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浙江車改最新方案,浙江公務(wù)員事業(yè)單位車改補貼標(biāo)準(zhǔn)方案
浙江省溫州市委辦、市府辦下發(fā)《關(guān)于浙江省溫州市市級機關(guān)公務(wù)用車制度改革的實施意見》(以下簡稱《意見》),市級機關(guān)、事業(yè)單位啟動公務(wù)用車制度改革。
車改范圍:市級機關(guān)和事業(yè)單位
《意見》稱,此次公車改革要使公務(wù)用車費用有較大幅度下降,按照“近程貨幣化,遠程市場化”要求進行公務(wù)用車制度改革。拍賣處置除省管領(lǐng)導(dǎo)干部用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車以外的所有公務(wù)車輛;浙江省溫州市區(qū)(含功能區(qū))范圍內(nèi)公務(wù)交通,實行限額貨幣補貼,其他遠程及重大應(yīng)急公務(wù)交通,通過市場化方式保障?h(處)級領(lǐng)導(dǎo)干部遠程公務(wù)可向服務(wù)企業(yè)租車,其他涉改人員以公共交通方式解決。
本次車改的范圍為市級黨政機關(guān)、人大機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、事業(yè)單位、民主黨派、群眾團體(含上述機關(guān)單位主辦的協(xié)會、學(xué)會等)和市級功能區(qū)中除省管領(lǐng)導(dǎo)干部用車、必須保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車以外的所有公務(wù)車輛。 醫(yī)院、學(xué)校公務(wù)用車不參加改革;公安、檢察院、法院、國安、勞教所等單位,市政府駐外辦事機構(gòu)和經(jīng)費不在地方財政列支的部門暫不參加車改;企業(yè)化管理的事業(yè)單位按照國有企業(yè)車改政策執(zhí)行。離退休人員原用車待遇不變。
列入車改范圍的市級機關(guān)事業(yè)單位,都要成立主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)的車改工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任處室及相關(guān)人員,摸清涉改人員、公務(wù)車輛、公車開支等基本情況,填報相關(guān)報表并于4月30日前報市級機關(guān)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核批準(zhǔn)。車改單位在完成車輛上繳、駕駛員分流處置等工作后,于次月起向涉改人員發(fā)放用車補貼,6月底前完成市級機關(guān)公務(wù)用車改革。
補貼對象:
縣(處)級及以下在編、在職、在崗人員
近程貨幣化:車改單位涉改人員在浙江省溫州市區(qū)(鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、甌海區(qū)及市級功能區(qū))從事公務(wù)活動,其公務(wù)交通按職級實行限額貨幣補貼。
補貼對象:縣(處)級及以下在編、在職、在崗人員。
補貼標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)單位工作性質(zhì)和繁忙程度,經(jīng)車改單位正職互評、市級領(lǐng)導(dǎo)測評、車改領(lǐng)導(dǎo)小組審定,將車改單位分三類核發(fā)補貼。
從正縣實職到科員、辦事員按其職務(wù)層級劃分為7個車貼檔次,每人每月最高補貼3100元,最低為300元(詳細補貼見附表)。
公務(wù)用車補貼在車改單位公用經(jīng)費中列支。車貼為公務(wù)活動交通費用,不計入個人工資性收入,全部存入市民卡專用賬戶,用于跟交通有關(guān)的支出,如加油、保險、汽車維修等費用,不可提現(xiàn)或挪作他用。
涉改人員退休(退職)、辭職或調(diào)離車改單位的,自正式辦理手續(xù)的次月起停發(fā)車貼;涉改人員職務(wù)發(fā)生變化的,自職務(wù)變動的次月起按新職級標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放車貼;新調(diào)入車改單位人員符合有關(guān)條件的,自調(diào)入次月起發(fā)放車貼。車改單位工作人員因病休、事假或其他缺勤,連續(xù)在15天以上的,停發(fā)當(dāng)月個人公務(wù)用車補貼。
遠程市場化:市區(qū)外公務(wù)活動租車按規(guī)定報銷
車改單位工作人員在浙江省溫州市區(qū)(鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、甌海區(qū)及市級功能區(qū))外從事公務(wù)活動的公務(wù)交通,以市場化運作方式保障,并按規(guī)定報銷費用。
保障方式:縣(處)級領(lǐng)導(dǎo)干部可向公務(wù)用車服務(wù)公司租車,并實行節(jié)約獎勵政策,提倡和鼓勵使用公共交通工具;其他人員以公共交通方式解決,自行解決遠程公務(wù)交通工具的,經(jīng)審核可按公共交通費用標(biāo)準(zhǔn)給予補貼。
經(jīng)費安排:財政部門按原渠道核定車改單位遠程公務(wù)交通專項經(jīng)費,行政機關(guān)不超過
當(dāng)年涉改人員公務(wù)用車補貼總額的15%、事業(yè)單位不超過當(dāng)年涉改人員公務(wù)用車補貼總額的10%,?顚S,超支不補,節(jié)余留用。車改單位年內(nèi)人員增減、職務(wù)變動,不再調(diào)整年度遠程公務(wù)交通專項經(jīng)費預(yù)算。
由市交運集團組建一家公務(wù)用車服務(wù)公司,為市級機關(guān)遠程和應(yīng)急公務(wù)提供租車服務(wù)。在涉改車輛中優(yōu)選一定數(shù)量公車,以社會評估價和分期付款方式出售給服務(wù)公司。
車改單位縣(處)級領(lǐng)導(dǎo)干部到市區(qū)以外公務(wù)活動(在規(guī)定范圍以內(nèi)),放棄租車乘坐公共交通,在報銷公共交通費用時,憑票據(jù)給予相應(yīng)獎勵?h(處)級領(lǐng)導(dǎo)干部不得報銷自駕私車從事公務(wù)活動的各種交通費用(如過路(橋)費、停車費和燃油費等)。
公車拍賣:所得上繳市財政牌照收回
車改單位原有公務(wù)用車經(jīng)清理后,由市車改辦統(tǒng)一收繳,在辦理國資核銷手續(xù)后按照公開、公平、公正原則向社會公開拍賣,并辦理車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。由車輛評估機構(gòu)對擬公開拍賣的公車統(tǒng)一集中評估,對符合拍賣條件的公車采取車、牌分離方式統(tǒng)一拍賣,車輛拍賣所得上繳市財政,牌照由公安車管部門統(tǒng)一收回。
駕駛員分流:四種方式區(qū)別對待
各車改單位正式在編駕駛員按以下方式妥善分流:
1、留車留用:不列入車改或經(jīng)批準(zhǔn)留用的車輛駕駛員可以繼續(xù)留用。
2、提前退休:按照人事社保部門制定的鼓勵政策,提前辦理退休手續(xù)。
3、保留崗位:涉改車輛在編駕駛員可留在原單位,以遠程和應(yīng)急公務(wù)租用車輛駕駛為主,兼職從事其他工作。
4、自謀職業(yè):自愿辭去公職,按照有關(guān)政策給予一次性經(jīng)濟補償。
涉改車輛臨時聘用駕駛員先由機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)公司擇優(yōu)聘用,其余人員按照有關(guān)勞動法律法規(guī)給予經(jīng)濟補償并解除勞動合同關(guān)系。涉改車輛借用駕駛員一律退回原單位。
改革時間:6月底完成市級機關(guān)車改
公車管理是多年的“老大難”問題,群眾要求治理“車輪下的腐敗”呼聲越來越高。去年,我市進行市屬國有企業(yè)公車改革,拍賣處置市屬國有企業(yè)所有非生產(chǎn)經(jīng)營性公務(wù)用車。
據(jù)市紀(jì)委調(diào)查,本次涉改單位中共1790輛公車,去年這些車輛運行費用達9084萬元,車輛更新購置1814萬元,折舊費用3580萬元(按每輛車2萬元估算),三項合計共14478萬元。無論從降低管理成本的角度,還是從加強市級機關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)方面看,都迫切需要對市級機關(guān)公務(wù)用車管理使用制度實施改革。車改后每年可節(jié)省不少費用。
目前,我市已成立市級機關(guān)公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)小組,按照時間安排,車改單位在完成車輛上繳、駕駛員分流處置等工作后,于次月起向涉改人員發(fā)放用車補貼,6月底前完成市級機關(guān)公務(wù)用車改革。
據(jù)悉,各縣(市、區(qū))也將根據(jù)各自實際情況,參照本次市級機關(guān)公車改革原則要求,于2012年6月底前制訂車改方案,報市車改領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)后實施,并于2012年12月前完成車改。
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