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北京交通大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線2019

更新:2023-09-19 04:18:02 高考升學(xué)網(wǎng)

一、北京交通大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線多少分

省份批次理科文科理科最低位次文科最低位次
北京市本一批6426232971944
天津市本科A段6395922471672
河北省本一批6346355361846
山西省本一批5805876743863
內(nèi)蒙古自治區(qū)本一批5796126003514
遼寧省本科批6316273449643
吉林省本一批5985915372777
黑龍江省本一批5965896596729
江蘇省本一批38637881901667
安徽省本一批61261371631282
福建省本一批58960159861196
江西省本一批60960656271097
山東省本科批62761263601163
河南省本一批61760890201263
湖北省本一批61360270331391
湖南省本一批60361669701286
廣東省本科批584599128502281
廣西壯族自治區(qū)本一批6205954469966
海南省本一批719
1315
重慶市本一批62660844281041
四川省本一批65261079461387
貴州省本一批5916215062916
云南省本一批63162444961012
陜西省本一批6086176623944
甘肅省本一批5785914472706
青海省本一批518
1966
寧夏回族自治區(qū)本一批571
1382

二、北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介

北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)高校和具有研究生院的全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予高校。學(xué)校牽頭的“2011計(jì)劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國(guó)家首批14個(gè)認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。2017年,學(xué)校正式進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)行列,將圍繞優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科,重點(diǎn)建設(shè)“智慧交通”世界一流學(xué)科領(lǐng)域。

北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習(xí)所,是中國(guó)第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,北京學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué),毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長(zhǎng)。1952年,北方交通大學(xué)撤銷,學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等?茖W(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國(guó)第一個(gè)無線電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才、中國(guó)第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國(guó)最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅,以及中國(guó)現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才!皷|京審判”擔(dān)任首席檢察官的向哲浚,中國(guó)著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。

學(xué)校始終瞄準(zhǔn)科技發(fā)展前沿和國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,依托信息、管理和交通科學(xué)與技術(shù)等優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科,通過智力支持、人才保障和專業(yè)服務(wù),全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運(yùn)輸、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國(guó)軌道交通發(fā)展的重大歷史事件,取得了一系列具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、處于國(guó)際先進(jìn)水平的一系列原創(chuàng)性重大成果,為服務(wù)國(guó)家交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),成為支撐和引領(lǐng)國(guó)家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。近年來,學(xué)校科技創(chuàng)新取得重大突破,CBTC地鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)的研發(fā)和成功應(yīng)用,使我國(guó)成為第4個(gè)掌握該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家,實(shí)現(xiàn)自主可控;FAO全自動(dòng)無人駕駛列控系統(tǒng)已達(dá)到城市軌道交通列車運(yùn)行自動(dòng)化水平的國(guó)際最高等級(jí);復(fù)雜環(huán)境下高速鐵路無縫線路關(guān)鍵技術(shù)是軌道結(jié)構(gòu)近百年來最突出的改進(jìn)與創(chuàng)新;“標(biāo)識(shí)網(wǎng)絡(luò)體系及關(guān)鍵技術(shù)”“智慧協(xié)同網(wǎng)絡(luò)”提高了我國(guó)下一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力;“基于行為的城市交通流時(shí)空分布規(guī)律與數(shù)值計(jì)算”對(duì)建立現(xiàn)代交通科學(xué)理論體系具有重要指導(dǎo)意義;“復(fù)雜路網(wǎng)條件下高速鐵路列控系統(tǒng)互操作和可靠運(yùn)用關(guān)鍵技術(shù)”為我國(guó)高速鐵路列控系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)、測(cè)試和運(yùn)用提供了保障;“大型屋蓋及圍護(hù)體系抗風(fēng)防災(zāi)理論、關(guān)鍵技術(shù)”攻克了大型屋蓋及其圍護(hù)體系抗風(fēng)難題,提出的風(fēng)荷載公式,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白,納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。目前,學(xué)校正在全面推進(jìn)實(shí)施學(xué)!笆濉币(guī)劃和《綜合改革方案》各項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持“三步走”戰(zhàn)略,到本世紀(jì)中葉基本建設(shè)成為特色鮮明世界一流大學(xué)。

學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個(gè)校區(qū),總面積近1000畝,建筑面積100余萬平方米。2015年9月,位于山東省威海市的威海校區(qū)正式投入使用。學(xué)校各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施,校園環(huán)境優(yōu)美。

歷經(jīng)雙甲子發(fā)展,學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢(shì),以交通科學(xué)與技術(shù)為特色,工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、語言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、國(guó)家保密學(xué)院等14個(gè)學(xué)院;設(shè)有研究生院以及遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院;與企業(yè)合作在河北省黃驊市創(chuàng)辦獨(dú)立學(xué)院——北京交通大學(xué)海濱學(xué)院。

學(xué)校在四大世界大學(xué)排行榜中穩(wěn)步提升,在U.S.News世界大學(xué)排行、上海軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排行中進(jìn)入500+。在最具影響力的世界大學(xué)學(xué)科排行榜均有學(xué)科上榜,工程與技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、商科與經(jīng)濟(jì)學(xué)、物理學(xué)等4個(gè)學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名,電氣與電子工程,計(jì)算機(jī)科學(xué)與信息系統(tǒng),機(jī)械、航空與制造工程,材料科學(xué),數(shù)學(xué),物理學(xué)與天文學(xué),商業(yè)與管理研究,統(tǒng)計(jì)與運(yùn)籌學(xué)等8個(gè)學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科,交通運(yùn)輸工程學(xué)科位列上海軟科世界一流學(xué)科第一,工程學(xué)接近ESI前1‰,工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、材料科學(xué)進(jìn)入ESI前3‰。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在全國(guó)學(xué)科評(píng)估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國(guó)第一;系統(tǒng)科學(xué)、交通運(yùn)輸工程、信息與通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、工商管理等5個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前10%(A類);應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、土木工程、統(tǒng)計(jì)學(xué)、馬克思主義理論、機(jī)械工程、管理科學(xué)與工程、軟件工程等7個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前20%(B+類)。學(xué)校有交通運(yùn)輸工程、信息與通信工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、橋梁與隧道工程2個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,包括一級(jí)學(xué)科所涵蓋的二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科總數(shù)達(dá)到8個(gè);建有博士后科研流動(dòng)站15個(gè);有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)21個(gè),一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)33個(gè),有工程博士、MBA、工程碩士、會(huì)計(jì)碩士、法律碩士等14類專業(yè)學(xué)位。

學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍作為提高辦學(xué)實(shí)力的關(guān)鍵,大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。全校在職教職工2972人,其中專任教師1877人(具有副高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱的1286人,具有碩士及以上學(xué)歷的1774人)。學(xué)校有中國(guó)科學(xué)院院士4人,中國(guó)工程院院士9人 ,國(guó)家級(jí)教學(xué)名師5人 ,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員6人,國(guó)家“”專家13人 ,特聘教授6人、講座教授1人、青年學(xué)者3人 ,百千萬人才工程國(guó)家級(jí)人選11人 ,國(guó)家杰出青年基金獲得者12人、優(yōu)秀青年基金獲得者17人,享受政府特殊津貼專家156人。

學(xué)校始終把人才培養(yǎng)作為辦學(xué)的根本任務(wù),素質(zhì)教育成績(jī)斐然,向國(guó)家輸送了大量人才。學(xué)校1997年、2006年參加全國(guó)本科教學(xué)工作水平評(píng)估均獲得優(yōu)秀。學(xué)校有在校本科生15534人,博士研究生2861人,碩士研究生8169人,非全日制碩士研究生1580人,在職專業(yè)學(xué)位研究生2182人,成人學(xué)生6249人,外國(guó)留學(xué)生全年累計(jì)2217人。近三屆本科教學(xué)成果獎(jiǎng)評(píng)選中,獲得國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)9項(xiàng)。近三屆中國(guó)學(xué)位與研究生教育學(xué)會(huì)研究生教育成果獎(jiǎng)評(píng)選中,獲得一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。近5年,學(xué)校新增1名國(guó)家“”教學(xué)名師,10名北京市教學(xué)名師、4名北京市青年教學(xué)名師。學(xué)校擁有11個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、7個(gè)國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、8個(gè)國(guó)家級(jí)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè),11個(gè)專業(yè)通過國(guó)家工程教育專業(yè)認(rèn)證,2個(gè)專業(yè)通過國(guó)家土建類專業(yè)評(píng)估。學(xué)校建有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心6個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心3個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目2個(gè)、國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐基地3個(gè)、國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心7個(gè);建有國(guó)家級(jí)教師教學(xué)發(fā)展示范中心。學(xué)校獲評(píng)國(guó)家級(jí)精品在線開放課程8門、獲評(píng)國(guó)家級(jí)精品資源共享課19門、國(guó)家級(jí)精品視頻公開課6門;獲批“十二五”普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材34種42冊(cè);獲評(píng)“全國(guó)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作50強(qiáng)”“國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃實(shí)施工作先進(jìn)單位”“全國(guó)高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。通過設(shè)立理科試驗(yàn)班(思源班)、基礎(chǔ)學(xué)科拔尖人才試點(diǎn)班(知行班)、本碩(博)連讀班、詹天佑班、茅以升班、國(guó)際班等多樣化人才培養(yǎng)模式,加強(qiáng)了拔尖創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。學(xué)校生源質(zhì)量和培養(yǎng)水平逐年提高,本科生和研究生就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上,本科生深造率超過55%,學(xué)校獲評(píng)教育部全國(guó)首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學(xué)生藝術(shù)團(tuán)在全國(guó)和首都?xì)v次大學(xué)生藝術(shù)展演比賽中取得優(yōu)異成績(jī),曾獲全國(guó)第一、二、三、四、五屆大學(xué)生藝術(shù)展演器樂組一等獎(jiǎng)和多項(xiàng)北京市一等獎(jiǎng),并多次赴海外進(jìn)行文化交流演出。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團(tuán)排演的大學(xué)生版《長(zhǎng)征組歌》在人民大會(huì)堂和國(guó)安劇院演出,在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響,原創(chuàng)話劇《茅以升》成功入選“共和國(guó)的脊梁—科學(xué)大師名校宣傳工程”,在校內(nèi)外演出多場(chǎng),贏得社會(huì)各界廣泛好評(píng)。學(xué)校體育運(yùn)動(dòng)蓬勃發(fā)展,高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)和普通學(xué)生代表隊(duì)成績(jī)斐然,截至2018年底在國(guó)家級(jí)及以上各類比賽中共獲冠軍133項(xiàng)(次),其中羽毛球87項(xiàng)、跆拳道19項(xiàng)、田徑17項(xiàng)、男子排球1項(xiàng)、射擊1項(xiàng)、棒壘球2項(xiàng)、橋牌1項(xiàng)、舞蹈隊(duì)4項(xiàng)。

學(xué)校把加強(qiáng)科技創(chuàng)新作為發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn),不斷提升社會(huì)服務(wù)能力。學(xué)校擁有省部級(jí)以上科研平臺(tái)61個(gè),其中包括國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè),國(guó)家工程研究中心1個(gè),國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室6個(gè)(其中5個(gè)參與),軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心(牽頭)1個(gè),國(guó)家能源研發(fā)中心1個(gè),國(guó)家國(guó)際科技合作基地2個(gè),國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室4個(gè),國(guó)家大學(xué)科技園1個(gè),教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程研究中心9個(gè),北京實(shí)驗(yàn)室2個(gè),北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程技術(shù)研究中心17個(gè),首批首都高端智庫(kù)1個(gè),北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究基地4個(gè),建有北京市研究中心北京交通大學(xué)研究基地,以及交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個(gè),其他省部級(jí)科研平臺(tái)8個(gè)。近5年,學(xué)校承擔(dān)了原“973”計(jì)劃、“863”計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(課題)、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目以及有關(guān)部委的各類科研課題1萬余項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)38億元。發(fā)表SCIE檢索論文4942篇、EI檢索論文7516篇、ISTP檢索論文2627篇。申請(qǐng)專利2743項(xiàng),獲授權(quán)專利1418項(xiàng)。創(chuàng)立學(xué)術(shù)交流品牌“中國(guó)交通高層論壇”“交大大講堂”,主辦和承辦高水平國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議60余場(chǎng)。獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng),省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)155項(xiàng),其中主持完成項(xiàng)目獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)和國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。主持完成的4項(xiàng)人文社會(huì)科學(xué)研究成果獲高等學(xué)校科學(xué)研究?jī)?yōu)秀成果獎(jiǎng)(人文社會(huì)科學(xué))。擁有教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)12.9億元;圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡(luò)資源等總量約1189萬冊(cè),建有交通運(yùn)輸特色數(shù)據(jù)庫(kù)。

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