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1、2022年山西高考理科類考生上南京交通職業(yè)技術學院的最低錄取分數(shù)線需要313分,對應的最低錄取位次為62066名,招生錄取人數(shù)為36人;
2、2021年山西高考理科類考生上南京交通職業(yè)技術學院的最低錄取分數(shù)線需要171分,對應的最低錄取位次為77072名,招生錄取人數(shù)為110人;
3、2020年山西高考理科類考生上南京交通職業(yè)技術學院的最低錄取分數(shù)線需要302分,對應的最低錄取位次為73891名,招生錄取人數(shù)為119人;
4、2022年山西高考文科類考生上南京交通職業(yè)技術學院的最低錄取分數(shù)線需要298分,對應的最低錄取位次為49257名,招生錄取人數(shù)為14人;
5、2021年山西高考文科類考生上南京交通職業(yè)技術學院的最低錄取分數(shù)線需要142分,對應的最低錄取位次為65205名,招生錄取人數(shù)為51人;
1、2022年南京交通職業(yè)技術學院在山西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
山西 | 2022 | 理科 | ? | 36 | 313 | 62066 | 省政府 |
山西 | 2022 | 文科 | ? | 14 | 298 | 49257 | 省政府 |
2、2021年南京交通職業(yè)技術學院在山西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
山西 | 2021 | 理科 | 專科 | 110 | 171 | 77072 | 省政府 |
山西 | 2021 | 文科 | ? | 51 | 142 | 65205 | 省政府 |
3、2020年南京交通職業(yè)技術學院在山西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
山西 | 2020 | 理科 | ? | 119 | 302 | 73891 | 省政府 |
山西 | 2020 | 文科 | 專科 | 42 | 366 | 31793 | 省政府 |
南京交通職業(yè)技術學院是公辦全日制普通高等學校,坐落在歷史源遠流長、文化底蘊厚重,素有“六朝古都”、“十朝都會”之美譽的南京。學院創(chuàng)辦于1953年,辦學歷史悠久,2001年6月,經(jīng)江蘇省人民政府批準獨立升格為高等職業(yè)院校。立德樹人六十余載,成就江蘇交通“黃埔軍!薄W院占地921畝,建筑面積36.9萬平方米,資產(chǎn)總值近11億元,教學儀器設備總值1.8億元,全日制在校生規(guī)模12600余人。學院秉承“知行合一,明德致遠”的校訓,堅定辦學方向,落實立德樹人根本任務,促進學生全面發(fā)展。2005年以優(yōu)秀等次通過教育部高職?圃盒H瞬排囵B(yǎng)工作水平評估,2008年被確定為江蘇省示范性高職院校,2010年牽頭組建江蘇交通運輸職業(yè)教育集團,2021年該職教集團獲批教育部示范性職業(yè)教育集團(聯(lián)盟)培育單位。2012年成為國家教育體制改革試點院校、江蘇省高等教育綜合改革試點院校,2016年成為全國職業(yè)院校數(shù)字校園建設試點院校,2018年入選江蘇省高水平高職院校建設單位。近年來,學院連續(xù)保持江蘇省文明單位(文明校園)稱號,并先后榮獲江蘇省政府高技能人才搖籃獎、省五一勞動獎狀、省職業(yè)教育先進單位、省教學工作先進高校、省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體、省高校思想政治教育工作先進集體、省體育特色高校等榮譽稱號,多次入選“全國高等職業(yè)院校服務貢獻50強”“全國高等職業(yè)院校國際影響力50強”“全國高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)暨學科競賽50強”。學院辦學主要核心指標和綜合實力位居全省高職院校第一方陣。68年的深厚積淀和創(chuàng)新探索,學院碩果累累:國內(nèi)首個服務全國公路水運工程的基樁檢測培訓基地,交通運輸部支持的國家級現(xiàn)代物流實訓基地,華東地區(qū)東風標致、東風雪鐵龍、長安福特培訓中心,全省公路、汽車行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)培訓、資格鑒定中心等。學院為江蘇交通運輸行業(yè)輸送了8萬多名高素質(zhì)技術技能人才,培養(yǎng)了1000余名交通土建類企業(yè)總工程師、總經(jīng)理,60%的全省公路交通建設項目經(jīng)理和技術骨干、60%的全省交通運輸系統(tǒng)財務干部、60%的全省汽車4S店高級管理人員均來自我校,為江蘇打造交通建設品牌工程、交通服務品牌項目提供了重要支撐。對接綜合交通轉(zhuǎn)型升級趨勢,助推江蘇交通率先發(fā)展。按照專業(yè)群結(jié)構(gòu)邏輯性和對接產(chǎn)業(yè)吻合度的要求,重組建設交通土建、汽車服務、物流管理、軌道交通、智能交通、建筑工程等6個省高水平專業(yè)群,培育發(fā)展軌道交通類專業(yè)、新能源汽車、智能交通技術、地下與隧道工程等11個交通及緊缺專業(yè)。努力推動專業(yè)社會服務能力從“對接產(chǎn)業(yè)、服務產(chǎn)業(yè)”向“提升產(chǎn)業(yè)、引領產(chǎn)業(yè)”轉(zhuǎn)變。初步建成緊密對接江蘇綜合交通運輸產(chǎn)業(yè)體系、服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、以特色專業(yè)群布局為特征的大交通人才培養(yǎng)體系,專業(yè)設置與行業(yè)發(fā)展契合度提升至70%,成為全省唯一一所覆蓋江蘇綜合交通運輸體系建設的高職院。學院擁有全國交通運輸職業(yè)教育示范性專業(yè)2個、國家提升專業(yè)服務能力建設專業(yè)2個、高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃國家級骨干專業(yè)9個、江蘇省高水平專業(yè)群4個、省級品牌(特色)專業(yè)6個、省級品牌專業(yè)建設一期工程項目2個、省級高水平骨干專業(yè)建設項目5個、省級示范重點建設專業(yè)5個,江蘇省高校國際化人才培養(yǎng)品牌專業(yè)建設項目1個,參與“1+X 證書”項目試點25個。汽車專業(yè)群、交通土建專業(yè)群、運輸管理專業(yè)群辦學實力處于全國領先地位。實施“4+0”“3+2”“3+3”等9個現(xiàn)代職教體系試點項目,打通江蘇交通職業(yè)教育人才成長通道,建立橫向聯(lián)通、縱向貫通的江蘇交通人才培養(yǎng)立交橋。先后榮獲國家級教學成果獎2項、省教學成果獎13項,其中一等獎7項。產(chǎn)教融合校企共贏,引領交通職教創(chuàng)新發(fā)展。學院是江蘇省交通運輸職業(yè)教育行業(yè)指導委員會秘書處單位和江蘇交通運輸職業(yè)教育教科研中心組組長單位。學院牽頭組建江蘇交通運輸職業(yè)教育集團、江蘇汽車職業(yè)教育聯(lián)盟、南京交通高職教育聯(lián)合體,形成“政校行企”集團化辦學范式,引領帶動全省交通運輸職業(yè)教育共同發(fā)展。學院先后成立了“江蘇交工學院”、“萬宇學院”、“康眾學院”等10余個校企聯(lián)合學院,探索實踐“雙主體”和混合所有制辦學,組建了“舍弗勒班”“宏信班”“江蘇交工班”等20余個具有現(xiàn)代學徒制特色的企業(yè)訂單班,輻射帶動全省交通運輸職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展。南京交職院擁有省高等職業(yè)教育產(chǎn)教融合集成平臺1個,2個協(xié)同創(chuàng)新中心被列入國家高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃認定項目。建有“江蘇省道路交通節(jié)能減排工程技術研究開發(fā)中心”“新能源與無人駕駛汽車工程技術研究開發(fā)中心”等省級和地方科技研發(fā)中心6個、“新能源汽車技術研究所”“路橋工程新技術研究所”等7個研究所。2019年獲批國家自然科學基金依托單位。建有博士后科研工作站、研究生培養(yǎng)工作站、研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地以及江蘇省退役士兵教育培訓基地等3個省級培訓中心、蘇寧培訓中心等10個區(qū)域性行業(yè)培訓
中北大學轉(zhuǎn)專業(yè)政策規(guī)定及
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