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1、2022年陜西高考理科類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數(shù)線需要582分,對應的最低錄取位次為7212名,招生錄取人數(shù)為173人;
2、2021年陜西高考理科類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數(shù)線需要582分,對應的最低錄取位次為7502名,招生錄取人數(shù)為155人;
3、2020年陜西高考理科類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數(shù)線需要586分,對應的最低錄取位次為8645名,招生錄取人數(shù)為154人;
4、2022年陜西高考文科類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數(shù)線需要564分,對應的最低錄取位次為1849名,招生錄取人數(shù)為21人;
5、2021年陜西高考文科類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數(shù)線需要578分,對應的最低錄取位次為2253名,招生錄取人數(shù)為25人;
1、2022年南京航空航天大學在陜西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
陜西 | 2022 | 理科 | 本一 | 173 | 582 | 7212 | 工信部 |
陜西 | 2022 | 文科 | 本一 | 21 | 564 | 1849 | 工信部 |
2、2021年南京航空航天大學在陜西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
陜西 | 2021 | 理科 | 本一 | 155 | 582 | 7502 | 工信部 |
陜西 | 2021 | 文科 | 本一 | 25 | 578 | 2253 | 工信部 |
3、2020年南京航空航天大學在陜西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
陜西 | 2020 | 理科 | 本一 | 154 | 586 | 8645 | 工信部 |
陜西 | 2020 | 文科 | 本一 | 20 | 610 | 1496 | 工信部 |
南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學;1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校;1996年進入國家“211工程”建設;2000年經(jīng)教育部批準設立研究生院;2011年,成為“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校;2017年,進入國家“雙一流”建設序列。學校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學。2018年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學。在69年的辦學歷程中,南航人秉承“航空報國”的辦學傳統(tǒng),遵循“團結、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風,踐行“智周萬物,道濟天下”的校訓,櫛風沐雨,砥礪奮進,不斷推動學?缭桨l(fā)展。目前,學校已發(fā)展成為一所以工為主,理工結合,工、理、經(jīng)、管、文等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展,具有航空航天民航特色的研究型大學。學,F(xiàn)設有18個學院和189個科研機構,建有國家(級)重點實驗室3個、國防科技工業(yè)創(chuàng)新中心1個、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯(lián)合工程實驗室1個、國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個、國家工科基礎課程教學基地2個、國家級實驗教學示范中心4個。有本科專業(yè)62個、碩士一級學科授權點33個、博士一級學科授權點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學與技術、力學等一級學科國家重點學科2個,二級學科國家重點學科9個,國家重點(培育)學科2個,國防特色學科10個。學,F(xiàn)啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū),占地面積3046畝,建筑面積167.8萬平方米。學校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻、156個中外文數(shù)據(jù)庫,1270萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻信息資源,F(xiàn)有教職工3521人,其中專任教師2083人。專任教師中,高級職稱1390人,博士生導師578人,院士及“錢偉長講座教授”院士25人,其他國家級高層次人才84人,國家級青年人才82人,入選國家和省部級各類人才計劃700余人次,F(xiàn)有學生31741人,其中本科生19102人,研究生11730人,學位留學生909人,成人教育學生近5000人。學校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來,學校已為國家培養(yǎng)了17萬余名各類高級專門人才,校友中涌現(xiàn)出了22位兩院院士,數(shù)十位省部級黨政領導干部和將軍,以及一大批著名的科技專家和管理專家。學校致力于培養(yǎng)具有責任意識、創(chuàng)新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才,不斷推進教育教學改革,逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系,取得了一批高水平教學成果。共獲國家級教學成果獎22項;國家級一流課程32門,國家精品資源共享課11門,國家精品視頻公開課6門;國家級優(yōu)秀教學團隊6個;國家級一流專業(yè)28個,國家級特色專業(yè)6個,工信部重點專業(yè)8個,國防重點專業(yè)5個,緊缺專業(yè)(方向)3個。南航學子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績:在近三屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中,共獲得金獎13項,銀獎6項,連續(xù)三年榮獲“先進集體獎”。在“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中,共獲得特等獎12項、一等獎19項、二等獎16項,連續(xù)九屆捧得“優(yōu)勝杯”。在“挑戰(zhàn)杯”中國大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中,共獲得金獎22項、銀獎9項,連續(xù)四屆捧得“優(yōu)勝杯”。在國際無人機大獎賽中,連續(xù)4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學生力學競賽、“中國軟件杯”全國大學生軟件設計大賽、電子設計競賽、機械創(chuàng)新設計大賽等競賽中,南航學生屢屢折桂。學校科學研究能力持續(xù)增強。建校以來,學校獲部省級以上科技成果獎近1670項,其中國家獎82項,建有機械結構力學及控制國家重點實驗室等6個國家級科研平臺、77個部省級科研平臺,為共和國貢獻了若干個第一,包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等,自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎研究領域,學校取得了“直升機廣義渦流理論”、“振動控制系統(tǒng)的非線性動力學理論”、“飛機制造協(xié)調(diào)準確度與容差分配理論”等一批在國內(nèi)外具有重要影響的理論成果。在國防科技領域,學校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預研、技術攻關、試驗研究,有多項技術在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應用,為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。在國民經(jīng)濟領域,學校聚焦國家重大戰(zhàn)略部署,積極推進政產(chǎn)學研合作,促進科技成果轉化,構建“國際創(chuàng)新港+校地研究院+聯(lián)合實驗室+技術轉移機構”成果轉化模式,獲批國家技術轉移示范機構、國家知識產(chǎn)權示范高校、高等學?萍汲晒D化和技術轉移基地,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。學校大力推進開放辦學,積極開展協(xié)同創(chuàng)新,先后建立了一批產(chǎn)學研合作研究基地;開展廣泛的國際交流與合作,已與
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