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1、2022年山西高考理科類考生上湖北汽車工業(yè)學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要471分,對應(yīng)的最低錄取位次為52571名,招生錄取人數(shù)為50人;
2、2021年山西高考理科類考生上湖北汽車工業(yè)學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要472分,對應(yīng)的最低錄取位次為53290名,招生錄取人數(shù)為60人;
3、2021年山西高考理科類考生上湖北汽車工業(yè)學(xué)院(B)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要437分,對應(yīng)的最低錄取位次為75962名,招生錄取人數(shù)為6人;
4、2020年山西高考理科類考生上湖北汽車工業(yè)學(xué)院(B)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要465分,對應(yīng)的最低錄取位次為79981名,招生錄取人數(shù)為8人;
5、2022年山西高考文科類考生上湖北汽車工業(yè)學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要477分,對應(yīng)的最低錄取位次為16830名,招生錄取人數(shù)為10人;
1、2022年湖北汽車工業(yè)學(xué)院在山西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
山西 | 2022 | 理科 | 本二A | 50 | 471 | 52571 | 省政府 |
山西 | 2022 | 理科 | 本二B | 6 | 447 | 70074 | 省政府 |
山西 | 2022 | 文科 | 本二A | 10 | 477 | 16830 | 省政府 |
2、2021年湖北汽車工業(yè)學(xué)院在山西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
山西 | 2021 | 理科 | 本二A | 60 | 472 | 53290 | 省政府 |
山西 | 2021 | 理科 | 本二B | 6 | 437 | 75962 | 省政府 |
3、2020年湖北汽車工業(yè)學(xué)院在山西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
山西 | 2020 | 理科 | 本二A | 83 | 494 | 59417 | 省政府 |
山西 | 2020 | 理科 | 本二B | 8 | 465 | 79981 | 省政府 |
山西 | 2020 | 文科 | 本二A | 5 | 499 | 16401 | 省政府 |
湖北汽車工業(yè)學(xué)院坐落于世界著名道教文化圣地武當(dāng)山北麓、漢江秀水之濱、南水北調(diào)源頭,中國商用車之都的湖北省十堰市,是全國唯一一所以汽車命名、最具汽車特色的公辦普通高等院校,也是湖北省“園林式校園”、“湖北省省級文明(單位)校園”。一、學(xué)校發(fā)展概況1.因車而建,多科協(xié)調(diào)發(fā)展學(xué)校創(chuàng)建于1972年,前身是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(原中國第二汽車制造廠)組建的工人大學(xué)。經(jīng)過近50年發(fā)展,學(xué)校已經(jīng)成為覆蓋工、管、經(jīng)、理、法、文、藝等七大學(xué)科門類的多科性應(yīng)用型大學(xué)。目前,學(xué)校占地面積95.6萬平方米,校舍面積30萬平方米,館藏紙質(zhì)文獻(xiàn)110.4萬冊,電子圖書總量百萬余冊。現(xiàn)有全日制在校普通本科生、研究生、留學(xué)生1.5萬余人。2.與時俱進(jìn),持續(xù)轉(zhuǎn)型升級作為一所伴隨民族汽車工業(yè)成長、發(fā)展、壯大的高等學(xué)府,學(xué)校1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為全日制普通本科院校,正式命名為湖北汽車工業(yè)學(xué)院,原中科院學(xué)部委員孟少農(nóng)任首任院長。1988年學(xué)校開始探索培養(yǎng)碩士研究生,1994年列入機(jī)械工業(yè)部院校序列,1995年開始聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生,為中央財政、湖北省、東風(fēng)汽車公司共建院校,2006年學(xué)校從東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司劃歸至湖北省人民政府管理。2008年學(xué)校被國家教育部評定為本科教學(xué)優(yōu)秀學(xué)校,2013年獲批為碩士學(xué)位授予權(quán)單位,2016年順利完成教育部本科教學(xué)工作審核評估,2018年入選教育部“高校新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目”的首批高校,同年學(xué)校正式進(jìn)入湖北省“雙一流”建設(shè)和博士學(xué)位授權(quán)單位立項(xiàng)建設(shè)高校。二、辦學(xué)定位與特色1.植根產(chǎn)業(yè),學(xué)科特色鮮明學(xué)校緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建學(xué)科特色,在汽車、機(jī)械、材料、電子、武當(dāng)文化等方面具有突出的學(xué)科優(yōu)勢與特色,F(xiàn)有1個湖北省優(yōu)勢特色學(xué)科群,8個湖北省重點(diǎn)特色學(xué)科。有機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、光學(xué)工程、管理科學(xué)與工程等7個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科;有電子信息、機(jī)械、交通運(yùn)輸、工程管理等5個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別。2.服務(wù)社會,“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)”深度融合學(xué)校扎根十堰、立足湖北,以“服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)”為己任,走“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)融合”的特色發(fā)展之路,與東風(fēng)汽車公司、十堰市建立了6個院士(專家)工作站、30余個校企共建研發(fā)中心、6個地方特色高端智庫,與140多家企事業(yè)單位建立了長期產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)合作關(guān)系。設(shè)有汽車動力傳動與電子控制湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車節(jié)能技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心、武當(dāng)文化研究與傳播中心等46個省部級科技創(chuàng)新平臺和省人文社會科學(xué)重點(diǎn)研究基地。三、師資隊伍與水平1.結(jié)構(gòu)合理,整體水平較高學(xué),F(xiàn)有教職工1004人,其中專職教科研人員603人,教師中具有博士學(xué)位和高級職稱者占比超過50%,學(xué)校擁有20個省級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊和基層教學(xué)組織,設(shè)“東風(fēng)學(xué)者”“東風(fēng)學(xué)子”18人,青年拔尖創(chuàng)新人才15人,F(xiàn)有享受國務(wù)院特殊津貼、獲得國家科技進(jìn)步獎等國家級專家3人,有湖北省突出貢獻(xiàn)專家、省政府專項(xiàng)津貼專家、省新世紀(jì)人才工程等省級專家人才30人次,獲“湖北省勞動模范”“湖北省師德先進(jìn)個人”“湖北省優(yōu)秀教師”等省級榮譽(yù)稱號10人次。有十堰市政府津貼專家、“十堰市青年崗位能手”等市級榮譽(yù)稱號32人次。2.“雙師”建設(shè),實(shí)踐能力突出學(xué)校注重教師素質(zhì)提高和工程實(shí)踐能力培養(yǎng),80%以上的教師具有工程實(shí)踐經(jīng)歷。積極建設(shè)校企人員雙向交流協(xié)作共同體,不斷優(yōu)化專兼職結(jié)合的教師隊伍,聘請了100多名企業(yè)工程技術(shù)人員和高級管理人員到學(xué)校兼職任教,建設(shè)了一支師德高尚、技藝精湛、育人水平高超的專兼職教師隊伍。四、科學(xué)研究與貢獻(xiàn)1.強(qiáng)化創(chuàng)新,科技成果豐碩學(xué)校近五年主持和承擔(dān)了國家級、省部級研究項(xiàng)目、市廳級項(xiàng)目及企業(yè)委托項(xiàng)目等1200余項(xiàng)。獲授權(quán)專利360項(xiàng),參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),獲國家、省市級科技獎勵36項(xiàng),獲省市社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎64項(xiàng)!逗逼嚬I(yè)學(xué)院學(xué)報》被“中國期刊全文數(shù)據(jù)庫”“萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群”等全文收錄。2.聚焦應(yīng)用,轉(zhuǎn)化效益顯著學(xué)校聚焦汽車行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)鍵性問題,強(qiáng)化科技攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化!盎旌蟿恿Τ鞘锌蛙嚬(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)”獲國家科技進(jìn)步二等獎,“乘用車雙離合變速器換擋轂高精度復(fù)合加工生產(chǎn)線示范工程”“高精度慣性傳感器地面測試方法研究”等國家重大重點(diǎn)科技研發(fā)項(xiàng)目獲批立項(xiàng),“汽車用鋁合金高頻焊管制造技術(shù)及裝備”研究成果入選省科技廳揭榜制項(xiàng)目成果發(fā)榜名錄。學(xué)校多篇資政報告獲得省市主要領(lǐng)導(dǎo)批示采納。以省科技創(chuàng)新群體為代表的14個省部級科技創(chuàng)新團(tuán)隊,8位優(yōu)秀專家被納入了中國工程院院士專家團(tuán)隊,共同服務(wù)十堰“雙百行動”。五、人才培養(yǎng)與質(zhì)量1.質(zhì)量立校,工程教育扎實(shí)學(xué)校堅持“工程教育回歸工程”理念,圍繞和拓展汽車產(chǎn)業(yè)鏈,培養(yǎng)專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、工程實(shí)踐能力強(qiáng)、具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)意識的專門應(yīng)用型人才。學(xué)
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