技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是175分,對應的最低錄取位次在76806名;
2、在遼寧省份2020年的長春汽車工業(yè)高等?茖W校汽車智能技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是373分,對應的最低錄取位次在96871名;
3、在遼寧省份2019年的長春汽車工業(yè)高等?茖W校汽車智能技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是385分,對應的最低錄取位次在93495名;
4、在吉林省份2019年的長春汽車工業(yè)高等?茖W校汽車智能技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是327分,對應的最低錄取位次在64575名;
5、在吉林省份2022年的長春汽車工業(yè)高等專科學校汽車智能技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是307分,對應的最低錄取位次在67581名;
6、在貴州省份2019年的長春汽車工業(yè)高等?茖W校汽車智能技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是197分,對應的最低錄取位次在214192名;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 175 | 76806 |
2 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | - | - |
3 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 205 | 99612 |
4 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
5 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 283 | 68716 |
6 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 320 | 95882 |
7 | (語種不限)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 373 | 96871 |
8 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 385 | 93495 |
9 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 380 | 100166 |
10 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 300 | 58835 |
11 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 吉林 | 理科 | - | 146 | 89545 |
12 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 327 | 64575 |
13 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 307 | 67581 |
14 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 黑龍江 | 理科 | - | 236 | 92956 |
15 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 293 | 92784 |
16 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 281 | 95551 |
17 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
18 | (7980元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
19 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
20 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 江西 | 理科 | - | 235 | - |
21 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
22 | (7980元/年;辦學地點校本部)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 183 | 459583 |
23 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 207 | 402008 |
24 | (理工類,3年,7980元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
25 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | - | - |
26 | 汽車智能技術專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 197 | 214192 |
27 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
28 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
學校始建于1952年,前身是中國一汽建立的長春汽車技術學校,是中國第一所專門為汽車工業(yè)培養(yǎng)人才的學校。1979年開辦全日制?平逃2009年由中國一汽劃歸長春市政府管理。學校位于長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),占地面積54萬平方米,建筑面積27.3萬平方米,面向全國28個省招生,錄取率多年穩(wěn)定在90%以上。全日制在校生近1萬人,學校擁有碩博學歷以上教師359人,副教授以上教師占專任教師的三分之一。擁有國家級教學團隊3個,省優(yōu)秀教學團隊6個,長春市技能名師工作室3個,長春市教學名師工作室8個;國家“”教學名師1名,享有“國務院政府津貼”專家3人,吉林省長白山技能名師18名,省教學名師3名,長春工匠18名,具有國際企業(yè)認證資質的專業(yè)教師128名,“雙師型”教師占專業(yè)教師比例80%,聘請大國工匠、技術能手等企業(yè)兼職教師213人。學校在國家教學成果評選中兩次獲得二等獎。近年來,學生獲得各類技能大賽一等獎25個,行業(yè)賽一等獎45個。學校教學設備設施先進,建有智能制造協(xié)同創(chuàng)新中心、智慧汽車協(xié)同創(chuàng)新中心和汽車服務貿(mào)易協(xié)同創(chuàng)新中心等國際一流的實習實訓基地,設備實施總值近3億元人民幣。學校確立了“世界一流”職業(yè)院校建設目標,遵循“服務汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務人的全面發(fā)展”的辦學理念,對照汽車先進制造水平提升和汽車前沿技術升級量大核心方向,重點建設“汽車先進制造技術”“新能源汽車技術”兩大專業(yè)群,形成了服務汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“1賦能2領航3輔航”專業(yè)集群,打造具有、國際水平的自主汽車技術技能人才培養(yǎng)培訓體系。學校目前共開設39個專業(yè),其中5個國家級示范專業(yè)、5個省級示范專業(yè)、3個全國高職?剖组_專業(yè),是全國唯一一所面向汽車全產(chǎn)業(yè)鏈辦學的?茖W校,為中國成為汽車強國提供人才和智力支撐。學校先后與一汽-大眾、吉利汽車和德國、英國、法國、日本等800多家中外企業(yè)開展定制培養(yǎng),開辦近60個高端品牌合作項目,專業(yè)校企深度合作覆蓋率100%,專業(yè)課理實一體化教學覆蓋率100%,工學交替實踐教學與半年頂崗實習覆蓋率100%,實現(xiàn)了產(chǎn)教深度融合。學校形成中外融通人才培養(yǎng)特色,國際化辦學成效斐然,有130多名畢業(yè)生走出國門,在“一帶一路”沿線國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前,學校培養(yǎng)的10萬多名畢業(yè)生已經(jīng)成為新中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的優(yōu)秀人才,其中,王洪軍、齊嵩宇2名畢業(yè)生獲得國家科技進步二等獎,這是中國一線工人首次獲此殊榮;李凱軍等一大批畢業(yè)生成為行業(yè)企業(yè)的精英、技術技能拔尖人才,獲得全國勞動模范、全國五一勞動獎章等榮譽稱號,學校畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)多年保持在95%以上,專業(yè)對口率高、就業(yè)質量高、企業(yè)滿意度高,畢業(yè)生月收入比全國高職示范校平均水平高10%。學校是國家首批高職示范院校、國家首批現(xiàn)代學徒制試點單位、全國首批職業(yè)院校數(shù)字校園建設樣板校、全國機械工業(yè)新能源汽車職
長春汽車工業(yè)高等?茖W校
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