而義烏市交通局，也對即將到來了的這個港務(wù)管理高級主管翹首以待。

　　朱群英義烏市交通運輸局黨委委員：

　　因為目前這個崗位，我們要求有中層以上高級職稱，要五年以上的年吞吐量20萬標(biāo)箱一審的港口，中層管理經(jīng)驗，還要求是交通運輸物流管理的專業(yè)，我們現(xiàn)在招聘到公務(wù)員是博士生，而且以前都是很有管理經(jīng)驗的人，所以(招聘)港務(wù)管理人才，是很值得的。

　　白巖松：

　　其實30萬都客氣了，因為這是最低，最高能摸高到60萬。但是僅僅是這樣30萬一個年薪的字眼，就已讓全國的媒體都被打動了，我覺得這是一條大新聞。我們來看看這五個人，其實我關(guān)注兩點，第一個是他們的年齡，第二個是他們實實在在的崗位位置。從年齡的角度來看，最大的其實才四十歲，最年輕的僅僅三十二歲。接下來我們看崗位，這個特點就特別明晰了，具有強烈的技術(shù)特色。你看有智能交通、電商分析、港務(wù)刮泥、規(guī)劃編制等崗位，都具有極強的這種技術(shù)性。我們再來看，這是不是義烏自己獨創(chuàng)的一種發(fā)明呢?其實不是。用《聘任制公務(wù)員管理試點辦法》第二十八條就已經(jīng)規(guī)定，聘用制公務(wù)員按照國家規(guī)定實行協(xié)議工資制，是可以協(xié)議的，工資按月支付，對一些特殊崗位可實行年薪制。顯然剛才我們看到的這五個人屬于特殊崗位。

　　接下來再次連線浙江省義烏市組織部副部長，蔡祝賢，蔡部長你好。

　　蔡祝賢：

　　你好。

　　白巖松：

　　其實選這樣的崗位，包括公務(wù)員缺人，包括相關(guān)的制度，都是符合這個規(guī)定的。但是具體的這個工資，你們在確立的時候，最低30萬，最高60萬，這個標(biāo)準(zhǔn)是怎么確立的，有沒有想到媒體會這么，對這個數(shù)字會格外敏感?

　　蔡祝賢：

　　這個當(dāng)時我們確立的主要是以我們?nèi)肆�資源市場同類人員的工資水平為參考，同時根據(jù)我們具體聘任的職位，和應(yīng)聘人員的實際情況這個協(xié)議確定的。那么當(dāng)時我們感覺這個工資高，可能大家會議論，我們也預(yù)想到了。

　　白巖松：

　　接下來其實關(guān)注的是，他們要簽的話，您一開始告訴我們還沒簽?zāi)�，但是如果簽了的話，會是一個五年的合同，這五年其實條件還是蠻苛刻的。我看他們這個工資一半能夠拿到基礎(chǔ)工資，另一半要看你完成工作的這種任務(wù)，最后好不好才能拿到，那好了，這個問題分兩個方向，是難度會很大嗎?還是很容易完成?另外，假如五年合同之后他干得很好的話，他有提升的空間嗎?

　　蔡祝賢：

　　難度應(yīng)該是有的。因為我們現(xiàn)在給他們制定一些工作目標(biāo)任務(wù)，因為本身我們對他們的要求比較高，當(dāng)然說具體完成我們還是要通過合同的簽訂，規(guī)定他們的權(quán)利義務(wù)、工作目標(biāo)、工作要求，包括他的年薪、待遇、保險等等。那么這些我們都要通過合同里來明確。

　　白巖松：

　　五年后如果干得好，他們有提升的空間嗎?

　　蔡祝賢：

　　五年后我們還是按照合同來，如果你干得好，是不是需要，要根據(jù)我們的審批情況，是不是要重新聘任，要根據(jù)審批來確定。那么這個你感覺到不行，那么我們按照合同解聘。包括在五年內(nèi)，如果出現(xiàn)解聘這種情況，那么我們雙方都可以來去自由。

　　白巖松：

　　好，蔡部長一會兒我們再繼續(xù)進(jìn)行溝通。因為接下來我們要關(guān)注的一個重點就是，從單純的引進(jìn)人才的角度來說，你參照市場上同類人才的這樣一個標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定了這樣一個工資無可厚非，但是問題是，很多人會擔(dān)心的是他進(jìn)入的這個是公務(wù)員這個隊伍，即便按他最低的這30萬年薪來看，都已經(jīng)是當(dāng)?shù)毓珓?wù)員收入的起碼三倍以上，會不會形成另外的一種鯰魚效應(yīng)，就是讓在崗位上的人覺得不公平，或者是很多工作很不好干呢?我們來看看這五個人將會帶來一種什么樣的效應(yīng)。

　　解說：

　　一次僅有六個名額的招聘引發(fā)熱議，而相比普通公務(wù)員的薪酬，這一次的招聘30萬元起的年薪，無疑是吸引眼球的重要原因。而能拿這樣年薪的人，又需要勝任什么樣的工作呢?

　　義烏市公安局政治處主任王海濤：

　　聘任制公務(wù)員，給我們提供了一個非常好的機會和平臺。因為我們前幾年通過大量的科技投入，在義烏的交通管理水平方面，有了一定提升。但是科技投入必須要有人去管理、去操作，所以人才的引進(jìn)更加成為重中之重。

　　解說：

　　義烏市公安局政治處主任王海濤，還用一組數(shù)據(jù)佐證了義烏對于專業(yè)性人才的需求。他說，義烏市機動車保有量目前已超過42萬，而警力配備緊缺，在主城區(qū)路面交通的民警只有46人，因此在警力不可能增加的情況下，只能加大科技投入及人才引進(jìn)，所以這次義烏市公安局申請了兩個職位，智能交通調(diào)度和交通信號燈管理高級主管。而除了交通，還有電子商務(wù)、物流、港口類等領(lǐng)域，也急需人才。

　　金更忠義烏現(xiàn)代物流發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任：

　　特別是物流這一塊，必須要有非常專業(yè)的信息化的業(yè)務(wù)知識，還要有非常豐富的工作經(jīng)驗。

　　解說：

　　義烏，作為全球最大的小商品集散中心，70萬本地人口所配置的公務(wù)行政資源，卻要承擔(dān)200萬總?cè)丝诘慕?jīng)濟社會管理事務(wù)，如何填上專業(yè)人才的缺口，尤為關(guān)鍵。

　　蔡祝賢：

　　這些新興行業(yè)，專業(yè)性技術(shù)性的人才比較緊缺。關(guān)鍵是我們緊缺又非常需要，所以我們稅后年薪起定為30萬元。

　　解說：

　　然而，指導(dǎo)年薪30萬元起畢竟數(shù)目不小，是當(dāng)?shù)鼗鶎庸珓?wù)員年收入的三倍左右，對此義烏方面表示，這是個綜合考慮。既參照了外地經(jīng)驗和本地公務(wù)員收入，還有市場同類人員的待遇水平等因素。

　　李金龍：

　　因為我們一直是搞企業(yè)經(jīng)營的，我們就想做一點事情。義烏這邊它現(xiàn)在搞國際陸港，因為這一塊業(yè)務(wù)，根據(jù)目前經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，是一個趨勢。我們一直在搞，我接觸過這個東西，再加上義烏這邊，做事情比較好的一個外部環(huán)境，當(dāng)?shù)貜恼�府到民間，感覺都是比較務(wù)實的態(tài)度。

　　解說：

　　那么未來五年，這些招聘來的高管們能否發(fā)揮作用，五年之后他們又該何去何從?

　　白巖松：

　　公務(wù)員高薪，大家可能會想到的是新加坡，因為新加坡實行的是高薪養(yǎng)廉這樣的一種公務(wù)員那種政策，李光耀是期待把最優(yōu)秀的人才都拿到我的這個政府部門來，最后開疆拓土，讓新加坡翻天覆地的變化。實際也證明了這一點，同時又有養(yǎng)廉這樣的一個思考在里頭。但是中國現(xiàn)在顯然還沒有走這條路，將來走不走我們現(xiàn)在還不好預(yù)知。但是，公務(wù)員與這個高薪之間過去很少有人把它劃等號，除非你是陽光下的這種行為。但是這次義烏有一種破冰的效應(yīng)，因此擔(dān)心也會出現(xiàn)，這種擔(dān)心，馬上要連線的是浙江義烏組織部副部長蔡祝賢，蔡部長您好。

　　蔡祝賢：

　　您好。

　　白巖松：

　　您一定也思考過這樣的問題，這五個人從市場的標(biāo)準(zhǔn)來說，應(yīng)該給他這樣一個價錢。但是他畢竟進(jìn)入到了一個公務(wù)員這樣的一個大團隊當(dāng)中，如果他的上級工資比他低很多，他的合作同事也比他工資低很多，嘴上可以說配合很好的工作，但實際上心里會不會有抵觸，變成了另外一種不好的效應(yīng)?

　　蔡祝賢：

　　這個我們感覺到，一般情況下不會變成這種不好的效應(yīng)，因為我們招聘的都是專業(yè)性強，技術(shù)性的高端人才，那么這種人才是我們在本地?zé)o法物色到的。同時，我們特別是所在單位它也不具備這樣的人，我們在短期內(nèi)很難培養(yǎng)出來。那么這些人，我們作為一種人才引進(jìn)的方式，就是要發(fā)揮他的作用。那么在發(fā)揮作用當(dāng)中，我們又通過他們這個領(lǐng)域內(nèi)，能夠起到一個引領(lǐng)的作用，能夠帶領(lǐng)我們團隊的作用。這個我們自己本單位，聘用單位，它是無法可以跟他比擬的。

　　白巖松：

　　但是擔(dān)不擔(dān)心在現(xiàn)實的運作當(dāng)中，人們自然產(chǎn)生這種情緒，誰讓你拿那么高的工資，你就應(yīng)該干。

　　蔡祝賢：

　　那這種情況，可能在一些個別人的身上可能會發(fā)生這個想法。但是我想我們通過正面引導(dǎo)，通過我們這個聘用人員的努力，我想可以消除這種想法。