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中國民用航空飛行學院，簡稱“中飛院”，創(chuàng)建于1956年，是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學院作為國家全過程培養(yǎng)民航高素質人才的主力軍、主渠道、主陣地，經過近70年的建設發(fā)展，形成了理、工、文、管、法、藝、教育多學科協調發(fā)展，以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術和民航運行管理人才為主的辦學格局，其中全民航70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員從這里啟航，被譽為“中國民航飛行員的搖籃”，成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強、安全最好、質量過硬，享譽國內外民航的高等學府。 歷史沿革 中飛院的發(fā)展歷史代表了新中國民航高等教育的發(fā)展歷程。學院源于人民軍隊，前身是中國人民解放軍第十四航空學校。1956年，經周恩來總理批準成立，由毛澤東主席任命軍政領導，肩負為國家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命，伴隨新中國民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學院幾易校名，1956年5月26日，經國務院批準，在空軍支持下建立中國民用航空局航空學校，同年9月22日，經國防部批準，定名為中國人民解放軍第十四航空學校；1963年10月25日，按中央軍委指示，更名為中國民用航空高級航空學校，并報國務院批準列入高等學校名單；1971年5月19日，經中央軍委批準，再次更名為中國人民解放軍第十四航空學校；1980年8月7日，經國務院、中央軍委批準，更名為中國民用航空飛行專科學校；1987年12月15日，經國家教委批準，升格為全日制普通高等本科學校，并更名為中國民用航空飛行學院。 辦學資源 學院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市，校區(qū)地跨川豫兩省五市，占地面積19000余畝，設有廣漢校區(qū)，在建成都天府校區(qū)，在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個飛行訓練分院，管理運行5個通用和運輸機場，在四川自貢、重慶永川、河南芮城建有3個訓練基地，與北大荒通航、中航飛校共建北大荒訓練基地和梧州訓練基地，建成貫通祖國南北的訓練網絡；擁有獎狀CJ1/M2（Cessna525)、新舟600（MA600）、西門諾爾(Piper PA-44-180)、賽斯納172（Cessna172R/S）、西銳20（Cirrus SR20）、鉆石42（DA42NG）、鉆石20（DA20-C1）、阿古斯塔AW109（AW109SP）、羅濱遜R66（Robinson R66）、羅濱遜R44（Robinson R44）等20種型號近400架初、中、高級教練機，以及空客、波音等40臺飛行模擬機和練習器，500多臺各型航空發(fā)動機。 學院圖書館館藏紙質圖書超過190萬冊、電子圖書超過800萬冊、數據庫52個，建立了6個以飛行訓練、航空安全為主題的民航特色數據庫，與中國商飛共建了國產商用飛機特藏室。學院建有世界一流的航空發(fā)動機維修培訓中心，是全球最大的LEAP系列發(fā)動機培訓中心和CFM全球四大培訓中心之一；擁有國內最大、實力最強的通用航空維修基地，是世界主流通航飛機制造商的授權維修中心；擁有全球海拔最高、性能一流的“高高原航空安全實驗室”，國內高校最先進的360度全視景塔臺指揮系統和中國民航局授權的完備考試培訓體系，并為中國民航建標、立法提供技術支持和培訓。 學院天府校區(qū)位于成都東部新區(qū)天府國際空港新城絳溪南片區(qū)，距成都天府國際機場約5公里，總投資約100億元，占地1606畝，包含12個科研實驗室、6個行業(yè)實訓基地和中國民航高高原醫(yī)學研究中心，按滿足2030年在校生2.5萬人需求設計。目前，校區(qū)建設進入全面內部裝修階段。 學科專業(yè) 學院堅持立足民航和特色發(fā)展，形成了多學科協調的學科專業(yè)體系，現有15個二級學院、47個本�？茖�業(yè)、13個碩士學位授權點，覆蓋了民航各個領域，其中飛行技術、計算機科學與技術、信息與計算科學、英語、交通運輸、電子信息工程等專業(yè)為國家級一流本科專業(yè)建設點；飛行器動力工程、電氣工程及其自動化、工商管理等專業(yè)為省級一流本科專業(yè)建設點；交通運輸工程、航空宇航科學與技術、安全科學與工程為四川省優(yōu)勢特色學科建設點。 學院現有1個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)項目，2個國家級特色專業(yè)，3個省級特色專業(yè)，56門國家級、省級一流課程。近年來獲批6項教育部新工科研究與實踐項目，3項省部級本科專業(yè)綜合改革項目，5項卓越工程師人才培養(yǎng)計劃項目。2020年9月被列入“四川省高水平大學”名單。2018年，教育部對學院本科教學工作進行審核評估，充分肯定了學院取得的辦學成績，并對學院飛行專業(yè)人才培養(yǎng)工作給予了高度的評價。 師資力量 學院現有專任教師1400余人，其中“雙師”型教師400余人，具有正高級飛行員、教授、研究員等高級職稱的教師600余人，有博士、碩士學位的中青年教師占教師總數的65%以上。他們當中有國家特聘專家、國家重點研發(fā)計劃首席科學家、國務院特殊津貼獲得者、中國民航英雄機長、全國最美教師、民航功勛飛行員、民航科技創(chuàng)新領軍人才和拔尖人才、國際民航組織專家組成員、民航特聘專家、交通運輸部青年科技英才、四川省“天府峨眉”“天府學者”“天府青城”的專家人才和名師等，形成了一支在國內外享有盛譽的飛行技術、空中交通管理、航空工程、機場運行管理等民航特有專業(yè)高水平師資隊伍。 人才培養(yǎng) 學院現有全日制在校學生2.8萬余人，其中飛行技術專業(yè)學生1.1萬余人。建校以來，學院累計培養(yǎng)了近20萬名各類民航專業(yè)技術人才，在不同歷史時期，不同專業(yè)領域涌現出了大量引領民航業(yè)安全發(fā)展的管理人才和杰出校友。他們中有以“中國民航英雄機長”劉傳健為代表的“中國民航英雄機組”成員；有勇斗歹徒、保衛(wèi)人民生命財產安全的反劫機英雄楊繼海、王儀軒、張遠生、閻文華；有感動中國的英雄機長倪介祥；有飛越科索沃戰(zhàn)火的英雄機長劉晉平；有南沙永署礁機場校驗試飛機組成員以及國產大飛機ARJ21、C919、AG600首席試飛機組成員等等。 學院近八成畢業(yè)生進入民航系統。2022年畢業(yè)生平均就業(yè)率近90%，其中飛行技術專業(yè)就業(yè)率達到100%，交通運輸、航空工程等大類專業(yè)的就業(yè)率達80%以上。 經過近70年的教學實踐，學院探索出了具有中國特色的運輸航空飛行員培養(yǎng)方案，并深度參與民航法規(guī)和標準制定，系統構建了完整的民航飛行訓練標準，實現了從飛行學生到航線運輸機駕駛員的無縫銜接。學院作為聯合國重點推廣的“多人制機組駕駛員執(zhí)照課程（MPL）”試點單位，正積極打造ACPC、UPRT精品課程、與中國商飛合作開發(fā)一體化培訓課程，持續(xù)增強飛行訓練核心能力。學院著力提高飛行訓練質量與效率，構建了支撐有力、協同高效、開放創(chuàng)新的新時代中國特色飛行訓練體系，年訓練量40余萬小時，占全國通航總飛行時間1/3以上，創(chuàng)造并保持了世界通航最佳安全記錄，兩次榮獲“中國民航飛行訓練安全五星獎”。全力建設的“民航試飛學院”積極構建中國特色的民航試飛員培訓體系，填補了中國民航試飛人才培養(yǎng)的空白。學院致力于為中國民航治理體系和治理能力現代化貢獻力量，全力建設世界一流的民航監(jiān)察員培訓學院。 科技創(chuàng)新 學院自覺履行使命擔當，為實現高水平科技自立自強提供戰(zhàn)略支撐，助力交通強國民航新篇章。學院已形成具有一定規(guī)模的科研體系，在飛行技術與飛行安全、飛機防火與救援、航空氣象、航空器維修工程、通用航空、空中交通管理、試飛工程等領域，建設多層次科技創(chuàng)新平臺�，F有“民航飛行技術與飛行安全”“民機火災科學與安全工程”等3個省部級重點實驗室、6個省部級工程技術中心、3個省部級科普基地、2個省校共建重點實驗室、4個校企聯合實驗室等，參加產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟6個，擁有“四川省院士工作站”和“四川省引才引智基地”，完成學院科技創(chuàng)新平臺立體布局。學院助力中國民機產業(yè)發(fā)展，與中國商飛共建“大飛機學院”和“民機飛行技術與運行聯合實驗室”，全程參與國產大飛機ARJ21、C919的研發(fā)、制造、試飛、程序設計、審定、取證，著力解決國產民機制造生產“卡脖子”關鍵問題，在民航科技發(fā)展中發(fā)揮重要引領作用。 5年來，學院承擔國家重點研發(fā)計劃、自然科學基金、社會科學基金和軟科學等各級各類科研項目2200余項；獲得各類科技成果和技術改進獎勵320余項，其中省部級以上科技獎勵29項，國家發(fā)明專利、實用新型專利等410余項；在國內外高水平學術刊物上公開發(fā)表成果1300余篇，出版有影響力的學術專著60多部；形成行業(yè)標準、規(guī)范、咨詢通告、政策建議等成果200余項，并為政府和行業(yè)決策所采納和應用，發(fā)揮了智庫作用，產生了良好的經濟效益和社會效益。 國際交流 學院與國際民航組織（ICAO）、國際航空運輸協會（IATA）等國際和地區(qū)民航組織，與美國、法國、英國等國家和地區(qū)的民航機構、航空院校，與波音、空客、通用電氣、國際航空發(fā)動機公司等知名航空制造企業(yè)均建立有廣泛的交流與合作關系。學院是亞洲第一個入選國際民航組織 “未來航空人才計劃”的全日制大學。學院依托自身優(yōu)勢學科和民航特色專業(yè)，積極響應國家“一帶一路”倡議，主動融入“空中絲綢之路”建設，依托國家“瀾湄合作”和民航局“一帶一路”平臺，加強校企合作；支持配合國產飛機“走出去”和國家海外重大基建項目戰(zhàn)略規(guī)劃，大力開展對外教育培訓，先后為共建“一帶一路”國家培養(yǎng)了300余名飛行、機務、空管、簽派、空乘等民航專業(yè)人才，為其民航發(fā)展提供了人才支撐和智力支持。同時，學院與各國高校、教學培訓機構簽訂了合作協議，選拔優(yōu)秀學生、教學科研人員赴國外留（訪）學、實習、短期交流，累計達6000余人次。 自建校以來，學院始終全面堅持黨和國家的教育方針，繼承和發(fā)揚人民軍隊“紅色基因”，秉承“遠舉高飛，博學篤行”校訓，弘揚“忠誠團結，勤奮嚴謹，安全精飛，求實創(chuàng)新”校風，厚植“人民送我學飛行，我學飛行為人民”的宗旨意識，傳承“幫思想、教技術、帶作風”育人“九字經”教風，形成了具有中飛院特色的大學文化，被中央媒體評價為“飛得正、飛得高、飛得遠”。中飛院依托于行業(yè)，奉獻于共和國的藍天，在新的發(fā)展時期，正向著中國特色世界一流飛行大學的建設目標勇毅前行。