隨著政策的推動(dòng)和大力的優(yōu)惠補(bǔ)貼，我國(guó)的電動(dòng)汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說(shuō)國(guó)家大力支持新能源車的發(fā)展，但“充電樁荒”的問(wèn)題，讓不少車主頭疼。那么2022年濮陽(yáng)新能源汽車申請(qǐng)充電樁需要什么資料手續(xù)呢？以下是小編整理的相關(guān)內(nèi)容，僅供參考。

一、2022年濮陽(yáng)新能源汽車申請(qǐng)充電樁需要什么資料手續(xù)

1、首先申請(qǐng)的車主須要填寫，新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表。要注意如實(shí)填寫表格里面相關(guān)的內(nèi)容。

2、當(dāng)維修人員上門在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí)，申請(qǐng)人需要在登記表上蓋章確認(rèn)。

3、電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)并審核，待審核通過(guò)之后，就為申請(qǐng)人建樁。

4、除此之外，申請(qǐng)人還需要拿著能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表、身份證明材料、車位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、車位證明等等相關(guān)材料，向所在區(qū)域供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。其中登記表要注意準(zhǔn)備好五份，送給供電部門統(tǒng)一收取存檔，會(huì)由市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。

二、濮陽(yáng)新能源汽車充電樁相關(guān)政策

根據(jù)《河南省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（豫政辦〔2022〕45號(hào)）、《河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的通知》（豫政辦〔2021〕67號(hào)）、《河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)若干政策的通知》（豫政辦〔2020〕30號(hào)）和《河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策的通知》（豫政辦〔2019〕36號(hào)）等文件精神，為持續(xù)推進(jìn)我市新能源汽車推廣應(yīng)用，特制定本實(shí)施方案。

一、進(jìn)一步加大重點(diǎn)領(lǐng)域推廣應(yīng)用力度

進(jìn)一步加大新能源汽車在客運(yùn)、市政、貨運(yùn)、乘用等領(lǐng)域的推廣力度。重點(diǎn)開(kāi)展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，市、縣（區(qū)）新購(gòu)置或更換（含租賃）的公交車、市政工程車、物流車、叉車、醫(yī)療車等車輛，優(yōu)先選用氫燃料電池車輛，比例不低于50%。到2025年，除應(yīng)急車輛外，全市公交車、出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、郵政用車、市政工程車等基本實(shí)現(xiàn)新能源化，力爭(zhēng)推廣各類氫燃料電池車輛1000輛以上。

（一）新能源客運(yùn)領(lǐng)域車輛。自2022年起，市城區(qū)及各縣（區(qū)）新增各類公交車、市縣際客車全部使用新能源汽車。支持客運(yùn)領(lǐng)域優(yōu)先采購(gòu)選用當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)氫燃料電池汽車車型。到2025年，推廣氫燃料電池公交車、客車、通勤車等車輛100輛以上。（市交通運(yùn)輸局、工業(yè)和信息化局等單位及各縣〔區(qū)〕負(fù)責(zé)落實(shí)。以下均需各縣〔區(qū)〕負(fù)責(zé)落實(shí)，不再列出）

（二）新能源市政領(lǐng)域車輛。自2022年起，各縣（區(qū)）每年新增的環(huán)衛(wèi)、工程等市政車輛全部使用新能源汽車。支持市政環(huán)衛(wèi)車、渣土運(yùn)輸車、水泥罐車等優(yōu)先采購(gòu)選用當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)氫燃料電池汽車車型。到2025年，全市渣土運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)輸車、清掃車等市政車輛基本實(shí)現(xiàn)新能源化，其中推廣各類氫燃料電池市政工程車輛400輛以上。（市城市管理局、生態(tài)環(huán)境局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（三）新能源貨運(yùn)領(lǐng)域車輛。自2022年起，全市新增和更新的輕型貨運(yùn)、郵政快遞等城市物流配送車輛全部采用新能源汽車。著力推進(jìn)氫燃料電池重載貨車、物流車、叉車等各類氫燃料電池車輛在作業(yè)油區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的示范應(yīng)用，有效減少作業(yè)車輛污染物排放。到2025年，推廣氫燃料電池重載貨車、郵政用車及物流車、叉車等各類貨運(yùn)車輛400輛以上。（市交通運(yùn)輸局、商務(wù)局、生態(tài)環(huán)境局、郵政管理局，中石化中原油田分公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（四）新能源乘用領(lǐng)域車輛。自2022年起，市城區(qū)、縣（區(qū)）更新或新增的巡游出租車和接入平臺(tái)的網(wǎng)約出租車全部使用新能源汽車。2022年8月底前出臺(tái)切實(shí)可行的實(shí)施方案，著力解決出租車置換滯后問(wèn)題。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)新增、更新公務(wù)用車采購(gòu)新能源汽車比例不低于50%，其中，公安、市場(chǎng)監(jiān)管、城市管理等執(zhí)法執(zhí)勤用車采購(gòu)新能源汽車比例不低于60%，支持在社區(qū)消防、治安巡邏、路面巡查等方面大力推廣應(yīng)用氫燃料電池專用車輛。鼓勵(lì)政府公務(wù)用車、出租車、私家車推廣應(yīng)用氫燃料電池乘用車，力爭(zhēng)2024年實(shí)現(xiàn)首批氫燃料電池乘用車示范運(yùn)行。到2025年，推廣應(yīng)用氫燃料電池乘用車、專用車輛100輛以上。（市交通運(yùn)輸局、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政局、公安局、市場(chǎng)監(jiān)管局、城市管理局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

二、進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

（一）加快充換電設(shè)施建設(shè)

1.加快黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)充電設(shè)施建設(shè)。自2022年起，市、縣黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和派駐機(jī)構(gòu)配建充電設(shè)施的車位比例不低于20%。市、縣級(jí)公共機(jī)構(gòu)配建充電設(shè)施的車位比例不低于10%。（市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

2.加快干線公路沿線快速充電設(shè)施建設(shè)。自2022年起，干線公路沿線要配建單樁功率不低于60千瓦的快速充電樁。到2025年，國(guó)道、省道和城際快速公路沿線加油（氣）站在滿足安全條件的前提下，全部配建快速充電樁。（市商務(wù)局、自然資源和規(guī)劃局、公路事業(yè)發(fā)展中心等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

3.加快公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)。自2022年起，全市公共服務(wù)領(lǐng)域停車場(chǎng)配建充電設(shè)施的車位比例不低于25%。新建大型公共建筑停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、公共文化娛樂(lè)場(chǎng)所停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于15%，并將其納入整體工程驗(yàn)收范疇。省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口的車位比例不低于30%。4A級(jí)以上旅游景區(qū)要設(shè)立電動(dòng)汽車公用充電區(qū)域，配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口的車位比例不低于15%。各縣（區(qū)）至少建成1座示范性集中式公用充電站。（市交通運(yùn)輸局、自然資源和規(guī)劃局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、文廣旅體局、商務(wù)局、發(fā)展改革委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

4.加快居民區(qū)自用充電設(shè)施建設(shè)。自2022年起，全市新建或改擴(kuò)建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)。老舊住宅小區(qū)配建停車位實(shí)施改造的，具備充電設(shè)施安裝條件的停車位占比不低于10%。城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行配建或預(yù)留充電設(shè)施的比例要求，建設(shè)主管部門要將充電設(shè)施配建情況納入整體工程驗(yàn)收范疇。（市自然資源和規(guī)劃局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、發(fā)展改革委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（二）推進(jìn)加氫設(shè)施建設(shè)

積極融入國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群加氫站建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃全市加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。支持利用現(xiàn)有場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè)油、氣、氫、電綜合能源補(bǔ)給場(chǎng)站，利用已取得合法用地手續(xù)的加油（氣）站和公交場(chǎng)站土地建設(shè)的，在符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范和安全條件的前提下，免于辦理規(guī)劃選址、用地等手續(xù)。對(duì)列入規(guī)劃、獨(dú)立占地的加氫站優(yōu)先安排項(xiàng)目用地。探索建設(shè)氫燃料運(yùn)輸管道，逐步降低氫燃料儲(chǔ)運(yùn)成本，滿足氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)需求。到2025年，建設(shè)加氫站10座以上。（市城市管理局、應(yīng)急管理局、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、發(fā)展改革委、財(cái)政局、商務(wù)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

三、進(jìn)一步完善推廣應(yīng)用保障措施

（一）強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)。充分發(fā)揮市新能源汽車聯(lián)席會(huì)議作用，加強(qiáng)日常工作協(xié)調(diào)、信息通報(bào)、檢查督促。各成員單位要按照分工，認(rèn)真推進(jìn)工作落實(shí)，建立信息報(bào)送制度，及時(shí)匯總上報(bào)工作進(jìn)度，確保完成新能源汽車推廣應(yīng)用各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。（市新能源汽車聯(lián)席會(huì)議各成員單位按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（二）加大財(cái)政支持。發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用，統(tǒng)籌各類專項(xiàng)資金、基金支持新能源汽車推廣應(yīng)用。積極爭(zhēng)取國(guó)家、省級(jí)財(cái)政資金支持，重點(diǎn)支持公共領(lǐng)域新能源公交車推廣應(yīng)用、充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及燃料電池汽車示范應(yīng)用等項(xiàng)目。（市財(cái)政局、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（三）加強(qiáng)通行管理。市、縣（區(qū)）兩級(jí)要?jiǎng)澏ǔ鞘械缆吠ㄐ泻诵膮^(qū)域，通過(guò)調(diào)整核心區(qū)域內(nèi)燃油汽車通行停車管理措施等辦法限制燃油汽車進(jìn)入。自2022年9月1日起，城市建成區(qū)限制燃油物流車進(jìn)入，引導(dǎo)燃油物流車城外卸貨，使用新能源物流車進(jìn)行分撥配送。對(duì)懸掛新能源專用綠色號(hào)牌的新能源汽車?yán)^續(xù)實(shí)行差別化交通管理措施，進(jìn)一步完善新能源汽車道路通行分類管理制度，為新能源汽車道路通行提供便利。（市公安局、交通運(yùn)輸局、發(fā)展改革委、商務(wù)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

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