一、飛行器動(dòng)力工程專業(yè)課程

工程力學(xué)、工程熱力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動(dòng)控制原理、測(cè)試技術(shù)、航空宇航推進(jìn)原理、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等。

二、飛行器動(dòng)力工程專業(yè)簡(jiǎn)介

飛行器動(dòng)力工程專業(yè)設(shè)有航空宇航推進(jìn)理論與工程、系統(tǒng)仿真與控制、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論碩士點(diǎn)和博士點(diǎn)以及動(dòng)力機(jī)械及工程、流體機(jī)械及工程碩士點(diǎn)等，并設(shè)有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)博士后流動(dòng)站。培養(yǎng)具有良好數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、飛行器動(dòng)力工程基本理論，掌 握發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制設(shè)計(jì)與試驗(yàn)?zāi)芰�，獲得飛行器動(dòng)力工程專業(yè)基本工程訓(xùn)練，在 工程實(shí)踐、信息技術(shù)和外語(yǔ)運(yùn)用等方面具有很強(qiáng)適應(yīng)能力的高素質(zhì)工程技術(shù)人才。

三、飛行器動(dòng)力工程專業(yè)就業(yè)方向

有相應(yīng)的碩士/博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生面向航天、航空、船舶、兵器科學(xué)技術(shù)等國(guó)防科技領(lǐng)域，主要從事飛行器推進(jìn)系統(tǒng)及熱機(jī)系統(tǒng)的理論研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、總體論證、方案設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究及技術(shù)管理等工作。2011年攻讀研究生比例達(dá)56.67%。近年來(lái)，本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)95%以上。