華東交通大學(xué)排名2019 江西排名第6全國(guó)排名第243

每年的大學(xué)排名位次爭(zhēng)議很大，雖然各大學(xué)校長(zhǎng)口頭上稱(chēng)不在乎、不看重，但實(shí)際上卻卯足干勁，希望學(xué)校排名靠前，因?yàn)榇髮W(xué)排名一定程度上體現(xiàn)了高校的辦學(xué)成就。高考升學(xué)網(wǎng)本文介紹的主要是華東交通大學(xué)的排名情況，主要包括華東交通大學(xué)的最新全國(guó)排名、華東交通大學(xué)本省的最新排名、以及華東交通大學(xué)的最新相關(guān)新聞推薦。

一、華東交通大學(xué)成就簡(jiǎn)介

二、華東交通大學(xué)本省最新排名

三、華東交通大學(xué)全國(guó)最新排名

四、華東交通大學(xué)口碑怎么樣

1、

• 學(xué)校印象：

• 師資力量最近快速提高，省部共建和中西部使得本來(lái)很窮的學(xué)校有了一定的資金來(lái)引進(jìn)人才，個(gè)人所接觸的理工科年輕老師大多來(lái)自華科等985高校博士，學(xué)術(shù)造詣非常高。學(xué)習(xí)氛圍來(lái)說(shuō)，由于學(xué)校就業(yè)率較高導(dǎo)致考研應(yīng)該不是很多，大多人選擇就業(yè)。學(xué)校食堂個(gè)人感覺(jué)價(jià)格適中，口味上只要不去南區(qū)一食堂一樓應(yīng)該都不會(huì)太差。在校的環(huán)境，16級(jí)之前都是比較老的宿舍，沒(méi)空調(diào)沒(méi)獨(dú)衛(wèi)沒(méi)陽(yáng)臺(tái)限制功率，教室也沒(méi)空調(diào)，南昌火爐有點(diǎn)難受。現(xiàn)在新生進(jìn)來(lái)都是住最好的樓了，悲催。專(zhuān)業(yè)就是土木機(jī)電電氣這3個(gè)學(xué)院了，歷史最悠久，加上計(jì)算機(jī)軟件新興也是可以的，就業(yè)男生不愁女生有點(diǎn)難辦。學(xué)雜費(fèi)每年6000左右，算是比較便宜了。

• 專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)：

• 就業(yè)方向主要在于鐵路地鐵方向和電網(wǎng)，大多男生去了中鐵等工程局干施工，鐵路局和地鐵單位主要看戶籍和色弱來(lái)招人，私企隨緣，由于學(xué)校本省人太多，南昌的企業(yè)大多競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，尤其是鐵路局。就業(yè)前景看單位，工程局出去就十幾萬(wàn)年薪的也有，但是非常累。大多人處于一個(gè)5-10W的范圍內(nèi)。主修課程為電路，電機(jī)，電磁場(chǎng)，供電系統(tǒng)等等理論，全閉卷，公式一大堆，大三開(kāi)始的專(zhuān)業(yè)課程都非常難，掛科重修非常多，曾經(jīng)有過(guò)補(bǔ)考通過(guò)概論10%的前例。個(gè)人所接觸的理工科年輕老師大多來(lái)自華科等985高校博士，待人親和，學(xué)術(shù)造詣非常高，但是某些中年老師的課真心催眠。本專(zhuān)業(yè)為全國(guó)第二個(gè)開(kāi)設(shè)的鐵道電氣化，可以說(shuō)是元老級(jí)了，在鐵路系統(tǒng)里有一定名氣，其他行業(yè)就是個(gè)普通雙非。專(zhuān)業(yè)的男女比大概5比1，女生大多都考研考電網(wǎng)去了，大多企業(yè)的招聘對(duì)于男生來(lái)說(shuō)更加寬松，而男生數(shù)量太多都競(jìng)爭(zhēng)激烈女生會(huì)更加�？傊畬W(xué)習(xí)壓力大，僅僅男生就業(yè)不算難的專(zhuān)業(yè)。（對(duì)，我就是在勸退女生讀這專(zhuān)業(yè)）

2、

• 學(xué)校印象：

• 就就業(yè)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)樗�曾隸屬鐵道部，所以來(lái)學(xué)校招的基本上都是鐵路局，鐵建，中建等國(guó)有事業(yè)單位，其實(shí)你學(xué)的或許和鐵路沒(méi)什么關(guān)系，只要你是男的，工作都還好找。如果專(zhuān)業(yè)不好，推薦雙學(xué)位，反正國(guó)有企業(yè)，主要看你專(zhuān)業(yè)能和鐵路建設(shè)有點(diǎn)關(guān)系都要。我很多同學(xué)大學(xué)經(jīng)常掛科，學(xué)業(yè)成績(jī)一塌糊涂，哪怕學(xué)位證沒(méi)拿到，都一樣就業(yè)。還有如果雙學(xué)位，估計(jì)到單位，還能享受在職研究生待遇，貌似專(zhuān)業(yè)老師這么說(shuō)。學(xué)生一畢業(yè)工資就差不多2000。私營(yíng)企業(yè)來(lái)的少，想找好單位還得靠自己到外面。

• 專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)：

• 可從事汽車(chē)整車(chē)及零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、車(chē)身及造型設(shè)計(jì)、車(chē)輛電子技術(shù)應(yīng)用、車(chē)輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車(chē)制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作；可在交通運(yùn)輸及管理等部門(mén)從事車(chē)輛維修管理工作；也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
  隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)的需求量也是越來(lái)越大，與汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)也逐漸“熱”了起來(lái)。龐大的汽車(chē)市場(chǎng)，急需一批具備汽車(chē)工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人才，特別是高級(jí)汽車(chē)、新型汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)人才的需求。同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車(chē)新技術(shù)的興起，使汽車(chē)行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、拖拉機(jī)、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專(zhuān)業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。